Gösterilen sonuçlar: 1 ile 7 ve 7

Konu: Samsun HatıRası

  1. #1
    Üye Array Soumneal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05.Haziran.2010
    Mesajlar
    99
    İtibar Gücü
    0

    Standart Samsun HatıRası

    Merhaba. Dün ilk kez pervanesi olmayan bir şey uçurdum.

    "Dün "bizbize" bir gün geçirdik: dokuz kişi Samsun'a iniş-kalkış yapmaya gittik. Çok da keyifli geçti. Şöyle ki:

    Samsun Çarşamba Havalimanı, uçağımıza
    yemek molası. Kaptanımızdan izin
    çıkmayınca merdivenden aşağı
    inemedik 8(

    Şirketimizin eğitim amacıyla bize tahsis ettiği Airbus 319 tipi uçağımız, alışık olduğundan çok daha az yükle havalandı dün. Sabah saatlerinde İstanbul'dan Samsun'a doğru yol alırken taşıdığı tek yük, aralarında naçizane benim de bulunduğum ikinci pilot adayı ve öğretmen kaptanlarımızdan oluşan 9 kişilik mürettebat ve tanklarındaki 17 ton civarındaki yakıtıydı.

    Uçağımız her zamankinin aksine boştu, çünkü bu seferki görevi 2. pilot adaylarının son eğitim aşaması olan "iniş-kalkış" eğitiminde pabuç eskitmekti! Zîra bir saatlik yolculuğun ardından Çarşamba Havalimanı'na vardığında ilk aday arkadaşımız iniş için kokpitteki yerini almış, kaptandan ilk checklist'ini istemişti bile.

    İniş-Kalkış

    16-17 ay temel eğitimin, yer derslerinin, uçuş sınavlarının ve kırk gün civarında süren tip eğitiminin de ardından yolcu taşıma görevlerine katılmaya başlamadan önceki son aşama, pilot adayının güvenli iniş-kalkış yapabilip yapamadığının test edilmesi. Bu nedenle, tüm havayollarında yapıldığı gibi, bizler de eğitimlerimizi tamamladıktan sonra grup olarak sadece bu iş için tahsis edilen uçağımızla Samsun Çarşamba havalimanına gönderildik. Kuleden alınan izinle birlikte her birimiz en az 6-7 kez iniş-kalkış yapacak şekilde sırayla sağ koltuğa geçtik ve iki öğretmen kaptanımızın gözetiminde "touch and go", yani piste inip tekrar hızlanarak kalkış yaptık. Kaptanlarımız hem bizleri değerlendirdiler ve emniyetli uçtuğumuza olduğumuza emin oldular; hem de tekniğimize son rötuşlarını yaptılar. Kaptanlardan biri gözlemci koltuğunda emniyet pilotu olarak bulunurken diğer kaptanımız da co-pilot'luk ve değerlendirme işlerini üstlendi, ayrıca gerektiğinde kontrollere müdahale etmek için hazır bekledi.

    Kendin Pişir Kendin Ye!

    Koca uçak bize kaldı. 319 deyip geçmeyin,
    hâlâ 119 boş koltuk var!

    Altı öğrenci, adam başı kırkbeşer dakikayla birer saat arasında uçuş süresi, birer saat gidiş-geliş, Samsun'da yakıt alma derken sabahtan akşama kadar uçağın içinde günü geçirmişiz. Bir arkadaşımın deyimiyle "bu vücut da su yakmıyor" hani!"
    (...)

    http://kiwiswings.blogspot.com/2013/...-no-brake.html

  2. #2
    Hızlı üye Array magnus_89 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19.Nisan.2007
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Yaş
    30
    Mesajlar
    173
    İtibar Gücü
    4728

    Standart

    Cok guzel bir yazi,,Ayrica blog sayfaniz suana kadar okudugum en guzel blog sayfalarindan birisi, gercekten cok faydali bilgiler ve cok icten anlatilmis.

  3. #3
    Aktif Üye Array Uğur EROĞLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25.Nisan.2011
    Bulunduğu yer
    Mersin
    Yaş
    33
    Mesajlar
    472
    İtibar Gücü
    3321

    Standart

    Başarılarınızın devamını dilerim, emniyetli uçuşlar...
    Hiç hata yapmamış bir insan yeni birşey denememiş demektir. Albert Einstein.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #4
    Forum Bağımlısı Array odyssey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11.Nisan.2013
    Mesajlar
    800
    İtibar Gücü
    2671

    Standart

    Pilot eğiten şirketlerin uçuş simulatorlerinde hangi yazılım kullanılıyor acaba yoksa fsx mi

  5. #5
    Asil üye Array Erhan Aydoğdu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14.Ağustos.2011
    Bulunduğu yer
    Tekirdağ
    Mesajlar
    1,479
    İtibar Gücü
    3413

    Standart

    Böyle uçuşlar için uçakmı kiralanıyor yoksa mevcut bir firmadanmı alınıyor prosedür nedir? Mesela siz hangi 319 uçtunuz? bildiğim kadarıyla sadece THY ve Atlasta var 319..Bir aralarda da İzairde vardı...
    “İstikbal göklerdedir. Göklerini koruyamayan uluslar, yarınlarından asla emin olamazlar”

    Mustafa Kemal Atatürk


  6. #6
    Üye Array Soumneal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05.Haziran.2010
    Mesajlar
    99
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Alıntı Erhan Aydoğdu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Böyle uçuşlar için uçakmı kiralanıyor yoksa mevcut bir firmadanmı alınıyor prosedür nedir? Mesela siz hangi 319 uçtunuz? bildiğim kadarıyla sadece THY ve Atlasta var 319..Bir aralarda da İzairde vardı...
    Fazladan bir uçak kiralanmıyor. Şirketin hâl-i hazırda kullanmakta olduğu uçaklardan birine, base check görevi yazılıyor. Uçak bizden sonra programına, yani tarifeli uçuşlarına devam etti örneğin.

  7. #7
    Üye Array
    Üyelik tarihi
    05.Şubat.2013
    Mesajlar
    25
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    foto daki kaptan siz oluyorsunuz herhalde

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Benzer Konular

  1. THK Etkinlikleri - SAMSUN
    bravecan tarafından Genel Havacılık Bölümünde
    Cevaplar: 4
    Son Mesaj: 10.Aralık.2010, 17:28

Bu Konudaki Etiketler

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •