deneme bonusu

deneme bonusu

bahis siteleri

bonus veren siteler

deneme bonusu

deneme bonusu

deneme bonusu

deneme bonusu

deneme bonusu

istanbul escort

istanbul escort

istanbul escort

istanbul escort

https://www.thermalid.com/ bahis siteleri

malatya escort istanbul escort

1. Sayfa - Toplam 2 Sayfa var 12 SonuncuSonuncu
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 10 ve 13

Konu: Veda

  1. #1
    göksözlük kurucu ortağı Array rtu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04.Mart.2009
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Yaş
    24
    Mesajlar
    1,169
    İtibar Gücü
    5000

    information Veda

    Herkese iyi akşamlar,

    Bugün 19 Temmuz 2019 Cuma ve saat 23:01.

    Bu yazıda uzun uzun yazacak ve çocukluğumun hedefi olan THY Akademi'ye ve foruma veda edeceğim. Bu yazı belki birisine dokunur, yardımcı ve ilham verici olur.. umarım!

    Daha önce değişik yerlerde yazdıklarımın üzerinde fazlaca durup canınızı sıkmayacağım. Ancak her şey bundan 11 sene önce ben AHL'nin dibinde otururken oldu. Uçaklar dikkatimi çekmişti çekmesine ama ne-nedir-nereden başlamalı bilmiyordum. Sonra televizyonda zaplarken AirportTV'ye rastladım ve sanal havacılığa bulaştım. Ne olduysa ondan sonra oldu, ben pilot olmak istediğime karar verdim. O zamanlar Rusya İstanbul Büyükelçiliğinde okuyordum ve harp okulu vs. girme imkanım yoktu, varsa da çok zordu. Sonra ben askeri uçaklardan ziyade o iri ve THY'nin beyaz füzelajlarıyla uçurduğu devlere ilgi duyduğumu farkettim. İleri gitmeye karar verdim, kazdıkça kazdım, foruma üye oldum. Nedir, ne değildir derken THY Akademi programına rastladım. Akademi dışında pek şansım yoktu, zira işveren olan babam 2009 krizinden sonra bayağı darbe almıştı. E ulan para yoksa akademi var dedik ve kolları sıvadık. Ne gerekiyor yahu derken mühendislik mezunlarına fırsat tanıdıklarını gördüm. Hiç unutmam, bir bahar akşamı babam Onur Air'de F/O olarak uçan dayısını aramıştı ve tavsiyeler almıştık. Bana en net tavsiyesi şu olmuştu; 'Sağ koltuğa oturana kadar asla pilot olacağından emin olma ve pilotajdan önce severek yapacağın bir mesleğin okulunu oku. Olur ya sağlığında bir problem çıkar, pilot olamazsın.' Dinledik tabi, kısa sürede kendime bir hedef koyup yol haritası çizdim ve makine mühendisliği okumak istediğime karar verdim. Üniversiteye kadar önümde 3-4 sene vardı.. Sanal pilotluk hat safhadaydı o zaman. Eee dersleri boşladık tabi, simülatöre daldık ve bazı kötü olaylar yaşadık derken dersleri boşladık.. 9. sınıfın sonunda Rusya Büyükelçiliği okuluna bir kaç bahane bulunarak alınmadım. E ne yapacağız?! Türk müfr. okuluna gidersem her şeye '0'dan başlayacağım ve belki mühendisliği tehlikeye atacağım.. bu katiyen olmazdı! Dedim ya 2009'lardaki kriz babamı vurdu, o da Rusya'daki ofisi kapatma kararı almıştı o sıralar. Bana yine şunu dedi; tercih senin ama, istersen buraya -Moskova'ya- gel ancak ben 2 ay daha buradayım, kalan 2 seneyi burada yanlız geçireceksin.. E yaş 15, tamam dil var da.. e yaş 15 abi. Ani bir kararla kabul ettim, mühendisliği ve pilotluğu tehlikeye atamazdım. Neyse.. bir şekilde 2 senemizi orada bitirdik ve burada, Marmara'da makine mühendisliğini kazandık. Pilotaj kararımın üzerinden 5 sene geçmişti, bu süreçte de sağlığıma azami dikkat etmiş düzenli olarak fitness'la uğraşmış ve ingilizcemi geliştirmek için deli gibi gayret etmiştim. Ara ara sağlık kontrolü yaptırıyorduk, bir problem yoktu. Bir ara o kadar abartmıştım ki duyu kaybı olmasın diye müzik bile dinlemiyordum. Neyse..
    2016-2017 okulun son senesiydi. O aralar joystick alışverişi yaparken akademi çıkışlı bir A320 pilotuyla uzun uzun sohbet etme fırsatım olmuştu. O da bir mühendisti ve bir çok akademi çıkışlı pilottan duyduğum gibi o da mezuniyetten sonra 1-2 sene lisans mesleğimde çalışmamı ve deneyim kazanmamı önermişti, bunun mülakatlarda vb. bana kolaylık sağlayacağını söylemişti. E bunca kişiden duyduk ve mantıklı dayanaklara sahipti bu söylemler. Kafama yattı.. Bu arada okul da bir yarıyıl uzamıştı. 2017 yazında staja başladığım yerde bir ton inisiyatif alıp daha okul bitmeden iş teklifi almıştım, hatta açık açık daha fazla sorumluluk lazım deyip departman kurdurtup başına geçirtmiştim kendimi, bu olduğunda Ocak 2018'di ve yeni mezundum. Hızlı pişeceğiz ya, gaza geldik. Tabii bahar 2017'de de bir ingilizce kursunda son seviye ingilizce kuru ve TOEFL eğitimine başlamıştım. Hedef 22 Eylül 2017 tarihinde TOEFL'a girmekti. TOEFL'a girdik..Hooop speaking 18'de kalmışız, o zaman da ilan Speaking 20 seviyesinde kabul ediyordu. 9 senelik emeğimin ucunda ilk darbemi yemiştim. Tekrar değerlendirme istedim vs. derken 18'de çakıldık. İş başa düştü tekrar hazırlanıp tekrar girecektik sınava. Tam hazırlıklar devam ediyordu.. Ocak 2018 geçmiş ve staj yaptığım yerde departmanın oturmasıyla uğraşıyordum, nasıl olsa en azından 1 sene şirkette çalışma kararı almıştım. Ama içim içimi yiyordu, artık önümde bir engel yoktu tekrar TOEFL'a girip akademiye başlamak istiyordum, değil 2 sene, 1 sene bile kendimi nasıl tutacağımı düşünüyordum. 2017'Bir yandan TOEFL'a hazırlanırken gündemi de boş bırakmıyordum. Havacılık gelişmelerine baktığımda THY'nin alımları arttıracağını tahmin edebiliyordum ve dil kriterinin de esneyeceğinden emindim ama ilan çıkana kadar ne desek boş dedim, devam ettim. Sonra 'şaaak!' 2018 ilanı yayınlandı ve dil kriteri esnetildi. Ama 1 sene lisans mesleğimi yapmaya ve deneyim kazanmaya niyetliydim başvurmadım uzaktan izledim tabii. Ta ki 12.06.2018'e kadar. O akşam ne olduysa bir anda tutamadım ve başvuru yapmış bulundum. Süreçler, incik cincik derken 7 Eylül'de DLR-1'e girdim. DLR-1'e de son 1 ay yoğun şekilde ondan önce de 9 ay az az çalıştığımı belirtmem gerek. Neyse DLR-1'den geçtik. CRM'den de geçtik, o gazla neredeyse istifa edecektim. Artık kurul tarihi gelmişti, ben de ya bir bakalım sağlıkta bir şey var mı deyip, farklı günlerde muayene olup Class-1 öncesi tedavi edebileceğim bir şey var mı ona bakıyordum.
    22 Kasım'da kurul tarihi verilmiş ve ben de 14 Kasım'da tam kan sayımı yaptırmıştım. 15'inde sonuçlarıma baktığımda hiç görmediğim bir anormallik görmüştüm. TSH değeri yüksekti.. İşte olduğum için hastaneye gidemezdim, sağ olsun annem aile hekimine sonuçları göstermiş ve bir kaç haftaya TSH değerimin normale dönmesi gerektiğini söylemiş. Aile hekimim de tabii ki bana danışmadan tiroid ilacı yazmış, neymiş bunu kullanınca değerim normale dönermiş. Tabii ki ben uzman doktora danışmadan kullanmayı reddettim. Hemen bir uçuş hekimine ulaştım ve durumdan bahsettim. O da Class-1 için sorun olmayacağını ancak THY'nin yüksek ihtimal kabul etmeyeceğini söylemişti. Kurula 1 hafta kala dünyam yıkılmıştı. Neyse emin olmak için iç hastalıkları uzmanına gittim, belki yediklerimden dolayı yükselmiştir deyip ne yapılması gerekiyorsa yapılmasını rica ettim. O da ailemdeki tiroid rahatsızlıklarına bakınca haşimato tiroiditi olabileceğimi söylemişti, antikorlara bakıldı ve haşimato pozitif çıktı. Kurula 3-4 gün kalmıştı, ben darmadağın olmuştum ama doktorların yanılıyor olabileceğine kendimi şartlamıştım ki kendimi tek parça tutabileyim.
    Kurul günü geldi çattı. Kafamda motivasyon kırılmış ancak hala inançlı ve kararlı şekilde girdim o kurula. O halde, 11 senenin sonunda yapmam gerekenin en iyisini yapmak için gayret ettim. Demek ki başaramamışım ki olumsuz sonuç aldım. Ancak buna inanmıyorum zira benim sonucum 6 hafta sonra, en son bana geldi. Kurul olumsuz olsaydı eğer kuruldan 11 gün sonra gelen olumsuzlarla gelirdi. Var bir şeyler ama ne oldu hala bilmiyorum. 22 Kasım kurul günü, emeğimin son safhası bitmişti. O süreç beni o kadar yıpratmıştı ki işyerimden istifa etmek zorunda kaldım, stresi azaltmak bile TSH'ı düşürebilirdi.
    Aralık 2018, kurul sonucum gelmemiş, işsizim ve olumlu olsa dahi sağlıktan geçemeyeceğime eminim. Bu süreçte bana yardımcı olabileceğini, belki hatrı sayılır birilerini kullanabileceğimi söyleyenler oldu. Öncelikle THY'de böyle bir şey olmayacağını sonra da insanlara değil de inancım gereği Allah'a güvenmem gerektiğini biliyordum. O aralar şimdi çalıştığım savunma sanayii firmasına başvurmuştum. İhtimal vermesem de bana dönmüşlerdi. Bana döndükleri günden önceki gün kurul olumsuz sonucum gelmişti. Tabii bu da büyük bir kurum olduğu için burada da 7 ay süren bir süreç sonrası bu ay itibariyle işe başladım. Teklif yapıldığı saatlerde bu ilana başvurup başvurmayacağımın kararını vermeye çalışıyordum. Nasip böyleymiş, burayı da mühendislik alanında istemiyor değildim.
    Netice olarak artık burada çok özel bir görevde çalışıyorum. Akademinin şartlarını göre olmadığım için veda ediyorum. Ancak daha önce de dediğim gibi benim pilotluk hayalim sadece akademi endeksli değil. Buradaki kazancım önümdeki 8 senede rahatça modüler ATPL paramı çıkarabileceğim bir yer, o yüzden yeni bir serüvene başlıyorum. Bu sefer daha keyifli olacak. Anlatacak çok şey var ancak bu kadar karmaşa yeter, kontrol bile etmeyeceğim bu yazıyı direkt nasılsa öyle gönderiyorum.

    Ayrıca 2017 kasım ayından beri yürüttüğüm gönüllü adminlik görevimden yakın zamanda ayrılmış olacağım, özel üye olarak devam edecek yine burayı takip edeceğim. Kendinize iyi bakın, iyi haftasonları.



  2. #2
    göksözlük kurucu ortağı Array rtu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04.Mart.2009
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Yaş
    24
    Mesajlar
    1,169
    İtibar Gücü
    5000

    Standart

    Şunu kesinlikle eklemek istiyorum; ne THY akademi ne de başka bir kurum bana bir şey borçlu değildir, sağlıktan dolayı hak yeme de söz konusu değildir. Süreçte olan herkese naçizane tavsiyem şu; THY ve dünyadaki hiç kimse size bir şey borçlu değil. Sözleşmeyi imzalayana kadar THY için sadece 6 haneli bir rakamsınız.

    Şunu da eklemek istiyorum; artık böyle bir imkanım varken CADET programları ile uğraşmak istemiyorum. SunEx ve Pegasus CADET programlarına bir daha başvurmayacağım.

    Özetle; tüm CADET program girişlerimi sonlandırıp ATPL modüler hedefliyorum.



  3. #3
    Hızlı üye Array
    Üyelik tarihi
    04.Temmuz.2018
    Bulunduğu yer
    Bahçeşehir - İstanbul
    Mesajlar
    200
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Hakkında hayırlısı olsun.
    05.07.2018 Online Başvuru
    07.08.2018 Dyned CHECK
    13.08.2018 DLR Çalışma Linki
    21.09.2018 IELTS CHECK
    17.10.2018 DLR Exam S Fail
    22.10.2018 Online Başvuru
    31.10.2018 DLR Çalışma Linki
    10.05.2019 DLR CHECK
    20.08.2019 CRM

  4. #4
    Aktif Üye Array çipura - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10.Mart.2018
    Mesajlar
    337
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Yürüdüğün yolda zorluklar ve engeller yoksa,o yol sizi biryere ulaştırmaz.
    &
    Doğruları söylemekten çekinme,kaybedeceğin en fazla yanlış insanlar olur.
    &
    Aldığımız nefesi bile geri veriyorsak hiçbirşey bizim değildir.

    Güzel insan,yolun bahtın açık olsun..

  5. #5
    göksözlük kurucu ortağı Array rtu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04.Mart.2009
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Yaş
    24
    Mesajlar
    1,169
    İtibar Gücü
    5000

    Standart

    Teşekkür ederim.

    Forumu bıraksam da kendimin üzerinde çalıştığı farklı bir mecrada havacılık üzerine devam edeceğim. Yavaş ilerleyecek amcak sonunda yayınlanacak.



  6. #6
    Hızlı üye Array GMFDE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30.Temmuz.2018
    Mesajlar
    187
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Bu foruma üye olduğum 1 senede takip ettiğim biriydin. Gerçek bir havacılık sevdalısı olduğun yukarda yazdıklarınlada teyit edilmiş oldu benim için. Bu özel durumunu bilmiyordum tabi. Seninde dediğin gibi bu durum akademi için olumsuzluk yaratabilir fakat pilotluk için sorun değil. En doğru kararı vermişsin. Her veda aslında yeni bir başlangıçtır. Fakat bu bir veda değil. Bir ES yada bir mola. Zaten dönüp dolaşıp gene sevdana kavuşacaksın şüphem yok. Hakkında hayırlısı olsun hocam.
    28.08.2018 - Online Başvuru
    26.09.2018 - Dyned 1.0 x
    10.11.2018 - Ielts General (Idp-PD) - O:5.5 S:6.0 x
    16.12.2018 - Ielts General (Idp-CD) - O:6.0 S:6.0
    21.12.2018 - Online Başvuru
    02.01.2019 - DLR Çalışma Linki
    10.04.2019 - DLR Sınavı
    10.07.2019 - CRM Mülakatı
    21.08.2019 - Kurul Mülakatı


    Anything that is theoretically possible will be achieved in practice, no matter what the technical difficulties are, if it is desired greatly enough.

