DUYURU: Değerli üyelerimiz, şifreli olan konu başlıklarına Forum_Airporthaber yazarak erişim sağlayabilirsiniz
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 7 ve 7

Konu: Sunexpress - Boeing 737 Tip Eğitimi

  1. #1
    Yönetici Array hans345 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05.Mart.2015
    Bulunduğu yer
    Final Approach
    Yaş
    24
    Mesajlar
    451
    İtibar Gücü
    5000

    Standart Sunexpress - Boeing 737 Tip Eğitimi

    Yıl boyunca alım yapan ve iş garantili havayolu şirketlerinden olan Sunexpress de Pegasus'tan sonra kervana katılarak tip ücretini maaştan kesme imkanı tanıdı.

    Başvuracak tüm arkadaşlara başarılar dilerim.

    Konu hans345 tarafından (20.Ocak.2019 Saat 19:01 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    Üye Array REDDD - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    31.Mart.2017
    Mesajlar
    98
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Sunexpress'in geçen ay düzenlenen pilot alımı üzerine bir toplantısına katıldım. Yukarıdaki ilan detayları dışında kaptan geçişleriyle ilgili bir toplantıydı.

    Oradaki yetkili yetiştirilmek üzere olan ilanı da yakında açacakalrını söyledi. İlk önce şirket içinde daha sonra dışarıya açacaklarmış. Çok fazla bilgi vermemeye çalıştı fakat yaş sınırıının 30 olucağını söyledi ve yakın zamanda diyerek tarih vermemeye çalıştı.

  3. #3
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    26.Ocak.2009
    Mesajlar
    12
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Guzel bir gelisme fakat umarim bir sonraki adim loyalty karsiligi maas kesintisi olmadan yapilan bir egitim olur.

    Buna su anda en iyi ornek Ryanair. Normalde €30K olan TR egitim ucretini €5K odeme + 5 yil calisma (maas kesintisi olmadan) sistemine cevirdiler.

  4. #4
    Yönetici Array hans345 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05.Mart.2015
    Bulunduğu yer
    Final Approach
    Yaş
    24
    Mesajlar
    451
    İtibar Gücü
    5000

    Standart

    Alıntı farmBoy Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Guzel bir gelisme fakat umarim bir sonraki adim loyalty karsiligi maas kesintisi olmadan yapilan bir egitim olur.

    Buna su anda en iyi ornek Ryanair. Normalde €30K olan TR egitim ucretini €5K odeme + 5 yil calisma (maas kesintisi olmadan) sistemine cevirdiler.
    Doğru. Güzel bir uygulama oldu Ryanair'in yaptığı.

    Aynı uygulamayı Türkiye'deki şirketlerden beklemek şu an için zor.

    Maaştan kessin ya da eğitim öncesi peşin istesin tip eğitimi, havayolları için gelir kapısı.

    Bugün tip eğitiminin maliyeti şirkete aşağı yukarı 10 Bin Euro. Ancak eğitime başlayacak adayın önüne 30-40 bin euro olarak sözleşmede önüne konur.

    Maaştan kesme adı altında az maaş vermenin yöntemidir bu.

    40 kişilik tip sınıfı açan bir şirketin kişi başına elde ettiği kar 20-30 bin euro. Yılda en az 3-4 kez tip sınıfı açtıklarını düşündüğünde ciddi rakamlar.

  5. #5
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    21.Ekim.2019
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Yaş
    33
    Mesajlar
    10
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    yaş sınırı 30 a çekilme ihtimali yüksek midir?
    yani ben 34 yaşında atpl elinde olan aday olacağım önümüzdeki sene ve pegasus 35 e çekti sınırı kalkıp 1 2 sene içerisinde bunu 30 a çekerlerse bildiğin patladım ihtimal ve duyumlar doğrultusunda fikri olan varsa çok sevinirim

  6. #6
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    22.Kasım.2018
    Bulunduğu yer
    Milano
    Yaş
    33
    Mesajlar
    82
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Alıntı prelude Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yaş sınırı 30 a çekilme ihtimali yüksek midir?
    yani ben 34 yaşında atpl elinde olan aday olacağım önümüzdeki sene ve pegasus 35 e çekti sınırı kalkıp 1 2 sene içerisinde bunu 30 a çekerlerse bildiğin patladım ihtimal ve duyumlar doğrultusunda fikri olan varsa çok sevinirim
    ayni sekilde benim de icime simdi suphe dustu. sektorde inip cikmalar, daralmalar olmasi normal fakat bir yandan da bir suru ucak gelecek hem thy'ye hem pgs'ye. ben de 34 olacagim mayista ve subat basi ppl'e basliyorum. moral bozdu acikcasi pegasus'un yasi dusurmesi olayi.
    30.11.2018 - IELTS (O: 8 - S: 7,5)
    14.12.2018 - Online Başvuru
    24.12.2018 - DLR Çalışma Maili
    05.02.2019 - DLR Tarih Seçimi
    14.03.2019 - DLR-1
    03.04.2019 - DLR-1 Sonuç Mail'i (olumlu)
    29.05.2019 - CRM Tarih Seçimi
    11.07.2019 - CRM Mülakatı
    16.07.2019 - CRM Sonuç Mail'i (olumlu)
    18.07.2019 - Kurul Mülakatı Tarih Mail'i
    20.08.2019 - Kurul Mülakatı
    13.09.2019 - Kurul Mulakati Sonuç Mail'i (OLUMSUZ)
    ---The End---

  7. #7
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    19.Ağustos.2018
    Mesajlar
    8
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Alıntı prelude Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yaş sınırı 30 a çekilme ihtimali yüksek midir?
    yani ben 34 yaşında atpl elinde olan aday olacağım önümüzdeki sene ve pegasus 35 e çekti sınırı kalkıp 1 2 sene içerisinde bunu 30 a çekerlerse bildiğin patladım ihtimal ve duyumlar doğrultusunda fikri olan varsa çok sevinirim
    Aynı durum benim içinde geçerli fikri bilgisi olan paylaşırsa sevinirim

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Benzer Konular

  1. Yenilik
    servetbasol tarafından Servet Başol'un Yazıları Bölümünde
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 16.Mayıs.2016, 14:08
  2. SunExpress Havayolları
    clb tarafından Hava Taşımacılığı ve Havayolu Şirketleri Bölümünde
    Cevaplar: 322
    Son Mesaj: 06.Eylül.2013, 04:35
  3. Havayolları'ndan dev tasarruf
    Manci tarafından IATA Bölümünde
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 24.Eylül.2007, 11:00

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •