1. Sayfa - Toplam 2 Sayfa var 12 SonuncuSonuncu
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 10 ve 14

Konu: Düşmeden Önceki Son Konuşmalar...

  1. #1
    Hızlı üye Array brake_unit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04.Eylül.2006
    Mesajlar
    217
    İtibar Gücü
    4831

    ucak2 Düşmeden Önceki Son Konuşmalar...

    Son konuşmalar (CVR veATC kayıtları)`na ulaşabileceğiniz bir adres:

    http://www.planecrashinfo.com/lastwords.htm
    UZAKTAN KOMUTA BOYUTUNA ULAŞAN HAVACILIK, TEKNİSYENSİZLİK BOYUTUNA
    ULAŞAMAZ!!!
    UTED

  2. #2
    Kabin Memuru Array cabincrew007 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22.Ocak.2007
    Bulunduğu yer
    Antalya
    Mesajlar
    352
    İtibar Gücü
    4718

    Standart

    Gerçekten çok etkileyici, özellikle radyo yayınındaki hit the water kısmı ve o şokla yayının devam etmesi.. Herkese sorunsuz uçuşlar diliyorum..

    SAygılarımla
    Did I disappoint you or let you down?
    Should I be feeling guilty or let the judges frown?
    'Cause I saw the end before we'd begun,
    Yes I saw you were blinded and I knew I had won.

  3. #3
    Hızlı üye Array ismeebjv - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11.Ocak.2007
    Bulunduğu yer
    LTAC/LTFE
    Mesajlar
    179
    İtibar Gücü
    4695

    Standart

    hakikaten insanı düşündürüyor ya....

    paylaşım için çok teşekkürler...

  4. #4
    Aktif Üye Array Localizer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13.Ekim.2006
    Bulunduğu yer
    AYT
    Mesajlar
    703
    İtibar Gücü
    4892

    Standart

    İnsan okudukça o anı yaşıyor.. HEKIMOGLU hocamın dediği gibi HAPPY LANDINGS..

  5. #5
    Yasaklı Array
    Üyelik tarihi
    09.Eylül.2006
    Mesajlar
    384
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    "The aircraft crashed after a captain allowed his child to manipulate the controls of the plane. The pilot's 11 year old daughter and 16 year old son were taking turns in the pilot's seat. While the boy was flying, he inadvertently disengaged the autopilot linkage to the ailerons and put the airliner in a bank of 90 degrees which caused the nose to drop sharply. The co-pilot pulled back on the yoke to obtain level flight but the plane stalled. With his seat pulled all the way back, the co-pilot in the right hand seat could not properly control the aircraft. After several stalls and rapid pull-ups the plane went into a spiral descent and crashed. "

    uçak a310 hemde :s

  6. #6
    Üye Array kaldera333 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15.Nisan.2007
    Yaş
    32
    Mesajlar
    42
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    insanın içi gidiyo ya
    Kısaca bana kaldi diyebilirsiniz

  7. #7
    Üye Array Baran - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22.Şubat.2007
    Bulunduğu yer
    LTBA
    Mesajlar
    68
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Gerçekten çok ders alınması gereken çok önemli şeyler.

  8. #8
    Yeni Üye Array leoncyprus - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29.Temmuz.2007
    Yaş
    39
    Mesajlar
    9
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    GerÇekten Bu PaylaŞim Çok DÜŞÜndÜrdÜ Benİ TeŞekkÜr Edİyor Devamini Beklİyorum Saygilar Kyv205

  9. #9
    RUNWAY
    Misafir

    Standart

    CVR kayıtları kanımı dondurdu ...tüm pilotlara sorunsuz uçuşlar diliyorum...Allah hepimzii bu felaketlerden korusun..iyi formlar.

  10. #10
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    26.Haziran.2008
    Mesajlar
    11
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Gerçekten etkileyici. Teşekkürler..

1. Sayfa - Toplam 2 Sayfa var 12 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •