Pilotaj bölümüne ulaşmak için şifre kısmına "123456" yazarak giriş yapabilirsiniz
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 8 ve 8

Konu: Uçak altında araç kullanma ve uçağa araç yanaştırma

  1. #1
    LTAC_RAMP
    Misafir

    Standart Uçak altında araç kullanma ve uçağa araç yanaştırma

    1. Uçak park yerine gelmeden evvel park pozisyonunda FOD kontrolü
    2. Ekipman emniyet çizgisi dışında bekletilmedir.
    3. Uçak park pozisyonuna girdikten sonra ilk takozlama işlemi yaplır .
    4. Uçak motor ikaz ışıkları sönmeden evvel GPU haricinde araç uçak altına yanaşmamalıdır .
    5. Uçak park ettikten sonra sonra burun ve kanat uçlarına emniyet hurleri konulmalıdır
    6.Açık park pozisyonlarında GPU talep olduğunda uçağın ön tekerleğinin (DİKME) duruş çizgisinden 3 m yanda ve ilerde olacak şekilde araç yanaştırılmalıdır.
    7.Araçlar uçağa yanaştırılırken 3 metre kalıncya kadar mutlaka iki kez fren kontrolü yapılmalıdır.
    8.Araçlar uçağa yürüme hızı ve refaktçi eşliği halinde yanaştırılmaktadır.
    9. Geri manevra yapması gereken (wc,su araçları ,vb) mutlaka refakatçi personel bulundurulmalıdır.
    10 Merdiven .Hıgh loader ,ikramaracaı ve medcar araçları gibi araçların hidrolik ayakları basılarak sabitlenlenerek hizmet verilmelıdır.
    11 Merdiven uçağa yanaştırılmadan evvel kaldırmamalı ve kapı hizasından 20 cm aşağıda sabitlenmesine dikkat edilmesi grekmektedir.
    12 Push back veya Towing esnasında mutlaka yardımcı personel bulundrulmaladır.

  2. #2
    Aktif Üye Array LTBS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29.Ağustos.2006
    Bulunduğu yer
    LTBS
    Mesajlar
    383
    İtibar Gücü
    5143

    Standart

    Traktörler , bagaj arabaları , yakıt arabası vb araçlar saat yönünde paralel manevra yaparak yanaştırılmalıdır. Bu sırada yakıt arabasının önü daima serbest olmalıdır. Bagaj arabası vb ekipmanlarla yakıt arabasının önü kapanmamalıdır.
    A/C WTD O/G DUE TO INBD TFC

  3. #3
    Onursal üye Array bravecan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24.Eylül.2007
    Bulunduğu yer
    İstanbul..
    Yaş
    62
    Mesajlar
    17,604
    İtibar Gücü
    8230

    Standart

    Tankerin yakıt ikmali sırasında Esenboğa dışında bazı havaalanlarında
    itfaiye aracı göremedim. Uçak boş olsa bile, uçuş ve kokpit ekibi içinde
    oldukları zaman da aynı manzaralar.Haydi onu bırakın, apronda ve körüğe
    yanaşmış vaziyette yakıt ikmali yapılıyor..
    YER Hizmetlerinde CRM yok mu arkadaşlar?
    '' İnsanlar konusunda daha az, fikirler konusunda daha çok meraklı olun. ''
    Marie Curie

    '' Cahillerle tartışmaya girmeyin, Ben hiç yenemedim.''
    Gazali

  4. #4
    UNION
    Misafir

    Standart

    Normal bir durum illa yakıt alacak diye açık bir park pozusyonuna yanaşcak değil ve ayrıca yakıt ikmali içersinde transit yolcu varsa itfaye nin gelmesi gerekmektedir .Türkiyide ve diğer limanlardada aynı uygulama mevcuttur .

  5. #5
    Onursal üye Array bravecan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24.Eylül.2007
    Bulunduğu yer
    İstanbul..
    Yaş
    62
    Mesajlar
    17,604
    İtibar Gücü
    8230

    Standart

    Açık park pozisyonuna yanaşmayacaksa, apronda körüğe yanaşık durumdaysa
    İtfaiye her halükarda bulunmalı(y)dı
    Esenboğa dışında, Haziran ayıydı İzmir'de görmedim.Bir tanker geliyor, zaten sürücüsü bu işi görüyor tek başına.
    Hortumu tak, çıkar;hesap kitap..Sonrada apronu terk ediş.
    Vaziyet buydu.Geçen yılda İSG'de öyleydi.
    Umarım değişmiştir.
    AMAN HA..ÖNCE GÜVENLİK..

    .
    '' İnsanlar konusunda daha az, fikirler konusunda daha çok meraklı olun. ''
    Marie Curie

    '' Cahillerle tartışmaya girmeyin, Ben hiç yenemedim.''
    Gazali

  6. #6
    UNION
    Misafir

    Standart

    Can abi içersinde transit yolcu varsa gelir eğerki yok ise gelmiyor dünyanın bütün havalimanlarında bu prosudür geçerlidir ve ayrıca yakıt tankerinin önüne araç park edilmez .

  7. #7
    Haberin Tek Kaynağı Array servetbasol - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11.Ocak.2007
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Yaş
    71
    Mesajlar
    1,066
    İtibar Gücü
    5000

    Standart

    Alıntı LTAC_RAMP Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1-12 maddeler.
    Çok güzel listelenmiş.
    Bir ekleme de benden.
    Her uçak için yanaşma yeri ve şekli, o uçağın işleticisi olan şirketin (GOM) Yer işletme talimatında belirtilir.
    İlgili şirketin GOM daki ilgili bölümünü incelemeden uçağa gidilmemelidir.
    Sevgiler

  8. #8
    Aktif Üye Array LTBS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29.Ağustos.2006
    Bulunduğu yer
    LTBS
    Mesajlar
    383
    İtibar Gücü
    5143

    Standart

    Uçakta transit yolcu varsa yakıt alırken itfaiye gelir. Ya da uçak boş ve temiz gelir ; yolcusu hazır ise hemen yolcusunu alıp gitmek istiyorsa ve bunların yanı sıra yakıta ihtiyacı varsa boarding esnasında uçak yakıt ikmali yaparken yine itfaiye gelir.Uçak yakıt ikmali yaparken uçakta yolcu varsa itfaiye gelir.
    A/C WTD O/G DUE TO INBD TFC

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •