Gösterilen sonuçlar: 1 ile 6 ve 6

Konu: Gulfstream Serisi...

  1. #1
    La vita e bella Array BORA BORA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14.Eylül.2006
    Yaş
    44
    Mesajlar
    2,860
    İtibar Gücü
    5358

    Standart Gulfstream Serisi...

    Gulfstream 150 Türkiye’de

    Amerikalı iş jeti imalatçısı Gulfstream’in en küçük modeli G150, Atatürk Havalimanı’nda yapılan demo uçuşlarıyla işadamlarına tanıtıldı. Türkiye temsilciliği Enka Grubu tarafından yapılan uçak, orta sınıftaki kabini ve uzun menziliyle dikkat çekiyor. Standart donanımlı fiyatı 13.5 milyon dolar olan G150, İstanbul çıkışlı duraksız batıda Keflavik (İzlanda) doğuda da Yeni Delhi’ye (Hindistan) uçabiliyor. Kabin yüksekliği 1.75 metre olan uçağın koltuk kapasitesi 6 ila 8 kişi. Enka’nın temsilciliğini yaptığı orta sınıftaki Gulfstream uçaklarının bir diğer üyesi de daha uzun menzil ve geniş kabine sahip 22 milyon dolar satış fiyatlı G200. Serinin uzun menzilli modelleri G350, G450, G500 ve G550’nin Türkiye temsilciliği ise Delta Havacılık’ta. hurriyet

  2. #2
    Özel Üye Array Ozgun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.Ağustos.2006
    Yaş
    33
    Mesajlar
    900
    İtibar Gücü
    4983

    Arrow Gulfstream

    Gulfstream İş Jeti Ailesi

    G150




    Maximum Range 2,954 nm / 5,467 km
    G200




    Maximum Range 6150 km
    G250




    Maximum Range 6150 km

    G350




    Maximum Range 7038 km

    G450




    Maximum Range 8061 km
    G500




    Maximum Range 10742 km
    G550




    Maximum Range 12501 km
    G650




    Maximum Range 14000 km
    Konu Ozgun tarafından (22.Kasım.2008 Saat 10:19 ) değiştirilmiştir.
    <3 Sanat <3 Tarih <3 Gökyüzü <3 Eurovision...

  3. #3
    Onursal üye Array bravecan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24.Eylül.2007
    Bulunduğu yer
    İstanbul..
    Yaş
    61
    Mesajlar
    17,609
    İtibar Gücü
    7966

    Standart Krize meydan okuyan jet Gulfstream G650

    Amerikalı imalatçı Gulfstream, dünyanın en uzun menzilli ve en hızlı iş jeti G650’yi önümüzdeki günlerde törenle fabrikadan çıkarıyor.

    Aldığı 200’den fazla kesin siparişle rekor kıran, 57 milyon dolar liste fiyatı ile satışa çıkan G650, ilk uçuşunu aralıkta yapacak. Test ve sertifikasyondan sonra teslimatlar 2012’de başlayacak.

    Orta ve uzun menzilli iş jeti pazarında önemli bir paya sahip Gulfstream şirketi, G650’nin geliştirilmesine 1 milyar dolar harcadı. G4 ile başlayan ve serinin en son modeli olan Başbakanlık tarafından da satın alınan G550’deki gövde, yerini daha geniş ve yüksek bir kabine bıraktı. G650’nin kabini 1.91 metre ile G550’den 8 santimetre daha yüksek. Gövde eni ise 36 santimetre genişletilerek 2.49 metreye çıkartıldı.

    Uçağın bir başka avantajı da yüksek sürati. G650, özel motor ve kanat tasarımı sayesinde saatte 982 kilometre hıza çıkabilecek. 12-14 saatlik uzun uçuşlarda G650 yolu bir saat kısaltacak. Uçak, İstanbul çıkışlı Avustralya’da Sydney’e veya Los Angeles’a rahatlıkla uçabilecek.

    Performansın artırılmasında kanat tasarımı özel bir yer tutuyor. Gövdede olduğu gibi kanatta da kompozit malzemeler kullanıldı. G550’ye göre açı geriye doğru 6 derece artırıldı. Kanat alanı ise 1 metre uzatıldı.

    GENİŞ CAMLAR

    Uçakta camların yüksekliği 133, eni ise 71 santimetre. Geniş camlar kabinde ferahlık sağlarken yolcularına da mükemmel bir bakış açısı sunuyor. Uçağın kapısı da genişletildi.

    KABİNDE SÜREKLİ TEMİZ HAVA

    G650’nin en büyük özelliği, kabin basıncının sürekli 1616 metrede tutulması. Normalde yolcu uçaklarında kabin irtifası 2 bin 600 metre. Hava akışı sürekli temiz hava ile yapılıyor. İçerideki hava sirküle edilmiyor. Böylece özellikle uzun uçuşlarda yolcu yorulmuyor. Susuzluk çekmiyor...
    http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/...asp?yazarid=41

  4. #4
    Onursal üye Array bravecan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24.Eylül.2007
    Bulunduğu yer
    İstanbul..
    Yaş
    61
    Mesajlar
    17,609
    İtibar Gücü
    7966

    Standart Gulfstream G650

    İş jetleri arasında en büyük, en uzun menzilli ve en hızlı olacağı ilan edilen Gulfstream G650, hangardan çıkıp tören yapılan bir başka hangarın önüne geldiğinde neredeyse uçacak gibiydi. Öyle pushback araçları ile itilip kakılarak getirilmemişti.

    Amerika’da Georgia eyaletinde Savannah kentindeki Gulfstream uçak fabrikasının ana üssünde bütün bu kavramlar değişti. Farklı bir roll-out töreni yaşadım. G650 kendi motorları ile gelmişti. Dışında mükemmel bir boya vardı. Yeni kanat konsepti ile oldukça heybetli duruyordu. Hiçbir uçakta görmediğim, neredeyse 70 santimi aşan koca pencereleri ile yolcusuna panoramik görüntü imkanı sunacaktı. Karganın gagası gibi özel pito borusu, uçağın burnuna hassas testlerin ölçümü için konmuştu. Henüz uçmamıştı ama sanki uzun bir uçuştan gelmiş gibiydi. Çok etkileyiciydi.

    Ankara’dan kalkıp Los Angeles’a hiçbir yere inmeden, tam yolcu ile gidebilecekti. Hatta oradan ötesi nerelerse, oralara kadar hiç inmeden uçabilecekti. Gökyüzünün olabilecek en yükseklerine çıkabilecekti. Öylesine hızlı uçabilecekti ki, ses hızına iyice yaklaşacaktı. Yani süpersonik öncesi son en hızlı iş jeti olacaktı. Geniş gövdeli, aklı başından büyük G650, hükümet ya da başkanlık uçakları kavramındaki geleneksel yerini daha şimdiden almıştı. İş jetleri arasında en genci olacaktı. Bir ağabey edası ile Gulfstream apronuna kurulmuştu.

    YENİ GÖVDE

    Gulfstream’in imalattaki G450 ve G550 uçaklarının gövde orijini 1966’da ilk uçuşunu yapan jet motorlu GII modelinden geliyor. İmalatçı, 43 yıl sonra yeni bir gövde tasarımına gitti. G650’de, bir önceki gövdeye göre kabin yüksekliği 7.6 cm artırıldı. Kabin eni de 35,6 santimetre genişletildi. Böylece ortaya 16.33 metre uzunluğunda, 1.95 metre yüksekliğinde ve 2.59 metre genişliğinde yani iş jetleri arasında en büyük kabine sahip uçak ortaya çıktı.

    71 SANTİMETRELİK CAM

    G650, sivil uçaklar arasında en büyük yolcu camlarına sahip. Panoramik görüntü sunan pencerenin yüksekliği tam 71 santimetre. Her iki tarafta toplam 16 cam bulunuyor. Cam içindeki özel ısıtma ile görüntüyü bozacak buzlanmanın, buğulanmanın önüne geçiliyor.

    YÜKSEK HIZ

    G650, 956 km/saatlik sürati ile sivil uçaklar arasında en hızlısı olacak. 12-14 saatlik uçuşlarda G650 rakiplerinden 1-1.5 saat daha çabuk ve daha az yakıt harcayacak. Rolls Royce imalatı BR725 motorlarının karbon salınımı düşük. Uçağın hızlı uçmasında geriye doğru açısı derecesi artırılan, Boeing 787 ve Airbus A350XWB gibi yeni nesil uçaklarda kullanılan ince kanat konseptinin önemli bir rolü var.

    BASINÇ YORMUYOR

    Uzun uçuşlarda yolcuların dehidrasyon yani kuruluk ve yüksek basınçtan etkilenmesinin önüne geçilmesi için kabin basıncının yüksekliği 2 bin 600 metreden 1400 metreye indirdi. Böylece yolcu uzun uçuştan yorulmadan, kulak sorunları çekmeden inecek. Jetlag’den daha az etkilenecek.

    FİYATI 64.5 MİLYON DOLAR

    G650’nin standart donanımlı fiyatı 64.4 milyon dolar. Mart 2008’de sipariş almaya başlayan Gulfstream, kısa sürede 200 adedi aştı. Bugün sipariş verilse teslimat için 2016’ya gün veriliyor.

    TESLİMATLAR 2012’DE

    İlk uçuşunu aralıkta yapması planlanan uçak, 2011 sonuna kadar test ve havacılık otoritelerinin yaptığı sertifakasyon programını tamamlayacak. İlk teslimat Ocak 2012 içinde planlanıyor. Gulfstream yeni gövde konseptini uzatarak veya kısaltarak yeni bir iş jeti ailesini de geliştirmeyi planlıyor.

    İSTANBUL’DAN SYDNEY’E UÇABİLİYOR

    Menzili: 12.964 kilometre
    Maksimum Hızı: 956 km/saat
    Kalkış Pist Uzunluğu:
    1.829 metre
    İniş Pist Uzunluğu: 914 metre
    En Fazla Seyir Yüksekliği: 15.545 metre (51 bin feet)
    Maksimum Kalkış Ağırlığı: 45.178 kilogram

    DÜNYADA 16 BİN 257 İŞ JETİ VAR

    Yapılan araştırmalara göre dünyadaki toplam iş jeti sayısı 16 bin 257. Bunların yüzde 69’u ABD ve Kanada’da (11 bin 235 adet) bulunuyor. Avrupa’da 2 bin 433 (yüzde 15), Güney/Latin Amerika’da 1467 (yüzde 9), Ortadoğu ve Afrika’da 596 (yüzde 4) ve Asya’da da 526 (yüzde 3) jet var. Krize rağmen pazar dağılımında özellikle çok uzun menzilli uçaklarda fazla bir düşüş yok.

    3 GULFSTREAM YOLDA

    Türkiye’de halen Gulfstream imalatı 4 uçak bulunuyor. Cumhurbaşkanlığı ve Başbakanlığa hizmet veren GIV tipi TC-GAP ile TC-ATA uçakları 1988’de alındı. Bunu 1992’de Genelkurmay Başkanlığı için alınan 003 kuyruk numaralı GIV izledi. Bu yıl nisan ayında Başbakanlık için THY tarafından satın alınan TC-DAP (Doğu Anadolu Projesi) tescilli G550 tipi uçak hükümet filosuna katıldı.
    TC-GAP, ATA ve DAP, Airbus A319CJ tipi TC-ANA uçağıyla birlikte Türk Hava Yolları tarafından işletiliyor. Genelkurmay Başkanlığı’nın GIV’ünün uçuş operasyonları Etimesgut/Ankara merkezli 211’inci Filo’da.

    Gulfstream, yıl sonunda Doğuş Grubu portföyündeki Körfez Havacılık şirketine bir adet G450 teslimatı gerçekleştirecek. Ayrıca Hava Kuvvetleri’ne biri bu yıl sonu, diğeri de 2010 sonunda iki adet G550 teslim edecek. Komuta Kontrol Uçağı olarak kullanılacak askeri G550’ler, özel elektronik sistemlere sahip olacak.

    http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/...asp?yazarid=41
    Konu Kmalkoc tarafından (09.Ekim.2009 Saat 17:20 ) değiştirilmiştir.

  5. #5
    Özel Üye Array Kmalkoc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14.Kasım.2008
    Bulunduğu yer
    İstanbul, Türkiye
    Yaş
    56
    Mesajlar
    4,284
    İtibar Gücü
    4856

    Standart

    Gulftstream Yeni Super Orta Tip Gulfstream G250 uçağını tanıttı.

    Geniş kabin, orta menzil iş jeti 2011'de müşterilere sunulacak.

    Gulftstream ve İsrail Havacılık Endüstri'sinin müşterek ürettikleri G650 uçağından hemen sonra, aynı ikili geçtiğimiz perşembe günü İsrail'in Ben Gurion Uluslararası Havaalanında yeni süper orta tip G250 uçağının tanıtımını yaptılar. Geniş kabin, orta menzilli G250 uçağı ilk olarak Ekim 2008 tarihinde basına duyrulmuş, ve 2011 tarihinde müşterilere sunulmak üzere üretim çalışmaları ve planlamaları devam etmektedir.

    General Dynamics Aerospace grup yönetim kurulu başkan yardımcısı Joe Lombardo yaptığı konuşmasında "Gulftsteram ve İsrail Havacılık Endüstirisi yaptıkları müşterek çalışma ile bu yeni uçak tipi hem bir üretim öngörüsü yarattılar hem de inanılmaz bir dizayn yapısı ortaya koydular. Bu devam eden müşterek çalışma ve ortaklığa katkıda bulunan herkese teşekkür etmek istiyorum. Onlar gerçek bir Gulfstream yarattılar ve bu uçağa Gulfstream ailesine katılışından dolayı hoşgeldin demekten mutluyuz" dedi.


    Gulfstream Rolls Out All-New Super Mid-Size Gulfstream G250

    Large-Cabin, Mid-Range Business Jet On Track For Customer Deliveries in 2011

    Hot on the heels of the Savannah, GA G650 debut, Gulfstream Aerospace and Israel Aerospace Industries (IAI) rolled out the all-new, super mid-size Gulfstream G250 at Ben Gurion International Airport in Israel Tuesday. The large-cabin, mid-range G250, first announced in October 2008, remains on schedule for customer deliveries in 2011.



    The audience celebrating the aircraft's debut included customers, certifying authorities, supplier representatives and members of the Gulfstream G250 development team, many of whom worked in Tel Aviv with IAI to oversee the building of the all-new Gulfstream G250 aircraft.

    "The Gulfstream and IAI teams have done an outstanding job designing this all-new aircraft and overseeing its production," said Joe Lombardo, executive vice president, General Dynamics Aerospace group. "I want to thank everyone involved for their continued cooperation and collaboration. As you can see, they have created a true Gulfstream, and we're delighted to welcome it into the family."

    Source & For Large Detailed :
    http://www.aero-news.net/index.cfm?C...baf8dbb488e&#d
    Gelecegin en etkili silahı da, aracı da, hiç kuşkunuz olmasın, uçaklardır. Bir gün insanoğlu uçaksız da göklerde yürüyecek, gezegenlere gidecek, belki de aydan bize mesajlar yollayacaktır. Bu mucizenin gerçeklesmesi için 2000 yılını beklemeye gerek kalmayacaktır. Gelişen teknoloji bize daha şimdiden bunu müjdeliyor. Bize düşen görev ise, Batı'dan bu konuda fazla geri kalmamayı temindir." Mustafa Kemal Atatürk

    Eskişehir Tayyare Alayı - 1936

  6. #6
    Onursal üye Array bravecan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24.Eylül.2007
    Bulunduğu yer
    İstanbul..
    Yaş
    61
    Mesajlar
    17,609
    İtibar Gücü
    7966

    Standart Gulfstream G650 dünyanın en hızlı jeti

    G650 dünyanın en hızlı iş jeti olacak

    Amerikan iş jeti üreticisi Gulfstream’in en yeni modeli G650 test uçuşu sırasında ses hızına çok yaklaştı. G650’nin dünyanın en hızlı iş jeti olacağını söyleyen şirket yetkilileri, 4 adet jetin uçuş testlerinin devam ettiğini açıkladı.

    Gulfstream’dan önce en hızlı iş jeti unvanını Cessna Citation X elinde tutuyordu.

    Gelecek yıl havacılık otoritelerinden sertifika alması planlanan Gulfstream G650, 2012 de hizmete girecek. Şu ana kadar 200 adet sipariş alan jetin fiyatı ise 64.5 milyon dolar
    http://www.ulasimonline.com/HAVA-YOL...izli-jeti.html
    '' İnsanlar konusunda daha az, fikirler konusunda daha çok meraklı olun. ''
    Marie Curie

    '' Cahillerle tartışmaya girmeyin, Ben hiç yenemedim.''
    Gazali

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •