Gösterilen sonuçlar: 1 ile 3 ve 3

Konu: modül 17 yardım

  1. #1
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    21.Mayıs.2013
    Mesajlar
    3
    İtibar Gücü
    0

    Standart modül 17 yardım

    arkadaşlar benimde elimde 20 tane modül sorusu var rica etsem soruların cevaplarını söyleyebilir misiniz bana?
    21) Pervane ters hatve’deyken (reverse pitch) CTM;
    a) Blade’i daha fazla negatif hatveye(negative angle) götürmeye çalışır
    b)Blade i superfine’a götürmeye çalışır
    c) ATM kuvvetine zıt davranır
    22) Pervane verimi;(Çıktı)
    a) Motor hızının, pervane hızına oranıdır.
    b)Pervane tarafından yapılan işin, motor tarafından yapılan işe oranıdır
    c)Uçak hızının, slipstream’e oranıdır.
    23)Pervanenin amacı;
    a) Motor gücünü tork gücüne çevirmektir.
    b)Tork gücünü, motor gücüne çevirmektir.
    c)Motor gücünü, thrust’a çevirmektir.
    24)Pervane üzerinden akan havanın hızı ne ile alakalıdır?
    a)RPM ve forward speed
    b)Blade açısı ve geometrik pitch
    c) RPM ve hücum açısı
    25)Aerodinamik frenleme(power on brake) durumunda;
    a)Torque ve thrust negatiftir.
    b)Torque ve pozitif, thrust negatiftir.
    c)Torque ve thrust pozitiftir.
    26)Pervane “windmilling” durumuna ulaşmadan önce;
    a)Negatif blade açısına sahip olmalı
    b)Pozitif blade açısına sahip olmalı
    c)Forward speed’e sahip olmalı.
    27)Pervane sabit RPM ile dönerken, pervanenin bir tam dönüşüyle, katedilen yol, neye bağlıdır?
    a)Forward speed’e
    b)Blade açısına
    c)Hücum açısına

    28)Sabit açılı(fixed pitch) pervanede, blade’in hücum açısı neye bağlıdır?
    a)Blade açısı ve geometric pitch’e
    b)İlerleme(helix) açısı ve efektif pitch
    c)Blade açısı, forward speed ve RPM
    29)Blade açısı arttığında;
    a)Daha yüksek hatve(coarser)
    b)Daha düşük hatve(finer)
    c)Etkisi olmaz
    30)Sabit hızlı (constant speed propeller) pervanenin birincil amacı;(Çıktı)
    a)Her durumda hücum açısını sabit tutmak
    b)Her durumda motor devrini sabit tutmak
    c)Her durumda torku sabit tutmak
    31)Pervane ters hatveye(reverse pitch) getirildiğinde, blade açısı; ;(Çıktı)
    a)Fine pitch’den daha fazladır
    b)Fine pitch’den daha azdır
    c)Coarse pitch’den daha fazladır
    32) Bir pervanenin statik balansı bozulduğunda, ağırlık merkezi( centre of gravity);
    a)Dönüş ekseninden(axis rotation) geçer fakat dönüş düzleminden(plane of rotation) geçmez
    b)Hem dönüş ekseni(axis rotation) hem de dönüş düzleminden(plane of rotation) geçmez
    c)Dönüş düzleminden geçer, fakat dönüş ekseninden geçmez
    33)Çok motorlu uçaklarda( multi-engine aircraft), blade tip’lerinin neden olduğu, olumsuz aerodinamik etki nasıl engellenir?
    a)Synchrophasing system;(Çıktı)
    b)Synchronising system
    c)Synchrotracking system
    34)Pervanedeki kayıp(propeller slip) nedir?
    a) Pervanenin bir tam dönüşünde aldığı gerçek yol
    b)Geometrik hatve( geometric pitch) – efektif hatve( effective pitch)
    c)Motor hızıyla pervane hızı arasındaki fark

    35)”Windmilling” durumundaki pervane;
    a) Düşük hız(underspeed) durumundadır
    b)Maksimum drag üretir;(Çıktı)
    c)Maksimum tork üretir
    36) Uçuşta pervane tarafından üretilen kuvvetler nelerdir?
    a)Lift ve drag
    b)Thrust ve drag
    c)Thrust ve tork;(Çıktı)
    37) Sıfır derecelik hatve( superfine pitch) ne zaman seçilir?
    a) Take-off
    b) Motor çalıştırmada ;(Çıktı)
    c) Yaklaşma ve inişte
    38)Sabit hatveli pervaneli bir uçakta(fixed pitch propeller)uçağın hızı nasıl artar?
    a)Motor devri artırıldığında
    b)Motor devri azaltıldığında
    c)Tork ve thrust artırıldığında
    39)ACF(aerodynamic correction factor) neyi ayarlamak için kullanılır?
    a)Statik balans
    b)Dinamik balans
    c)Blade thrust ve torque
    40) Sabit hatveli( fixed pitch) pervaneye sabit bir uçak, gaz kolu sabitken yüksekliğini azaltırsa motor devri;
    a)Artar
    b)Azalır
    c)Aynı kalır

  2. #2
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    10.Haziran.2008
    Bulunduğu yer
    ESK
    Mesajlar
    118
    İtibar Gücü
    4169

