istanbul escort

istanbul escort

istanbul escort

istanbul escort

bonusal mobil ödeme bahis mobil ödeme bahis canlı bahis kaçak bahis bedava bahis bahis siteleri neropay casino siteleri güvenilir bahis siteleri deneme bonusu canlı bahis siteleri istanbul escort istanbul escort canlı bahis siteleri deneme bonusu veren siteler

Gösterilen sonuçlar: 1 ile 5 ve 5

Konu: 31 Mayıs 2019 CRM Tecrübesi - Olumsuz

  1. #1
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    08.Kasım.2018
    Mesajlar
    80
    İtibar Gücü
    0

    Standart 31 Mayıs 2019 CRM Tecrübesi - Olumsuz

    Herkese merhabalar;

    Tüm süreç boyunca forumdan faydalandım o yüzden olumlu ya da olumsuz farketmeden tecrübelerimizi yazarak sizleri bilgilendirmenin süreçe başlamış ya da şu anda devam eden adaylara ufakta olsa yardım edebilmek adına bizlerin görevi olduğuna inanıyorum.
    Gönül tabiki olumlu bir tecrübe yazmak isterdi ancak olmadı ve 31 Mayıs tarihinde girmiş olduğum CRM mülakatım 10 Haziran tarihinde 3 adet geri bildirim ile olumsuz olarak sonuçlandı.
    Yeni açılan ilanda yaş sınırına takıldığım için tekrar deneme şansım şu anda mevcut değil. Ağustos ayından sonra ikinci ilanda başvuru için yaş sınırı uygun hale gelirse ya da THY bu durumda olan adaylar için bir düzenleme yaparsa ikinci hakkımı deneyeceğim.

    Öncelikle aldığım geri bildirimleri yazmak istiyorum.
    -Potansiyel liderlik
    -Stresle başa çıkma
    -Analiz ve karar verme

    Mülakatı genel hatlarıyla anlatmayı tercih ediyorum çünkü oldukça kişisel ilerledi ve bu kişisel sorulara verdiğim cevapların sizlere bir faydası olacağını düşünmüyorum.

    Öncelikle form konusunda bir şeyler yazmak isterim, ben hazırlanırken sorulara açıklayıcı bir şekilde cevap verdim girecek olan adaylara tavsiyem sizde öyle yapın, çünkü o formdan sizleri yeterince tanıyorlar.
    Okuduğum tecrübelerden bana sorabilirler diye açıklayıcı biçimde yazdığım konuları sormadılar hiç örnek vermem gerekirse; THY teknik başvurum vardı sormadılar neden başvurdun diye ya da diğer kurumlara pilotluk başvurusu niye yapmadın veya b planın ne diye sormadılar, hatta en önemlisi neden pilotluk diye sormadılar sadece ilk ne zaman karar verdin dediler onu açıkladım.

    Mülakata gelirsek randevuyu 31 mayıs 08:30 olarak seçmiştim. 8:00 de binaya girdim ve benimle aynı saate girecek olan diğer arkadaş ile beklemeye başladım. Kendisinin adını unuttum kusura bakmasın burayı okuyor ise umarım onun olumlu sonuçlanmıştır. yaptığımız sohbet ile üzerimizden stresi bir nebze olsun attık ve durumsal farkındalık için etrafa bakındık ama yeni binada çok fazla bir detay yok .
    8:45 gibi onu 5 dakika sonrada beni çağırdılar. benim girdiğim oda turnikeleri geçtikten sonra sağ taraftaki koridorda sondaki odaydı.
    Mülakatımı bir erkek ve bir kadın hocamız ile yaptım, erkek olan soruları sordu, kadın olan notlar aldı ve mülakat sonunda bir iki soru yöneltti.

    Klasik giriş konuşmalarından sonra kendimi tanıtmam istendi ve başladık, kendimi tanıtırken bir yerde biraz hızlı denildi bunun bir ikaz olduğunu anladım ve feedback almamak için mülakat boyunca cevaplarımı daha kısa tutmaya dikkat ettim.
    Kişisel olarak ve form üzerinden gelen sorulardan sonra çatışma yönetimi ile alakalı bir örnek istendi verdim o örnekte sakin kaldığım için sinirlendiğim bir örnek daha istendi onu da anlattım.
    Liderlik ile alakalı bir örnek istendi verdim ancak verdiğim örnek yeterli gelmediği için mülakat sonunda not alan hocamız bir kez liderlik durumunu sorguladı.
    CRM nedir, açılımı nedir, ne zaman çalışmalar başlamıştır gibi CRM ile alakalı sorular soruldu.
    Teknik olarak sadece son uçuşumu sordular oradan uçağın modeli neydi, avrupada nereye kadar gider, menzili nedir diye sordular ve cevapladım.

    Gelelim geri bildirimleri almama sebep olduğunu düşündüğüm cevaplarıma.
    Çatışma yönetimi ve sinirlendiğim örnekleri verdikten sonra ölüm ya da hastalık dışında yaşadığım kötü bir olay sordular (formda babamın vefatını yazmıştım sanırım ondan dolayı başka bir örnek duymak istediler)
    Verdiğim örnek bir akrabamıza verdiğim borç ve uzun süre geri ödememesi üzerineydi, stresle başa çıkma ile analiz ve karar verme geri bildirimlerimin burada söylediklerim yüzünden geldiğini düşünüyorum.
    Stresle başa çıkma: Borcu geri alma olayı uzun yıllar sürdüğü için son dönemlerinde aman ne olacaksa olsun dediğimi belirttim ve burada stresi oluşturan faktörle başa çıkmadan yok saydığım için bu geri bildirimi aldığımı düşünüyorum.
    Analiz ve karar verme: Olayı anlatıp sonuna geldiğimde not alan hocamız araya girerek hiç düşünmedin mi verirken böyle bir sorun olacağını diye sordu, ben ise mülakat boyunca verebileceğim en kötü cevabımı verdim, akraba olduğu için ve daha önce ailemden aldığı borçlarda bunu yapmadığı için düşünmedim dedim al sana analiz al sana karar verme
    Potansiyel liderlik: Mülakatın sonunda not alan hocamız liderlik ile alakalı sorguladı ve mart ayında New york uçağında yaşanan türbülans olayı üzerinden durumu değerlendirdi öncelikle acil durumlarda ne yapılmalı havacılıkta 3 kelime var hani(aviate,navigate,communicate) diyerek bana yardımcı oldu ve hatırlattı, oradan adım adım ne yapardın diye devam ettik ve bu durumda nasıl bir liderlik olmalı sence diye sordu. Cevabımı verirken bir liderin değil bir yöneticinin yapacağı şekilde cevap verdiğimi mülakat sonrasında anladım, çünkü verdiğim cevapta acil bir durumda ekibi yönetecek öğeleri anlattım ancak daha önemli olan yolcuların ve ekibin moral durumunu tamamen unutup sadece işi halletmeye odaklandığımı farkettim.
    Murat Terzioğlunun tezinde yazdığı şekilde "Liderlik, ilham verir ve performansın artmasını sağlar, yöneticilik ise sadece durumu kontrol eder"

    Genel hatlarıyla böyle bir mülakattı, çıktığımda kendime yarı yarıya şans vermiştim ve oldukça rahatlamıştım. Gelen sonuç tabiki üzücü ancak olabilecek bir durum önemli olan eksiklerimi kabul edip çabalamaya devam edebilmek.
    Bundan sonra gelen geri bildirimlerin üzerine daha fazla eğilerek çalışmama devam edeceğim ve ikinci şansımı kullanma hakkım doğarsa bunu kullanacağım.
    Bu süreçte kendimi geliştirebilmek için sizlerinde yapacağı geri bildirimleri duymak isterim.
    Tüm aday arkadaşlara süreçlerinde başarılar dilerim.
    27.09.18 Online Başvuru
    19.10.18 Dyned Daveti
    08.11.18 Dyned / 2.7
    12.11.18 Dyned Olumlu
    16.11.18 DLR-1 Çalışma Linki
    28.12.18 DLR-1 Tarih Seçimi
    15.02.19 DLR-1 Sınavı
    01.03.19 DLR-1 Olumlu
    07.05.19 CRM Tarih Seçimi
    31.05.19 CRM Mülakatı
    10.06.19 CRM Olumsuz
    Re-test beklemede (Yaş sınırı)

  2. #2
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    12.Nisan.2018
    Bulunduğu yer
    Antalya
    Mesajlar
    62
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Öncelikle geçmiş olsun. Ben de yaş sınırında olanlardanım. CRM'i bekliyorum. Umarım yaş konusu bir an önce hallolur da ikinci sansınızı kullanır ve bu sefer başarılı olursunuz.
    Feedbacklerinizi değerlendirmek isterim ancak tabi mülakat sürecinin akısını bilmeden de ; hangi cevaplandan alıp almadıgınızı tahmin etmek zor olacak. Ancak borç örneği bence de biraz belirleyici olmuş gibi geldi.
    Ama olumlu bir konu var ki, o da hangi konularda eksik oldugunuzu bilmeniz ve bunu kabullenip, üzerine koyabileceğinizi düşünmeniz.
    Yaş sorunu giderilirse, bir sonraki sefer de başarılı olacagınız düşüncesindeyim.

  3. #3
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    21.Ekim.2018
    Mesajlar
    34
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Dün havacılık ve uzay psikolojisi kitabını okurken uçak kaçırma olayına örnekleri incelerken şöyle bir ifade vardı hocam; "kaptan ara ara yolcuları sakinleştirici yumuşak bir ses tonuyla bilgilendirme yapmalıdır". Bu ifade liderlik ile ilgili diye düşünüyorum. Aynı mantık acil bir durumda da uygulanmalı diye düşünürsek, cevabı verirken araya bunu da sıkıştırmak lazım demek ki. Geçmiş olsun hocam, inşallah yaş muhabbeti çözülür. Ben de 88 liyim Crm 30 temmuzda. Reteste kalırsak bitti gitti.. hayırlısı.

    Sent from the mobile client - Forum Talker

  4. #4
    Üye Array ekitapci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29.Temmuz.2018
    Mesajlar
    114
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Hocam Selamlar, borç harç kısmı dışında aslında mülakatınız iyi gitmiş gibi görünüyor tabi detaylı yanıtları bilmediğimiz için peşin yorum yapmak da doğru olmaz Yaş konusunda bir esnekliğe gidileceğini umalım inşallah en kısa zamanda hayallerinize kavuşursunuz.
    Bizlere de örnek olması açısından potansiyel liderlik konusuna verdiğiniz cevabı birazdaha ayrıntılı paylaşma şansınız olabilir mi acaba? Çok teşekkürler.
    30.07.2018 - Online Başvuru
    24.09.2018 - Dyned Sınavı Davet Maili
    11.10.2018 - Dyned Sınavı Olumsuz - 1.0
    03.12.2018 - Dyned Sınavı Olumlu - 2.2
    05.02.2019 - DLR Sınavı - Tarih Seçimi
    19.03.2019 - DLR Sınav
    04.04.2019 - DLR Sınav Sonucu Olumlu
    29.05.2919 - CRM Değerlendirmesi - Tarih Seçimi
    26.07.2019 - CRM Değerlendirmesi

    DLR Tecrübe Yazım

  5. #5
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    08.Kasım.2018
    Mesajlar
    80
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Alıntı froyd07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Öncelikle geçmiş olsun. Ben de yaş sınırında olanlardanım. CRM'i bekliyorum. Umarım yaş konusu bir an önce hallolur da ikinci sansınızı kullanır ve bu sefer başarılı olursunuz.
    Feedbacklerinizi değerlendirmek isterim ancak tabi mülakat sürecinin akısını bilmeden de ; hangi cevaplandan alıp almadıgınızı tahmin etmek zor olacak. Ancak borç örneği bence de biraz belirleyici olmuş gibi geldi.
    Ama olumlu bir konu var ki, o da hangi konularda eksik oldugunuzu bilmeniz ve bunu kabullenip, üzerine koyabileceğinizi düşünmeniz.
    Yaş sorunu giderilirse, bir sonraki sefer de başarılı olacagınız düşüncesindeyim.
    Düşünceleriniz için teşekkürler, umarım sizin mülakatınız iyi geçer ve sürecinizi başarı ile tamamlarsınız.
    Borç örneği hiç vermek istemediğim bir örnekti yanlış bir örnek olduğunu zaten çıkışta anlamıştım
    Yaş konusu konusunda bir uygulama olsun ya da olmasın, ben özellikle bu eksiklerim olmak üzere hepsinin üzerine giderek kendimi geliştirmeyi hedefliyorum.

    Alıntı Pesimistanblue Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dün havacılık ve uzay psikolojisi kitabını okurken uçak kaçırma olayına örnekleri incelerken şöyle bir ifade vardı hocam; "kaptan ara ara yolcuları sakinleştirici yumuşak bir ses tonuyla bilgilendirme yapmalıdır". Bu ifade liderlik ile ilgili diye düşünüyorum. Aynı mantık acil bir durumda da uygulanmalı diye düşünürsek, cevabı verirken araya bunu da sıkıştırmak lazım demek ki. Geçmiş olsun hocam, inşallah yaş muhabbeti çözülür. Ben de 88 liyim Crm 30 temmuzda. Reteste kalırsak bitti gitti.. hayırlısı.
    Düşünceleriniz için teşekkürler, umarım sizin de mülakatınız iyi geçer ve sürecinizi başarı ile tamamlarsınız.
    Dediğim gibi türbülans meselesinde yolcuları yok saymış olmamın sıkıntıyı yaratan durum olduğunu düşünüyorum, ancak aşağıda 2 liderlik sorusu için verdiğim örnekleri yazdım belki gözümden kaçan başka bir durumda olmuş olabilir.

