istanbul escort istanbul escort istanbul escort istanbul escort istanbul escort istanbul escort

https://www.thermalid.com/ bahis siteleri

gaziantep escort gaziantep escort erotik sohbet

betpas bonus veren bahis siteleri tipobet ensobet

1. Sayfa - Toplam 4 Sayfa var 123 ... SonuncuSonuncu
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 10 ve 40

Konu: CRM risk yönetimi

  1. #1
    Üye Array uçanmemur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15.Şubat.2018
    Mesajlar
    93
    İtibar Gücü
    0

    Standart CRM risk yönetimi

    Merhaba arkadaşlar ben bir hafta sonra CRM'e giricem. Kafamda oturtamadığım bir noktada sizden bilgi rica ediyorum.
    Risk yönetimine örnek ver sorusu kafamı çok kurcalıyor.
    Risk nedir aldığın riskler soruları ok ama isk yönetimine örnek ne tarz bir senaryodan bahsediliyor. Örnek vererek açıklama yapabilirseniz çok sevinirim.
    28 Mart DLR failed
    14 Ağustos DLR çalışma Linki retest
    28 Kasım DLR Re-test
    03 Aralık DLR Olumlu
    28 Şubat CRM Olumlu
    3 Nisan Kurul Mülakatı ...

  2. #2
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    17.Ekim.2018
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    75
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Alıntı uçanmemur Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merhaba arkadaşlar ben bir hafta sonra CRM'e giricem. Kafamda oturtamadığım bir noktada sizden bilgi rica ediyorum.
    Risk yönetimine örnek ver sorusu kafamı çok kurcalıyor.
    Risk nedir aldığın riskler soruları ok ama isk yönetimine örnek ne tarz bir senaryodan bahsediliyor. Örnek vererek açıklama yapabilirseniz çok sevinirim.
    https://www.faa.gov/regulations_poli...a-h-8083-2.pdf

    Havacilik baglaminda genis genis anlatiyor hocam. Yonetimin ge riskin de ayrintili/akademik tanimina bakmakta da yarar var. Kolay gelsin.

  3. #3
    Aktif Üye Array çipura - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10.Mart.2018
    Mesajlar
    413
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    @uçanmemur ablacım
    Bir anne olarak hayallerinizin peşinden azimle gitmenizi çok saygıdeğer buluyorum.
    Ayrıca hayranlık duyuyorum.
    Sürecinin başarıyla sonlanmasını,size bebeğinizle birlikte hayrlı olmasını diliyorum.

    Konumuza gelecek olursak;

    RİSK ANALİZİ-RİSK ALMA-RİSK YÖNETİMİ..

    Basit bir dille,bu konudan ne anladığımı sunmak istiyorum.
    Umarım faydalı olur.

    Mevzu havacılık olunca,bu konuda örnek vermek istiyorum.

    Havacılıkta,risk almayı gerektiren bir vakanın oluşması İSTENMEYEN UÇAK DURUMU nun varlığını gösterir.
    Kokpit ekibinin görevi İSTENMEYEN UÇAK DURUMU nu sonlandırmaktır.
    Bundan dolayı RİSK almak gerekiyorsa,RİSK ANALİZİ yapılır,RİSK alınır ve akabinde RİSK YÖNETİLME ye başlanır.


    İstenmeyen uçak durumuna;
    kokpit ekibi,atc,dispeç veya hava bakım teknisyenlerinin hataları,
    meteorolojik şartlar,öngörülemeyen uçak arızaları sebep olabilir.

    RİSK YÖNETİMİ ne bir örnek;
    şırnak havalimanına iniş için alçalmaya başladınız.
    İniş takımları açılmadı.
    Prosedürlerin ve eğitiminizin söylediği herşeyi yaptınız,olmadı,açılmadı.
    Gövde üzerine iniş yapmaktan başka yol yok.

    RİSK ANALİZİ yaptınız;
    kısa ve dar olan Şırnak pistine inmektense,
    uzun ve geniş olan.ancak an itibarıyla tehlike sınırlarına yakın yan rüzgar bulunduğunu öğrendiğiniz Diyarbakır pistine inmeye karar verdiniz.
    Bu kararınızda Diyarbakır limanının teknik ekipmanları,çevrede büyük hastanelerin vs.olmasıda etkili oldu.

    RİSK ANALİZİ bitti.
    Şimdi sıra RİSK YÖNETİMİ nde.

    Riski nasıl yöneteceğiz.(Burada bir pilot abimiz gerçek bilgi verebilir)

    a-Diyarbakır kuleye durumu iletip iniş izni isteyeceğiz.
    b-Alandaki yetkililerin gerekli önlemleri almalarını talep edeceğiz.
    c-fazla yakıtımız varsa boşaltacağız.
    d-dispeçi ve şirketimizi haberdar edeceğiz.
    e-kabin ekibinin gerekli önlemleri almasını sağlayacağız.
    f-Yolcuları bilgilendireceğiz.
    g-SOP ve eğitimimiz ne gerektiriyorsa uygulayacağız.

    Bence,bunları yaparak RİSKİ YÖNETMİŞ oluruz..

    Eksiğim,yanlışım varsa affola...

    Tekrar başarılar dilerim.
    Yolunuz ve bahtınız açık olsun.

  4. #4
    Üye Array buracksmith - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30.Temmuz.2015
    Mesajlar
    52
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    @çipura başarılı bir anlatım olmuş tebrik ederim.
    Eklemek istediğim şey; risk yönetimini etkili hale getirebilmek için ilk önce Tehlike ve Risk kavramlarına hakim olmak gerekiyor.

    • Tehlike: Hiçbir hasar ya da yaralanmaya sebep olmayan ancak hasar ve yaralama potansiyeli olduğu açıkça görülen olay veya durumdur
    • Risk: Bir olayın meydana geliş ihtimali ve eğer meydana gelirse ciddiyet derecesinin ne olduğudur.
    • ÖRNEK: Çamaşır suyu bir tehlikedir. Çamaşır suyunu bir dolaba kilitleyip çocuğun ulaşamayacağı bir yere kaldırırsak çocuğun ulaşıp yaralanma riskini ortadan kaldırmış oluruz.
    • ÖRNEK 2: Çatıda çalışmak bir tehlikedir. Çatıda çalışırken düşüp ölmek bir risktir. Bu riski minimuma indirmek için işçinin emniyet kemeri kullanması riski minimuma indirir.

    Murat Terzioğlunun tezinde anlattığına göre risk yönetimi dört evreden oluşmaktadır:
    • Tehlike analizi ve değerlendirme
    • Risk değerlendirme
    • Tehlikenin giderilmesi
    • Thelike giderilemiyorsa Tehlikenin azaltılması

  5. #5
    Üye Array uçanmemur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15.Şubat.2018
    Mesajlar
    93
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Arkadaşlar çok sağolun daha rahat kafamda oturdu sayenizde. Hiç risk alır mısınız ya da aldığınız riskler gibi sorularda yaşadığım olayları düşünüyorum ama risk yönetimi diyince bi türlü nasıl bir cevap vermem gerektiğini oturtamamıştım.
    Çok sağolun cidden çok işime yaradı.

    Çipura iyi dileklerin için teşekkürler
    28 Mart DLR failed
    14 Ağustos DLR çalışma Linki retest
    28 Kasım DLR Re-test
    03 Aralık DLR Olumlu
    28 Şubat CRM Olumlu
    3 Nisan Kurul Mülakatı ...

  6. #6
    Üye Array buracksmith - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30.Temmuz.2015
    Mesajlar
    52
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    @uçanmemur rica ederim başarılar diliyorum CRM'de.

  7. #7
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    12.Eylül.2018
    Mesajlar
    9
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Mülakatlarda sorulan bir diğer soru da şu "Kriz yönetimi nedir? Hiç yönettiniz mi? Nasıl yönettiniz?"

    Risk yönetimi ile kriz yönetimi arasındaki farkı da açıklar mısınız?

  8. #8
    Aktif Üye Array çipura - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10.Mart.2018
    Mesajlar
    413
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Hocam,KRİZ YÖNETİMİ konusunda;
    Akademik deyimlere bulaşmadan basit bir dille fikrimi sunayım.

    Her meslek için KRİZ farklılık arzeder.

    Konumuz havacılık olduğu için buradan yürüyelim.
    a-Pist başına geldiğinizde yolcular arasında kargaşa çıktı,bu bir KRİZ'dir.
    b-İniş için alçalmaya başladınız,yakıtınız az,ATC çeşitli sebeplerle başka 3-5 uçağa iniş önceliği tanıdı ve sizi bekleme bölgesine yönlendirmek istedi,bu bir KRİZ'dir.
    c-Düz uçuşta,F/O ile kabin amiri ciddi bir kavgaya girdiler,bu bir KRİZ'dir.
    d-Kaptan size sürekli hakaret etmeye ve taciz etmeye başladı,bu bir KRİZ'dir.
    e-İnmeye çalıştığınız havaalanının kulesiyle bağlantı kuramıyorsunuz,bu bir KRİZ'dir.

    Bu örnekleri çoğaltabiliriz.

    Bir PİLOT;
    Bu KRİZLERİN bir kısmı;
    BECERİLERİYLE..
    Bir kısmını;
    YRTKİNLİKLERİYLE..
    Bir kısmını;
    KARAKTERİYLE..

    Bazılarını ise;
    Tüm özelliklerini kullanarak,YÖNETMELİDİR.

  9. #9
    Aktif Üye Array çipura - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10.Mart.2018
    Mesajlar
    413
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Farklılık gösteren KRİZ'lerin yönetimi için hangi özellikler gerekli !!!!
    Hangi krizi,hangi özelliklerimizle YÖNETMELİYİZ ?
    Aşağıdaki dükkan sizin.
    İçinden istediğinizi alabilirsiniz...

    http://forum.airporthaber.com/showth...055#post710055

  10. #10
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    12.Eylül.2018
    Mesajlar
    9
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Alıntı çipura Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hocam,KRİZ YÖNETİMİ konusunda;
    Akademik deyimlere bulaşmadan basit bir dille fikrimi sunayım.

    Her meslek için KRİZ farklılık arzeder.

    Konumuz havacılık olduğu için buradan yürüyelim.
    a-Pist başına geldiğinizde yolcular arasında kargaşa çıktı,bu bir KRİZ'dir.
    b-İniş için alçalmaya başladınız,yakıtınız az,ATC çeşitli sebeplerle başka 3-5 uçağa iniş önceliği tanıdı ve sizi bekleme bölgesine yönlendirmek istedi,bu bir KRİZ'dir.
    c-Düz uçuşta,F/O ile kabin amiri ciddi bir kavgaya girdiler,bu bir KRİZ'dir.
    d-Kaptan size sürekli hakaret etmeye ve taciz etmeye başladı,bu bir KRİZ'dir.
    e-İnmeye çalıştığınız havaalanının kulesiyle bağlantı kuramıyorsunuz,bu bir KRİZ'dir.

    Bu örnekleri çoğaltabiliriz.

    Bir PİLOT;
    Bu KRİZLERİN bir kısmı;
    BECERİLERİYLE..
    Bir kısmını;
    YRTKİNLİKLERİYLE..
    Bir kısmını;
    KARAKTERİYLE..

    Bazılarını ise;
    Tüm özelliklerini kullanarak,YÖNETMELİDİR.
    Farklılık gösteren KRİZ'lerin yönetimi için hangi özellikler gerekli !!!!
    Hangi krizi,hangi özelliklerimizle YÖNETMELİYİZ ?
    Aşağıdaki dükkan sizin.
    İçinden istediğinizi alabilirsiniz...

    http://forum.airporthaber.com/showth...055#post710055
    hocam her 2 cevap için de teşekkür ediyorum, fazlasıyla açıklayıcı oldu.

1. Sayfa - Toplam 4 Sayfa var 123 ... SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Benzer Konular

  1. Türkiye'deki havalimanları risk altında!
    UcuyorumHaber tarafından Sivil Havacılık Haberleri Bölümünde
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 23.Eylül.2013, 04:05
  2. Sosyal çevre nedenli psikolojik risk ölçeri
    Ali Riza SARAL tarafından Hava Trafik Kontrolörleri Bölümünde
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 04.Ekim.2008, 20:45

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

kaçak iddaa kaçak bahis güvenilir bahis siteleri iddaa siteleri en iyi bahis siteleri illegal bahis en iyi canlı bahis siteleri casino siteleri canlı bahis siteleri ensobet üyelik bonus veren siteler

escort istanbul istanbul escort