Pilotaj bölümüne ulaşmak için şifre kısmına "123456" yazarak giriş yapabilirsiniz
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 3 ve 3

Konu: Havayolu taşımacılığında kuru buz tehlikeli midir?

  1. #1
    Aktif Üye Array tr_aviator - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23.Kasım.2006
    Mesajlar
    450
    İtibar Gücü
    5062

    Question Havayolu taşımacılığında kuru buz tehlikeli midir?

    Karbonik asit gazı, Katı Karbondioksit veya Kuru Buz olarak adlandırılan kimyasal maddenin moleküler formulü CO2, moleküler ağırlığı 44.01 g/mol, görünümü renksiz erime noktası -57ºC, kaynama noktası -78ºC, viskozitesi 0.07 cP, asitlik ( pK3 ) değeri ise 0.07 ve 10.33 olup quartz sınıfı kristal bir yapıya sahiptir.

    Kuru buzun Materyal Güvenlik Bilgi Formu, Boğucu ve tahriş edici özelliği olduğunu söylesede Kuru Buz dondurucu özelliği sebebiyle bozulabilir tipteki nesneler veya maddeler ile beraber kullanılır.

    Kuru Buzu elde etmek için yapılan ilk iş, karbondioksit gazını sıvı hale dönüştürmektir. Bunu yapabilmek için yüksek basınç ve düşük sıcaklık gerekir. Kuru Buz ılık veya sıcak suya konulursa, havanın ortamında sis etkisi meydana gelir. Bunun nedeni, katı-gaz faz geçişi dediğimiz süblimleşmedir. Süblimleşen Kuru Buz ortamdaki ısıyı ve Oksijeni emer ve hava içerisinde bulunan su moleküllerini soğutur bunun sonucu olarak da ortamda ağır hareket eden bir sis bulutu görülür.

    Kuru Buz, tehlikeli madde olmayan ( Örneğin : Dondurma v.b ) bir bozulabilirin yanında, soğutucu olarak ve kabinde seyahat eden yolcu başına 2.5 kg ( 5 Lb ) geçmeyecek miktarda taşınabilir.

    İçinde bulunduğu paketin kurallara göre CO2 gazının dışarı çıkmasına izin vermeyecek yapıda ( geçirgen ) olması gerekmektedir. Kontrol edilmiş ( Kayıtlı Bagaj ) bagajda olması durumunda Taşıyıcının ( Havayolunun ) onayı gereklidir. Ayrıca 2007 yılı Uluslar arası Hava Taşımacıları Birliği ( IATA ) nin almış olduğu kararla “Kayıtlı ve/veya Kontrol Edilmiş Bagajda” Kuru Buz olduğunda “DRY ICE” veya “CARBON DIOXIDE, SOLID” yazılarak ve taşınan Kuru Buz’un 2.5 kg veya daha az olduğunu gösterecek şekilde aşağıdaki şekilde işaretlenmelidir.

    Kuru Buz’un kendisinin veya soğutucu olarak diğer maddelerin beraberinde yüklenmesi sırasında, Taşıyıcı ( Havayolu ) uçak tipi, havalandırma oranı, paketleme talimatı ve yükleme özelliği ve de aynı kompartmanda canlı hayvan olup olmaması gibi faktörlerin göz önünde bulundurulması ve gerekli önlemlerin buna göre alınması gereklidir. Kuru Buz yükleme miktarları ve prosedürleri taşıyıcıdan taşıyıcıya değişmektedir.

    Airbus A319, A320, A321, A330 ve A340 tipi yolcu uçaklarında, taşınabilecek maksimum “Kuru Buz” miktarları havalandırma sistemi bulunan kargo bölümleri ( cargo holds ) için IATA DGR 4.2 Listeleri, mavi sayfa limitleri gereği 200 kg’dır. Bulk ( Rear ) kargo kompartmanı bulunan A340 uçaklarının arka 3 no’lu bölümünde “Havalandırma” sistemi yoktur bu sebeple burada Kuru Buz taşınmamalıdır. Ön ve Bulk bölümlerinde ise havalandırma sistemi mevcuttur.

    Kargo taşımacılığında Kuru Buz yüklenmiş uçakların kargo kompartmanlarına girmeden önce yeterli şekilde havalandırılmış olunduğundan emin olunmalıdır. Havalandırılmamış kompartmanlar için %100 oksijen kullanımı gerekmektedir.

    Yeterli havalandırma yapılamayan uzun uçuşlarda Kuru Buz taşımak risklidir. IATA DGR 2007 yılı kurallarına göre, Kargo Kompartmanlarında Kuru Buz taşınması sırasında uçuş ekipleri bilgilendirilmelidir. Taşıma esnasında kompartmanlarda bulunan Kuru Buz miktarı ile kabinde taşınan Kuru Buz miktarı mutlaka beraberce dikkate alınmalıdır.

    IATA DGR 2007 kurllarına göre Kuru Buz’un kargo ve yolcu uçaklarında taşınması hususunda, UN1845, Katı Karbondioksit ( Kuru Buz ), Yolcu ve Kargo Uçaklarında, Paket başına düşen net miktar maksimum 200 kg ve 904 nolu paket talimatı ile A48, A151 özel şartları ve de son olarak Taşıyıcı ve Ülke Kuralları kesinlikle gözden kaçırılmamalı, tüm paketler paket grup III özelliğinde UN tipinde olmalıdır.


    Kaynak: Airporthaber
    ŞeHiTLeR ÖLMeZ,VaTaN BöLüNMeZ,BaYRaK İnMeZ,EzaN DiNMeZ !!!

  2. #2
    Aktif Üye Array Localizer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13.Ekim.2006
    Bulunduğu yer
    AYT
    Mesajlar
    703
    İtibar Gücü
    5154

    Standart

    Evet bu sebeple,ambarda canlı hayvan taşınacaksa, kuru buzla aynı ambara asla yüklenmemelidir.

  3. #3
    SCHEDULING & PLANNING Array dispatcher of future - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13.Mart.2007
    Yaş
    38
    Mesajlar
    554
    İtibar Gücü
    4976

    Standart

    KURU BUZ NEDİR, NE İŞE YARAR?

    Kuru buz, donmuş karbon diyoksittir. Bir blok kuru buzun yüzey ısısı –78.5 C° dir. Kuru buz aynı zamanda o güzel uçunum özelliğine de sahiptir -- yani kuru buz eridiğinde sıvı haline gelmek yerine doğrudan karbon diyoksit gazına dönüşür. Süper-soğuk oluşu ve uçunurluk özelliği nedeniyle dondurma amaçlı işlerde kuru buza talep oldukça yüksektir. Örneğin, ülkenin bir ucundan diğer ucuna donmuş bir madde yollamak istiyorsanız, en iyi yolu kuru buza sararak yollamaktır. Gideceği yere donmuş olarak varacak, ayrıca normal buzda olduğu gibi erimiş buz suyu pisliği de olmayacaktır.
    Kuru buzu tutmak gerektiğinde kalın eldiven giyilmesi önerilir, çünkü doğrudan elinize aldığınızda buzun süper soğuk yüzeyi cildinize zarar verecektir. Aynı nedenden ötürü kuru buz hiçbir zaman yenmez yutulmaz.
    Kuru buzla ilgili bir başka önemli uyarı ise, kuru buz bulundurulan yerin iyi havalandırılmasıdır. Karbon diyoksit havadan ağır olduğu için, uçunan kuru buz iyi havalandırılmamış, araba gibi küçük ve girintisi çıkıntısı bol mekanlarda karbon diyoksit olarak yoğunlaşıp kalacaktır. Normalde havanın % 78’i nitrojen, %21’i oksijen ve sadece % 0.035’i karbon diyoksittir. Havadaki karbon diyoksit oranı % 5’in üzerine çıktığında toksik hale gelir. Kuru buz özellikle kapalı arabalarda taşınırken çok dikkatli olunmalıdır.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •