istanbul escort

istanbul escort

istanbul escort

istanbul escort

bonusal mobil ödeme bahis mobil ödeme bahis canlı bahis kaçak bahis bedava bahis bahis siteleri neropay casino siteleri güvenilir bahis siteleri deneme bonusu canlı bahis siteleri istanbul escort istanbul escort canlı bahis siteleri deneme bonusu veren siteler

1. Sayfa - Toplam 19 Sayfa var 12311 ... SonuncuSonuncu
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 10 ve 190

Konu: Pilotaj muayenesinde en çok elenilen sağlık sorununu nedir?

  1. #1
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    10.Eylül.2013
    Mesajlar
    40
    İtibar Gücü
    0

    Standart Pilotaj muayenesinde en çok elenilen sağlık sorununu nedir?

    Pilotaj muayenesinde en çok elenilen sağlık sorunları nelerdir?

  2. #2
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    01.Mayıs.2013
    Mesajlar
    141
    İtibar Gücü
    2296

    Standart

    renk körlüğü bunlardan birisi olabilir ve işitme kaybı...
    European University Of lefke 2008-2013

    Breyer State University of USA 2010-2013

    Atlantic Fligh Academy of AtlasGlobal Airlines.(AFA)2013-2015

    MCC:CHECK

    ICAO ENGLSH LEVEL 6: CHECK

    Type Raiting Airbus A320 Family : CHECK..

    Line Training Airbus A320 Family: CHECK

    AtlasGlobal Airlines: CHECK.

  3. #3
    Yeni Üye Array baranhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04.Nisan.2014
    Mesajlar
    43
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    nörolojik problemler, reflekslerle ilgili sıkıntılar, başağrıları, böbrek taşı veya böbrek taşı oluşma riski olacağını gösteren tahlil değerleri,karaciğer yetmezliğine işaret eden kan değerleri, yüksek kolestrol vey agenel olarak yönetmeliklerde belirlenmiş değerleri aşan tahlil sonuçları

  4. #4
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    27.Ocak.2014
    Mesajlar
    64
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Arkadaşlar sorum saçma gelebilir ancak class 1 sağlık raporu almasına rağmen ucus hekimi tarafından uygun bulunmayip süreç dışı kalma durumu var mı? Örneğin göz numaralarının sınırda olmasi vs turu bir sebepten?

  5. #5
    Hızlı üye Array onedream - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14.Mart.2014
    Mesajlar
    330
    İtibar Gücü
    2017

    Standart

    Alıntı nfidan87 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar sorum saçma gelebilir ancak class 1 sağlık raporu almasına rağmen ucus hekimi tarafından uygun bulunmayip süreç dışı kalma durumu var mı? Örneğin göz numaralarının sınırda olmasi vs turu bir sebepten?
    Evet sorun biraz sacma olmus soyle soyleyeyim eger doktor ucusa elverisli olmadigini dusunurse zaten raporu alamazsin bununda belli basli sebepleri var oyke bir doktorun ben su goz numarasini kabul etmiyorum demesiyle degisecek birsey degil. O standartlara gore belirlenir hersey. Zaten saglik raporunu aldiktan sonra hangi doktor niye boyle birsey icin ugrassin?


    iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

  6. #6
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    17.Ekim.2010
    Mesajlar
    122
    İtibar Gücü
    3219

    Standart

    Alıntı nfidan87 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar sorum saçma gelebilir ancak class 1 sağlık raporu almasına rağmen ucus hekimi tarafından uygun bulunmayip süreç dışı kalma durumu var mı? Örneğin göz numaralarının sınırda olmasi vs turu bir sebepten?
    Soru çok da saçma değil aslında. Ben ve birkaç pilot adayı arkadaşım sağlık raporlarımızı aldıktan sonra uçuş hekimine onaylatmaya gittiğimizde idrardaki eritrosit değerlerinin istenilenden fazla olduğunu belirtti (THY sıfır istiyor) ve yeniden tahlil yaptırmamız gerektiğini söyledi. Yine sıfır çıkmaz ise ultrason ile böbrek taşı var mı diye baktırmamız gerektiğini belirtti. Raporu ilk aldığımız hastanenin labaratuvarının çok hassas değerler vermesi nedeni ile bu durumun yaşandığını düşünüyoruz zira hepimiz aynı hastaneden almıştık raporu. Neyse ki ikinci seferde sıfır çıktı hepimizde de sorun olmadı.

    Yani diyeceğim odur ki şirketler nasıl sağlık dışında ki yaş, yetenek, kişilik gibi kriterlerde kendilerine bir çizgi çizip eleme yapıyorlarsa bunda da kendilerine göre bir sınır koyabilirler. Bu şekilde kimsenin elendiğini zannetmiyorum, belki bizimki çok istisna bir durumdur ama olabilitesi var.
    Lisans: ...................................... (OK) Bilgisayar Müh (2009)
    Askerlik:..................................... (OK) 329 KD
    Online Başvuru:...........................(OK) 08.04.2013
    IELTS:........................................ (OK) 27.05.2013
    Belge Teslim:.............................. (OK) 21.06.2013
    CRM:.......................................... (OK) 18.07.2013
    DLR:........................................... (OK) 20.08.2013
    Mülakat:...................................... (OK) 04.09.2013
    Sağlık Raporu:............................. (OK) 08.11.2013
    Belge Teslimi................................(OK) 13.11.2013
    Eğitim Yeri Maili............................(OK) 18.11.2013 (FITA)
    PPL............................................... (OK) 10.04.2014

  7. #7
    Hızlı üye Array onedream - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14.Mart.2014
    Mesajlar
    330
    İtibar Gücü
    2017

    Standart

    Alıntı dysorexic Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Soru çok da saçma değil aslında. Ben ve birkaç pilot adayı arkadaşım sağlık raporlarımızı aldıktan sonra uçuş hekimine onaylatmaya gittiğimizde idrardaki eritrosit değerlerinin istenilenden fazla olduğunu belirtti (THY sıfır istiyor) ve yeniden tahlil yaptırmamız gerektiğini söyledi. Yine sıfır çıkmaz ise ultrason ile böbrek taşı var mı diye baktırmamız gerektiğini belirtti. Raporu ilk aldığımız hastanenin labaratuvarının çok hassas değerler vermesi nedeni ile bu durumun yaşandığını düşünüyoruz zira hepimiz aynı hastaneden almıştık raporu. Neyse ki ikinci seferde sıfır çıktı hepimizde de sorun olmadı.

    Yani diyeceğim odur ki şirketler nasıl sağlık dışında ki yaş, yetenek, kişilik gibi kriterlerde kendilerine bir çizgi çizip eleme yapıyorlarsa bunda da kendilerine göre bir sınır koyabilirler. Bu şekilde kimsenin elendiğini zannetmiyorum, belki bizimki çok istisna bir durumdur ama olabilitesi var.
    Merak ettiğim konu sağlık raporunu bir defada almıyormuyuz? Sağlık raporunu elimize alıp daha sonra birdaha hastaneye gidip onaylatıyormuyuz anlayamadım. Zaten sağlık raporunun tamamlanması için hekimin onayı gerekmiyormu. Ben 1.sınıf sağlık raporumu alıp hastaneden çıktıktan sonra doktorlarla birdaha işimiz kalmıyor diye öyle düşünmüştüm.

  8. #8
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    30.Eylül.2013
    Mesajlar
    20
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Alıntı dysorexic Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Soru çok da saçma değil aslında. Ben ve birkaç pilot adayı arkadaşım sağlık raporlarımızı aldıktan sonra uçuş hekimine onaylatmaya gittiğimizde idrardaki eritrosit değerlerinin istenilenden fazla olduğunu belirtti (THY sıfır istiyor) ve yeniden tahlil yaptırmamız gerektiğini söyledi. Yine sıfır çıkmaz ise ultrason ile böbrek taşı var mı diye baktırmamız gerektiğini belirtti. Raporu ilk aldığımız hastanenin labaratuvarının çok hassas değerler vermesi nedeni ile bu durumun yaşandığını düşünüyoruz zira hepimiz aynı hastaneden almıştık raporu. Neyse ki ikinci seferde sıfır çıktı hepimizde de sorun olmadı.

    Yani diyeceğim odur ki şirketler nasıl sağlık dışında ki yaş, yetenek, kişilik gibi kriterlerde kendilerine bir çizgi çizip eleme yapıyorlarsa bunda da kendilerine göre bir sınır koyabilirler. Bu şekilde kimsenin elendiğini zannetmiyorum, belki bizimki çok istisna bir durumdur ama olabilitesi var.
    Bu mesaja bir ilave de ben yapiyim. Kasim ayinda ozel bir pilotaj kursunda egitime baslamak icin class-1 raporu almam gerekiyordu. Dogan hastanesindeki testlerimde eritrosit belirlediler. Aslinda cok onemli olmasa da dediginiz gibi emin olmak adina once ultrasona girdim, hicbirsey bulunamadigi halde ucus hekimi onay vermedi ve tomografiye de girmek zorunda birakildim. Neyse ki hicbir sey cikmadi. Arkadaslara tavsiyem saglik kontrolunden birkac gun once kullandiklari vitamin varsa kessinler.

    Sozun ozu class-1 icin bu eritrosit degeri onem tasiyor.

    GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  9. #9
    Hızlı üye Array onedream - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14.Mart.2014
    Mesajlar
    330
    İtibar Gücü
    2017

    Standart

    Alıntı alperd Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu mesaja bir ilave de ben yapiyim. Kasim ayinda ozel bir pilotaj kursunda egitime baslamak icin class-1 raporu almam gerekiyordu. Dogan hastanesindeki testlerimde eritrosit belirlediler. Aslinda cok onemli olmasa da dediginiz gibi emin olmak adina once ultrasona girdim, hicbirsey bulunamadigi halde ucus hekimi onay vermedi ve tomografiye de girmek zorunda birakildim. Neyse ki hicbir sey cikmadi. Arkadaslara tavsiyem saglik kontrolunden birkac gun once kullandiklari vitamin varsa kessinler.

    Sozun ozu class-1 icin bu eritrosit degeri onem tasiyor.

    GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Malumunuz özel hastane oldukları için bazen doktorlar gereksiz yere ek tahlil isteyebiliyorlar belkide bu yüzden sizinle uğraşmış olabilir. Umarım hepimiz o aşamayı görebilecek kadar sürece dahil olabiliriz.

  10. #10
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    27.Ocak.2014
    Mesajlar
    64
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Göz ile ilgili husus nedir? Örneğin astigmat için 2.00 ya da miyop 6.00 sınırındaki bir aday class-1 alabiliyor.ancak aday bu sağlık raporu ile uçuş hekiminden de onay alabilir mi?
    Sorumun çok açık olduğunu düşünüyorum. Lütfen buna benzer bir tecrübe ya da gozlemi olan arkadaşım yanitlarsa çok faydalı olacaktır. Şimdiden teşekkür ederim.

1. Sayfa - Toplam 19 Sayfa var 12311 ... SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Benzer Konular

  1. Pilotaj için Class1 Sağlık Kontrolü Aşamaları
    FPAPilot tarafından Pilotaj Arşiv Bölümünde
    Cevaplar: 222
    Son Mesaj: 26.Eylül.2018, 15:27
  2. Anadolu Pilotaj (sağlık raporu)
    ygt.94 tarafından Üniversitelerimiz Bölümünde
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 10.Temmuz.2013, 18:53
  3. Pilotaj Öğrencileri İçin Sağlık Sigortası ? ?
    acar1234 tarafından Pilotaj Arşiv Bölümünde
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj: 28.Mart.2013, 07:35
  4. Pilotaj muayenesinde göz için son yönetmelik
    djcobra tarafından Pilotaj Arşiv Bölümünde
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 01.Aralık.2011, 02:22
  5. Pilotaj boy sorunu
    enisss tarafından Pilotaj Arşiv Bölümünde
    Cevaplar: 27
    Son Mesaj: 19.Şubat.2010, 15:21

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
izmir escort izmir escort bayan

sohbet hattı sex hattı telefonda sex erotik sohbet sohbet hattı gaziantep escort gaziantep escort