    Standart

    Alıntı vecihi34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar benimde elimde 20 tane modül sorusu var rica etsem soruların cevaplarını söyleyebilir misiniz bana?
    21) Pervane ters hatve’deyken (reverse pitch) CTM;
    a) Blade’i daha fazla negatif hatveye(negative angle) götürmeye çalışır
    b)Blade i superfine’a götürmeye çalışır
    c) ATM kuvvetine zıt davranır
    22) Pervane verimi;(Çıktı)
    a) Motor hızının, pervane hızına oranıdır.
    b)Pervane tarafından yapılan işin, motor tarafından yapılan işe oranıdır
    c)Uçak hızının, slipstream’e oranıdır.
    23)Pervanenin amacı;
    a) Motor gücünü tork gücüne çevirmektir.
    b)Tork gücünü, motor gücüne çevirmektir.
    c)Motor gücünü, thrust’a çevirmektir.
    24)Pervane üzerinden akan havanın hızı ne ile alakalıdır?
    a)RPM ve forward speed
    b)Blade açısı ve geometrik pitch
    c) RPM ve hücum açısı
    25)Aerodinamik frenleme(power on brake) durumunda;
    a)Torque ve thrust negatiftir.
    b)Torque ve pozitif, thrust negatiftir.
    c)Torque ve thrust pozitiftir.
    26)Pervane “windmilling” durumuna ulaşmadan önce;
    a)Negatif blade açısına sahip olmalı
    b)Pozitif blade açısına sahip olmalı
    c)Forward speed’e sahip olmalı.
    27)Pervane sabit RPM ile dönerken, pervanenin bir tam dönüşüyle, katedilen yol, neye bağlıdır?
    a)Forward speed’e
    b)Blade açısına
    c)Hücum açısına

    28)Sabit açılı(fixed pitch) pervanede, blade’in hücum açısı neye bağlıdır?
    a)Blade açısı ve geometric pitch’e
    b)İlerleme(helix) açısı ve efektif pitch
    c)Blade açısı, forward speed ve RPM
    29)Blade açısı arttığında;
    a)Daha yüksek hatve(coarser)
    b)Daha düşük hatve(finer)
    c)Etkisi olmaz
    30)Sabit hızlı (constant speed propeller) pervanenin birincil amacı;(Çıktı)
    a)Her durumda hücum açısını sabit tutmak
    b)Her durumda motor devrini sabit tutmak
    c)Her durumda torku sabit tutmak
    31)Pervane ters hatveye(reverse pitch) getirildiğinde, blade açısı; ;(Çıktı)
    a)Fine pitch’den daha fazladır
    b)Fine pitch’den daha azdır
    c)Coarse pitch’den daha fazladır
    32) Bir pervanenin statik balansı bozulduğunda, ağırlık merkezi( centre of gravity);
    a)Dönüş ekseninden(axis rotation) geçer fakat dönüş düzleminden(plane of rotation) geçmez
    b)Hem dönüş ekseni(axis rotation) hem de dönüş düzleminden(plane of rotation) geçmez
    c)Dönüş düzleminden geçer, fakat dönüş ekseninden geçmez
    33)Çok motorlu uçaklarda( multi-engine aircraft), blade tip’lerinin neden olduğu, olumsuz aerodinamik etki nasıl engellenir?
    a)Synchrophasing system;(Çıktı)
    b)Synchronising system
    c)Synchrotracking system
    34)Pervanedeki kayıp(propeller slip) nedir?
    a) Pervanenin bir tam dönüşünde aldığı gerçek yol
    b)Geometrik hatve( geometric pitch) – efektif hatve( effective pitch)
    c)Motor hızıyla pervane hızı arasındaki fark

    35)”Windmilling” durumundaki pervane;
    a) Düşük hız(underspeed) durumundadır
    b)Maksimum drag üretir;(Çıktı)
    c)Maksimum tork üretir
    36) Uçuşta pervane tarafından üretilen kuvvetler nelerdir?
    a)Lift ve drag
    b)Thrust ve drag
    c)Thrust ve tork;(Çıktı)
    37) Sıfır derecelik hatve( superfine pitch) ne zaman seçilir?
    a) Take-off
    b) Motor çalıştırmada ;(Çıktı)
    c) Yaklaşma ve inişte
    38)Sabit hatveli pervaneli bir uçakta(fixed pitch propeller)uçağın hızı nasıl artar?
    a)Motor devri artırıldığında
    b)Motor devri azaltıldığında
    c)Tork ve thrust artırıldığında
    39)ACF(aerodynamic correction factor) neyi ayarlamak için kullanılır?
    a)Statik balans
    b)Dinamik balans
    c)Blade thrust ve torque
    40) Sabit hatveli( fixed pitch) pervaneye sabit bir uçak, gaz kolu sabitken yüksekliğini azaltırsa motor devri;
    a)Artar
    b)Azalır
    c)Aynı kalır
    hatırladıklarım bu şekilde

  3. #3
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    21.Mayıs.2013
    Mesajlar
    3
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    çok teşekkürler eline sağlık

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Benzer Konular

  1. Modül 4 Farklı Kaynak
    ercu tarafından Teknik Döküman Bölümünde
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 03.Temmuz.2010, 17:14
  2. Modül 14
    Armina tarafından Ders Notları,Ödevler,Tezler... Bölümünde
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 21.Nisan.2010, 17:50
  3. Modül 7
    aturan86 tarafından Teknik Döküman Bölümünde
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 10.Aralık.2009, 10:23
  4. THY JAR66 Modül Sınavları 05Ekim2009
    mehmetmert tarafından Teknik Döküman Bölümünde
    Cevaplar: 4
    Son Mesaj: 09.Ekim.2009, 21:23
  5. Modül 11A Türkçe Sorular
    cnr tarafından Teknik Döküman Bölümünde
    Cevaplar: 9
    Son Mesaj: 16.Temmuz.2009, 20:16

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •