istanbul escort

istanbul escort

istanbul escort

istanbul escort

bonusal mobil ödeme bahis mobil ödeme bahis canlı bahis kaçak bahis bedava bahis bahis siteleri neropay casino siteleri güvenilir bahis siteleri deneme bonusu canlı bahis siteleri istanbul escort istanbul escort canlı bahis siteleri deneme bonusu veren siteler

1. Sayfa - Toplam 2 Sayfa var 12 SonuncuSonuncu
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 10 ve 12

Konu: Murat Herdem twitterde yazdı: SHGM sağ koltuktan para kazanmayı yasakladı

  1. #1
    Forum kıdemlisi Array bravecan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24.Eylül.2007
    Bulunduğu yer
    İstanbul..
    Yaş
    61
    Mesajlar
    17,543
    İtibar Gücü
    7859

    Standart Murat Herdem twitterde yazdı: SHGM sağ koltuktan para kazanmayı yasakladı

    Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, havayolu şirketlerinin hem eğitim verip hem sağ koltuktan para kazanmasını yasakladı.

    Artık şirketler First Officer'den tasarruf edip üstüne ikinci pilot olarak uçurduğu pilotlardan ayda 2-3 bin euro para kazanamayacak.

    Eğer uçuracaklarsa yabancı pilotlar için çalışma müsadesi alınacak, line eğitimi alan pilotun yanı sıra mutlaka safety pilot bulundurulacak.
    Türkiye'de ikinci pilottan para kazanmayı Pegasus başlattı, sonra diğer şirketler devam etti.Bir nevi yolcular eğitim uçuşlarında kobaydı
    '' İnsanlar konusunda daha az, fikirler konusunda daha çok meraklı olun. ''
    Marie Curie

    '' Cahillerle tartışmaya girmeyin, Ben hiç yenemedim.''
    Gazali

  2. #2
    Pilot Array
    Üyelik tarihi
    15.Mart.2010
    Bulunduğu yer
    LTBA
    Mesajlar
    428
    İtibar Gücü
    3497

    Standart

    Nasıl olacakmış bu durum bilgilendirirseniz bizleri memnun oluruz. Bir çok insanı ilgilendiren bir konu çünkü.
    My Soul is in the SKY

  3. #3
    Forum kıdemlisi Array bravecan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24.Eylül.2007
    Bulunduğu yer
    İstanbul..
    Yaş
    61
    Mesajlar
    17,543
    İtibar Gücü
    7859

    Standart

    Alıntı cef Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Nasıl olacakmış bu durum bilgilendirirseniz bizleri memnun oluruz. Bir çok insanı ilgilendiren bir konu çünkü.
    Herdem'i twitterden takip edin)
    twit adresi..
    @muratherdem
    '' İnsanlar konusunda daha az, fikirler konusunda daha çok meraklı olun. ''
    Marie Curie

    '' Cahillerle tartışmaya girmeyin, Ben hiç yenemedim.''
    Gazali

  4. #4
    Pilot Array
    Üyelik tarihi
    15.Mart.2010
    Bulunduğu yer
    LTBA
    Mesajlar
    428
    İtibar Gücü
    3497

    Standart

    Twitter, facebook yok bende maalesef Zaten kendisi burada paylaşsa daha uygun olur ki bizde görüşlerimizi paylaşırız. Yoksa dedikodudan öteye gitmez. Kendi görüşüm böyle birşey olamayacağı yönünde. Konuyu öğrenirsem neden olamayacağınıda yazarım. Uçuş okuluna gidip pilot olmak isteyen arkadaşlar için daha hassas olunmalı bu konularda bu forumda daha öncede oldu bu. Benim çok tanıdığım var 55 bin euro versem ama üstüne birde "30 bin euro artı işsizlik" sorunuyla karşılaşırsam diye düşünen insanlar var.
    My Soul is in the SKY

  5. #5
    Forum Bağımlısı Array
    Üyelik tarihi
    23.Haziran.2011
    Mesajlar
    1,527
    İtibar Gücü
    3253

    Standart

    Böyle bilgilerin burada yani uçuyorum forumda bu konu ile alakalı kişilerin olduğu bir platformda paylaşılması çok daha yararlı olur benim de twitter ve facebook hesabım yok aynı cef hocamın gibi ve daha olmayan başka insanlar da var mutlaka.

  6. #6
    Kalispera Array
    Üyelik tarihi
    12.Şubat.2008
    Mesajlar
    118
    İtibar Gücü
    5000

    Standart

    Aslında dediğiniz doğru twitter'de 140 karaktere konuyu sığdırmaya çalışmadan burada uzun uzun yazmak en doğrusu... Son yıllarda Pegasus Havayolları'nın başlattığı daha sonra TRTO yetkisi olan diğer havayolu şirketlerinin de uyguladığı sistemde, özellikle yurtdışından gelen yabancı pilotlar line training eğitimlerini bu havayolu şirketlerinde alıyor, havayolu şirketi hem sağ koltuk için first officer istihdam etmiyor üstüne bir de line eğitimi verdiği pilotlardan saatlik 50-60 euro gibi bir para kazanıyordu. Hem pilottan alınan para hem de first officer istihdam edilmeyerek elde edilen tasarruf bu şirketler için ayda 6-7 bin euroyu buluyordu. Son dönemde bu yöntemle havayolu şirketlerinin yolcuların olduğu uçakları eğitim amaçlı kullanmasının kötü sonuçlar doğurabileceği düşünülerek SHGM duruma el koydu. Bundan böyle line eğitimi alacak olan yabancılar için çalışma izni, oturma izni vs. gibi koşullar getirildi. Yani bir nevi havayolu şirketi sağ koltuktaki sirkülasyona el koydu. Eğer bu şartlar yerine getirilirse safety pilot olmadan uçuşlar yapılamaz diye de şart koşuldu. Yani bu şirketler artık bir kaptan bir de line eğitimi alan pilot tarafından değil bir kaptan bir safety pilot ve bir line eğitimi alan pilot olarak uçuş yapabilecek. Bu arada bu olayın son günlerde Sabah Gazetesi'nin gündeme getirdiği öğrenci pilot ( onlara göre öğrenci) olayı ile ilgisi yok. Çünkü bu kural sözü edilen olaydan önce havayolu şirketlerine bildirildi. Sabah Gazetesi, bağımsız denetçiler kurulmasını Atlasjet'e bağladığı gibi bu olayı da oraya bağlayabilir. Çünkü amaç bağcıyı dövmek...

  7. #7
    Forum Bağımlısı Array
    Üyelik tarihi
    23.Haziran.2011
    Mesajlar
    1,527
    İtibar Gücü
    3253

    Standart

    Murat hocam anlayışınız ve verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim.Peki bu durumda havayolları yine first officer ihitiyacını bu line eğitimi alan pilotlardan gidermeye devam edebilir.Bazı şartlar konmuş oturma izni,çalışma izni vs..Ama bu tür pilotların yanına bir safety pilot geldiği zaman yani kaptan,eğitim alan pilot ve safet pilot bu uçuşlar yine gerçekleştirecek,bu karar uçuş emniyeti için alınmış bir karar gibi duruyor önümde yani havayolları yine bu yabancı first officerlardan para kazanmaya devam edecek.Bu durumda sağ koltuğa geçmeyi bekleyen türk f/o lar daha uzun süre bekleyecek gibi.Bu karar line eğitimi almayan gelen aynı zamanda da şirketlerin first officer ihtiyacını gideren sisteme dur diyebilcek güçte mi?

  8. #8
    Asil üye Array Efe Cem Elçi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22.Ocak.2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Yaş
    37
    Mesajlar
    3,677
    İtibar Gücü
    4567

    Standart

    Yanlış hatırlamıyorsam 2009'da SHGM Türkiye'deki uçuş yapacak yabancı havayolu pilotlarına asgari 500 saate sahip olma sınırı koymamışmıydı zaten?
    Uçarken üç şeyin size faydası yoktur. Uçuş seviyenizin üzerindeki irtifa, arkanızda kalan pist ve yaktığınız veya tankerdeki yakıt.
    İyi bir pilot, üstün uçuş becerilerini kullanmasını gerektiren bir duruma girmemek için üstün karar verme becerisini kullanan pilottur.

  9. #9
    Kalispera Array
    Üyelik tarihi
    12.Şubat.2008
    Mesajlar
    118
    İtibar Gücü
    5000

    Standart

    Bu kararla öncelikli düşünülen uçuş emniyeti sanırım. Safety pilot zorunluluğu getirilmesi ve hızlı sirkülasyonu önlemek için çalışma izni koşulu getirilmesi bunu düşündürtüyor. Yerli pilotların sağ koltuğa oturtulması için daha radikal çözümler gerekiyor galiba.

  10. #10
    Pilot Array
    Üyelik tarihi
    15.Mart.2010
    Bulunduğu yer
    LTBA
    Mesajlar
    428
    İtibar Gücü
    3497

    Standart

    Murat bey bilgiler için teşekkür ederiz fakat sizin dediğiniz gibi maaş almadan saat doldurmak için üstüne para veren f/o ben bilmiyorum. Varsada sayısı çok azdır. Örnek vermem gerekirse THY'deki bütün yabancı f/o'lar maaşlı personeldir. Onur ve sunexpress'te de maaşlı personel benim bildiğim ikinci pilotlar var. Diğerlerini bilemiyorum.

    Normalde line check eğitimleri safety pilot olmadan yapılmıyor. Bunu yapmayan şirketler var demekki. Bu konuda o şirketlerde uçan arkadaşlar bilgilendirme yaparsa daha iyi olur tabi. TRTO'lar line eğitimi adı altında sırf yabancı pilot değil Türk pilotlarıda maaş vermeden f/o olarak safety pilot ile birlikte uçurabilir. Bu eğitimin bir parçası.

    Benim çok istediğim ve olacağını hiç zannetmediğim olay ise Annex'te var olan şirketler tarafından kendi pilotlarına ücretsiz eğitim verme hakkının uygulanması. Fakat onun yerine sözleşme imzalamadan TRTO adı altında sadece type ve line eğitimi vererek bu yükümlülükten kurtulma hareketini gösteriyorlar.
    My Soul is in the SKY

1. Sayfa - Toplam 2 Sayfa var 12 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Benzer Konular

  1. Murat Herdem yazdı:'Pilotlarda suç ve hata'
    bravecan tarafından Pilotlar Bölümünde
    Cevaplar: 2
    Son Mesaj: 02.Kasım.2010, 22:25
  2. Murat Herdem yazdı : 'Alkollü uçmanın cezası yok mu? '
    bravecan tarafından Murat Herdem'in Yazıları Bölümünde
    Cevaplar: 7
    Son Mesaj: 31.Ekim.2010, 23:06
  3. Murat Herdem yazdı :' VIP'
    bravecan tarafından Murat Herdem'in Yazıları Bölümünde
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 28.Haziran.2010, 21:19
  4. Murat Herdem yazdı : '' Gökyüzü elinizin altında! ''
    bravecan tarafından Murat Herdem'in Yazıları Bölümünde
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 26.Nisan.2010, 16:23

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

kaçak iddaa kaçak bahis güvenilir bahis siteleri iddaa siteleri en iyi bahis siteleri illegal bahis en iyi canlı bahis siteleri casino siteleri canlı bahis siteleri ensobet üyelik bonus veren siteler canlı bahis

izmir escort izmir escort bayan

sohbet hattı sex hattı telefonda sex erotik sohbet sohbet hattı gaziantep escort gaziantep escort acil kredi