    ARTHUR C. CLARKE

  7. #7
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    02.Temmuz.2019
    Mesajlar
    7
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    kişi eğer bir neticenin "hayırlısı" olduğuna inanıyorsa o netice "hayırlıdır"

    "Ben kulumun zannı üzereyim. Beni nasıl tanırsa öyle muâmele ederim."

  8. #8
    Üye Array simsiyahbirgece - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25.Şubat.2018
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    71
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    geçmiş olsun ve hakkında hayırlısı olsun. yazıdan beğendiğim ve altını çizmek istedigim iki yer var:

    Onur Air'de F/O olarak uçan dayısını aramıştı ve tavsiyeler almıştık. Bana en net tavsiyesi şu olmuştu; 'Sağ koltuğa oturana kadar asla pilot olacağından emin olma ve pilotajdan önce severek yapacağın bir mesleğin okulunu oku. Olur ya sağlığında bir problem çıkar, pilot olamazsın.'
    THY ve dünyadaki hiç kimse size bir şey borçlu değil. Sözleşmeyi imzalayana kadar THY için sadece 6 haneli bir sayısınız.
    Gül düşünürsün, gülistan olursun
    Diken düşünürsün, dikenlik olursun..

  9. #9
    Üye Array simsiyahbirgece - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25.Şubat.2018
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    71
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    ...demek ki başaramamışım ki olumsuz sonuç aldım. Ancak buna inanmıyorum zira benim sonucum 6 hafta sonra, en son bana geldi. Kurul olumsuz olsaydı eğer kuruldan 11 gün sonra gelen olumsuzlarla gelirdi...
    keşke bunun sebebini öğrenebilmek mümkün olsaydı.
    Gül düşünürsün, gülistan olursun
    Diken düşünürsün, dikenlik olursun..

  10. #10
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    05.Haziran.2018
    Mesajlar
    119
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Yeni işinizde başarılar hocam. Her şey gönlünüzce olsun
    07.07.18 Online Başvuru
    27.07.18 Dyned Daveti
    02.08.18 Dyned
    07.08.18 Dyned (2.2) ✔
    13.08.18 DLR-1 Hazırlık Maili
    12.09.18 DLR-1 Daveti
    09.10.18 DLR-1 ✔
    07.11.18 CRM Daveti
    21.12.18 CRM
    24.12.18 CRM ✔
    05.03.19 TOEFL (T:76 S:19) ✔
    11.03.19 Kurul Mülakatı Daveti
    03.04.19 Kurul Mülakatı
    24.04.19 Kurul Mülakatı ✔
    25.04.19 Class-1 ✔
    30.04.19 THY Sağlık Onayı ✔
    29.05.19 İşe Giriş
    10.06.19 Eğitim Başlangıcı -AFA 11-

1. Sayfa - Toplam 2 Sayfa var 12 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Benzer Konular

  1. TAV'dan veda klibi!
    AirportHaber tarafından Sivil Havacılık Haberleri Bölümünde
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 08.Nisan.2019, 09:00
  2. Veda
    LTAC_RAMP tarafından Türk Spotterler Bölümünde
    Cevaplar: 12
    Son Mesaj: 28.Temmuz.2010, 21:03
  3. Göklere Veda!
    tr_aviator tarafından Pilotlar Bölümünde
    Cevaplar: 12
    Son Mesaj: 29.Mart.2008, 22:48

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

kaçak iddaa kaçak bahis güvenilir bahis siteleri iddaa siteleri en iyi bahis siteleri illegal bahis en iyi canlı bahis siteleri casino siteleri canlı bahis siteleri ensobet üyelik bonus veren siteler

Mp3 indir

izmir escort izmir escort bayan

sohbet hattı sex hattı telefonda sex erotik sohbet diyarbakır escort diyarbakır escort sohbet hattı gaziantep escort gaziantep escort acil kredi izmir escort izmir escort bodrum escort - izmir escort