    Alıntı ekitapci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hocam Selamlar, borç harç kısmı dışında aslında mülakatınız iyi gitmiş gibi görünüyor tabi detaylı yanıtları bilmediğimiz için peşin yorum yapmak da doğru olmaz Yaş konusunda bir esnekliğe gidileceğini umalım inşallah en kısa zamanda hayallerinize kavuşursunuz.
    Bizlere de örnek olması açısından potansiyel liderlik konusuna verdiğiniz cevabı birazdaha ayrıntılı paylaşma şansınız olabilir mi acaba? Çok teşekkürler.
    Düşünceleriniz için teşekkürler, bende bir çözüm getireceklerini düşünüyorum ancak günün sonunda THY'nin özel bir şirket olduğunu unutmadan çalışmalarıma devam ediyorum.
    liderlik konusunda hatırladığım kadarını yazayım, öncelikle belirtmek isterimki atanmış bir liderlik pozisyonunda hiç çalışmadım.

    ilk örneğimde bir projemizde çeyreklik rapora çok az bir süre kalmışken oldukça yüklü miktarda işlenmesi gereken veri geldi ve müdürümüz bunun rapora yetiştirilmesini istedi. gerek veri büyüklüğü gerek sistem yavaşlığı yüzünden 3 kişilik ekibimizle bu bilgiyi girmek ya yaklaşık 2 haftamızı alacaktı ve rapora yetişmeyecekti ya da mesai ile durumu kurtaracaktık. bu durum tüm ekibin moralini de bozmuştu ancak yapılması gerektiği için ilk önce kendi aramızda görev dağılımı yaptık, ben başladıktan sonra bu işi nasıl daha hızlı yapabilirim diye biraz araştırma yaptım ve ilk günün sonunda işe yarar bir yöntem buldum. ekipteki diğer arkadaşları toplayarak önce yöntemi anlattım ve geliştirebilmek için onlarında fikirlerini duymak istediğimi söyledim. aldığım fikirler ile son haline getirdiğim yöntem ile işi 3 günde tamamlayabildik ve raporu zamanında yetiştirebildik.

    ikincisi ise yazdığım gibi türbülans olayı üzerinden gitti, aviate navigate communicate kısımlarını anlattıktan sonra peki bu durumda nasıl bir liderlik olmalı sorusu geldi, hep ekip içerisinde karar verdiğimiz için kafamda aslında demokratik lideri anlatmak vardı ancak cevap verirken önce ihtiyatlı lidere daha sonra kendi karar veremeyen bir cevaba dönüştü ( kokpitte sence lider nasıl karar verilmeli diye sordular, bende diğer pilottan gelen fikirleri değerlendirmeli ve en uygun olanı seçerek karar vermelidir dedim), tabi bunları söylerken aslında içerdeki yolcularıda unuttum ve kararı verip durumu sadece ATC ye bildirdim yani işimi yaptım ama yönetici gibi lider gibi değil.
    27.09.18 Online Başvuru
    19.10.18 Dyned Daveti
    08.11.18 Dyned / 2.7
    12.11.18 Dyned Olumlu
    16.11.18 DLR-1 Çalışma Linki
    28.12.18 DLR-1 Tarih Seçimi
    15.02.19 DLR-1 Sınavı
    01.03.19 DLR-1 Olumlu
    07.05.19 CRM Tarih Seçimi
    31.05.19 CRM Mülakatı
    10.06.19 CRM Olumsuz
    Re-test beklemede (Yaş sınırı)

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Benzer Konular

  1. 27 Mayıs 2019 CRM mülakatım (OLUMSUZ)
    Efkan35 tarafından İstanbul Üniversitesi Değerlendirmesi(CRM) Bölümünde
    Cevaplar: 12
    Son Mesaj: 4 Hafta önce, 15:37
  2. Süreç Tecrübesi (Olumsuz)
    yıldırım26 tarafından Türk Hava Yolları Cadet Programı Bölümünde
    Cevaplar: 37
    Son Mesaj: 23.Ekim.2018, 15:35
  3. 25 Eylül 2018 BoltPilot Crm Tecrübesi (Olumsuz)
    boltPilot tarafından İstanbul Üniversitesi Değerlendirmesi(CRM) Bölümünde
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 18.Ekim.2018, 15:21
  4. 15 mayıs DLR tecrübesi (olumlu)
    cosinus tarafından DLR-1 Bölümünde
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj: 03.Haziran.2018, 22:03
  5. 15 mayıs DLR tecrübesi (olumlu)
    cosinus tarafından DLR-1 Bölümünde
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj: 03.Haziran.2018, 22:03

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

kaçak iddaa kaçak bahis güvenilir bahis siteleri iddaa siteleri en iyi bahis siteleri illegal bahis en iyi canlı bahis siteleri casino siteleri canlı bahis siteleri ensobet üyelik bonus veren siteler canlı bahis

izmir escort izmir escort bayan

sohbet hattı sex hattı telefonda sex erotik sohbet sohbet hattı gaziantep escort gaziantep escort acil kredi