Pilotaj bölümüne ulaşmak için şifre kısmına "123456" yazarak giriş yapabilirsiniz
1. Sayfa - Toplam 2 Sayfa var 12 SonuncuSonuncu
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 10 ve 12

Konu: İşte Türkiyenin İlk Kadın ATR Pilotu

  1. #1
    Gözetmen Array EDemirel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25.Temmuz.2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    606
    İtibar Gücü
    4266

    Standart İşte Türkiyenin İlk Kadın ATR Pilotu




    Bölgesel Havacılık kavramını Türkiye�ye adapte eden ve yeni getirdiği ATR 72-500 tipi uçaklarla havacılığı Türkiye'nin en uç köşelerine götüren Borajet Havayolları bünyesinde bulundurduğu pilotların arasına ilk bayan pilotu da kattı.

    O'nun ismi Elif Ulusoy, Ankara Bilkent Üniversitesi Bilgisayar Teknolojileri bölümünden 2004 yılında mezun olduktan sonra havacılığa olan merakı ve pilot olma hevesiyle bu yola baş koymuş.

    Ailesinin desteği ve tavsiyeleriyle havacılık sektörünün ince detaylarını öğrenmek amacıyla Atatürk Havalimanı�nda Çelebi�de Loadmaster olarak iki sene görev yapan Ulusoy, ardından kardeşiyle birlikte AYJET Uçuş Okulu�na başvurmuş.

    AYJET�i birincilikle bitirdikten sonra tip eğitimini tamamlamak üzere Pegasus Havayolları�yla uçmaya başlayan ve 4 ay boyunca Pegasus�ta Boeing 737 tip eğitimini dereceyle tamamlayan Ulusoy daha sonra Borajet filosuna katılmış.

    "Neden Pegasus�ta devam etmediniz?" sorusuna Ulusoy; �Pegasus�ta pilot açığı yoktu. Ben de uçmak istiyordum. Pegasus�ta eğitimimi tamamladıktan sonra iş arama sürecinde Borajet�ten teklif aldım. Boeing�te tip eğitimi almış olmama rağmen sıfırdan birşeylere başlayarak yeni bir uçak tipini öğrenecektim. Bunun için Kanada Toronto�ya gittim ve eğitimimi orada bitirdim. Şu anda airline eğitimim hala devam ediyor. 1,5 ay içinde eğitim bitecek ve kısmetse ikinci pilot olarak uçmaya başlayacağım" diye konuştu.

    Türkiye'de Boeing ve Airbus gibi tipler dururken neden ATR'de tip eğitimi almaya başladınız? sorusuna ise Ulusoy şöyle cevap verdi "Türkiye'de havayolu şirketlerinde pilot açığı olmasına rağmen ATR'ye talep çok az. Çünkü ATR diğer uçaklardaki gibi bilgisayar sistemlerinden çok daha uzak. Birçok şeyi manuel olarak kullanıyorsunuz. Kısacası ATR kullanan bir pilot diğer tüm tipleri alabilir ve tüm uçakları uçurabilir. Bu yüzden ATR benim uçuş saatimi doldurmam ve gerçek bir pilot olmam için büyük bir şanstı. Borajet'e teşekkür ederim" diyerek sözlerini noktaladı.



    http://www.airporthaber.com/iste-tur...tu-37065h.html


    Yine Ayjetin 2008 mezunlarından bazılarıda borajette yeni başlamışlar okadar süre beklemek büyük sabır işi olmalı..Bayan arkadaşımızada iş hayatında başarılar diliyorum..


    University - Graduated
    Military Obligation - Completed (361.KD)
    Ielts - W:5.5 R:5.5 L:5.5 S:6 Overall:5.5 Damn ...

  2. #2
    Aktif Üye Array co60 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15.Nisan.2010
    Mesajlar
    431
    İtibar Gücü
    3966

    Standart

    Bunlar da ilgili sitedeki yorumlar, elbette bedelsiz...
    falconeye
    Arkadaşlar pilot olmak için lise mezunu olmanız yeterli ancak ATPL lisansınız olmaz. ATPL lisansına müracaat için 4 yıllık üniversite mezunu ve 1500 saat uçuş deneyiminiz olması gerekir. SHGMnin web sitesinden lisans yönetmeliğine bakabilirsiniz.

    Misafir - 2011-12-26 - 00:29:01
    aah ah
    6 harfli iki heceden oluşur. bu kadar yorumu özetler, merakları giderir, yazması kolay okuması zor bir kelimedir. Şöyledirki: TORPİL

    Misafir - 2011-12-26 - 00:27:46
    cahit bey ...
    yazdığın cevabı okuduktan sonra bir anda öfkem tavan yaptı bir süre kendimi sakinleştirdim yoksa çok ağır konuşacaktım ve buradan kaldırılacaktı. Bu yoldan geçenler neler döndüğünü gayet iyi biliyor, Sadece pgt değil tüm şirketlerin şemasını çıkartırlar sana, ne adamlar harcanıyor devrelerinizin çocuklarını alacaksınız diye. Eyy güzel Allahımm senn bunları da görürsün. Öfkem çok

    Misafir - 2011-12-26 - 0030
    İstifa
    Hemen istifa et cahit tasbas hemen hemde sende nadir kabas sende mete foyanız ortaya cıktı

    Misafir - 2011-12-26 - 00:08:19
    Elif in Cahit out
    Haberin altına döşenen yorumlarda çok güzel inşallah sivil havacılıkta bunları görür artık bu gidişata dur der. Emniyetli uçuşlar.UAA

    Misafir - 2011-12-25 - 23:37:06
    gerçek suç kimde
    PGS işe başlamanın 1.kuralı üniv.ise astsubay helikopterciler ne zaman üniv.mezunu kabul edildi.hava kuvvetlerinde bile eğer pilotluğunuz yanında ek branşınız yoksa bile univ mezunu kabul edilemez bakınız yönetmeliklere.Eğer Univ mezunu olmadığını biliyorsunuz neden eğitim fişini imzaladınız ? neden eğitim parasını kabul ettiniz !! sonuçta sizin izinniz olmadan eğitime başlıyorsa makam olarak sizin yetkileriniz kısıtlı ve bu açıklama hakkını yapmanızda PGS açısından sakıncalı .Üniv mezunu haricinde alınmaz dediğiniz ve aldığınız daha yeni lise mezunu SAW çıkarken gördüğümüz sarışın bayan pilotunuz ne demeli

    Misafir - 2011-12-25 - 23:29:37
    bir THY yolcusu
    Tebrikler Elif hanim, mezun olduktan sonra sifirdan baslangic yapmissiniz, yepyeni bir meslek, cesaret gerektiren bir is. Ben finans doktorasi yapiyorum ama havaciliga da nedense gereksiz bir ilgim var sizin gibi mi yapsam ne. Basarilar dilerim

    Misafir - 2011-12-25 - 23:17:00
    HEDEF BORA JET Mi !!!!
    Pgs adına çok vahim bir açıklama olmuş,şirket kurumsal kimliğine göre şirket içi çalışan veya ayrılan kişiler hakkında beyan vermek hukuksal bir dayanaği yoksa burda BORA jet hedef alınarak BORA jet tarafından hukuk yolu ile PGS hakkında tahkikat yaptırma hakkını gizli tutar .Sonuçta bir şirket tarafında alınan kendi kuralları içinde başka bir şirket tarafından kişiyi kötülemek Bora jet şirketini ve çalışanlarını ve onun iş ortağı olan THY zor durumda bırakma karalama anlamına gelir burda çok ince nokta şahıs üstünden Bora Jet zarar vermektir.Buna bel altında çalışma demektir gereğini Bora jet şirket yöneticilerinin PGS ye yaptırım da bulunacağını umarım.Markayı korumak adına

    Misafir - 2011-12-25 - 23:16:04
    valla hem tebrikler, hem geçmiş olsun!
    Elif hanım´ı tebrik ediyorum ben de, fakat ATR lerde kaptan olması dileğine katılmıyorum. Başka bir yerde uçma imkanı olan biri niye orada ATR uçursun ki??? İnşallah bir an önce başka bir şirkette 737 lere yada 320 lere geçer bir şekilde.

    Misafir - 2011-12-25 - 22:17:36
    gerçekler çıksın ortaya, herkes yazsın.
    Bu haber Pegasus´ta parasını cebimden veririm tip alırım sonra da nasılsa yeni uçaklar geliyor, pilota ihtiyaç olacak, tipli pilot olarak beni alırlar diye ümit eden arkadaşlara bir uyarı niteliğindedir. Paranızı alana kadar size saygılı ve sevgili davranırlar orada, gözünüzü boyarlar, sonra da bir daha yüzünüze bakmazlar, kapının önüne koyarlar ve telefonunuza dahi çıkmazlar. Üniversite mezunu olup olmamak ve daha birçokları sadece mazaret, sizin paranızı alırken ve gözünüzün içine bakarak yalan söylerken sizi işe almayacaklarını bilirler bunlar. Evet ben de Cahit Bey´den bahsediyorum, o ve onun gibiler bunların bedelini ödeyecekler. Allah onları bildiği gibi yapsın. Genç arkadaşlar Pegasus training center´dan uzak dursunlar.

    Misafir - 2011-12-25 - 21:56:55
    Boeing de uçan bir F/O olarak..
    Tebrik ediyorum Elif, umarım hayal ettiği yerlere gelirsin. Pegasus daki işe alım süreci ise Cahit Bey in anlattığı gibi değildir. Kimse kimseyi kandırmasın. Mesela İngilizce sınavı yapılır ama sınava girenler birbirine danışır. Mesela sorulan soruların 2 tane doğru cevabı vardır. Mesela sınavda başınızda duran kaptanın İngilizce gramer i çok zayıftır, sorular üzerinde tartışamaz bile. Sonra yalandan bir screening testinden sonra iyisin denir, tip parası istenir ve tip eğitiminin sonunda istediğimiz kriterlerde değilsin, soğuk su şurada buyur afiyet olsun denir. Ama askerden gelen arkadaşlar kayırılır, hoşgörülür ve işe alınır. Sebep çok basittir. İyi pilottur çünkü, çok iyidir hem de. Gün olacak devran dönecek, and içtim, bu oyunu bozacağm

    Misafir - 2011-12-25 - 21:55:56
    Yabancilar
    Yabancıalrin hepsi lise mezunu unutmayin..

    Misafir - 2011-12-25 - 21:55:15
    EŞ DOST İŞİ
    Hepsi hikaye. Herşeyine katılmamakla birlikte, evet şirketler adam alırken "T" faktörünü kesinlikle birinci sırada tutuyorlar. Bir çok şirkette denedim, CV verdim ancak, duydum ve gördüm ki, (asker sivil farketmiyor) uçuş saati daha düşük olan, intibaklı oldukları hava aracı yok iken, bir çok kişi, A veya B kişisinin vasıtası ve el vermesi ile işe girmiş , tip eğitimini almış ve işe başlamışlardır. Bu bir gerçek ne denirse denilsin bu inkar edilemez....

    Misafir - 2011-12-25 - 21:54:32
    PEGASUS
    Pegasusun 737 tipi vermesi seni işe alacağı anlamına gelmez. Pegasus eğitim vererek para kazanmaktadır. Simulatör vs alması bu sebepledir. Ayrıca eğitim verirken de adayları değerlendirmekte aralarından iyi olanlara sözleşme teklif etmektedir.

    Misafir - 2011-12-25 - 21:41:08
    Başarı
    Kızım allah yolunu daima açık etsin, seni canı gönülden tebrik ediyorum, bende THY ile 48 uçuş yaptım uçmanın ne olduğunu bilirim güzel bir meslek seçmişsin kendine, iş hayatında başarılar diliyorum, hep sağlıklı ve mutlu ol.525

    Misafir - 2011-12-25 - 21:28:05
    Iste bir ornek
    Tebrik eder, bir Turk kadini olarak ucus kariyerinizde basarilarinizin daim olmasini dilerim...Nasil pilot olunur, nasil koltuk kazanilir herkez gorsun. Bir meslekte ehliyetli olmak baska, meslegini icra edecek isi/pozisyonu arayip bulmak baska seydir.

    Misafir - 2011-12-25 - 21:23:11
    önemli olan uçuş eğitim bilgisidir.
    bazı havayolu şirketlerinin pilot adaylarına üniversite mezunu olmalarını şartı getirmesi gerçekten büyük saçmalık.görevi esnasında üniversite mezunu olup olmaması hiç bir işe yaramaz. ne üniversite mezunları var bir şekilde diplomayı almışlar ama kafalarının içi boş.mesleki eğitim hepsinden önemlidir.böyle yanlış ve saçma uygulamalara son verilmeli

    Misafir - 2011-12-25 - 20:25:29
    şimdi moda bu
    tüm şirketler yeni mezunların çaresizligini kullanıp bu tür uygulamalar da bulunuyor birde en kötüsü asker devrelerini alıp onların type parasına da bu arkadaşlar dan çıkarmak 5 asker karşılıgı 5 sivil al gerçek maliyetin iki katı fiyat çek iş olsun sonrada line de fail et temizce sıyrıl işten... türkün türk'e verecegi zarar kimse vermez dikkatli olun...

    Misafir - 2011-12-25 - 1911
    komedi.
    ''ATR uçakları ,diğer uçaklardaki bilgisayar sistemlerinden çok uzak'' mış. komediye bakın. hem şirketin reklamını yapmak için haber üret hemde uçaklarını kötüle. ee şimdi kim gönül rahatlığıyla binecek bu uçaklara ,zaten memleketim insanı uçuştan genelde tırsar, bu zihniyetle. hayırlı işler borajet.

    Misafir - 2011-12-25 - 1900
    doğruyu söylemek lazım...
    pegasus tip eğitimini derece ile bitiren hiç bir kursiyeri kaçırmaz. belliki başarılı bir boeing piltu olamayacağına karar verdiklerinden parasını alıp eğitimini tamamlayıp, dışarı bırakmışlar.

    Misafir - 2011-12-25 - 1940
    Sayın Ulusoy,
    İlk olarak yeni şirketinizde, yeni işiniz hayırlı olsun... Bu yolda gosterdiğiniz çabayı bu yoldan geçmeyen anlayamaz.. Bu haber uzerine yapılmış bir çok okuyucu yorumu moralinizi bozmasın.. Siz işinizi severek ve inanarak yapın... Gerisi sadece laftır... Başarılar dilerim... (Ps : Haberdeki başlık yanlış atılmış. Türkiyenin ilk Türk kadın ATR pilotu olmalı idi cunku bundan 1.5 sene once yine airport haber bu firmada ve aynı ucaklarda ucan bir hanım kaptanı (Fransız ve ATR simülatör hocası) Bu ucaklarda 1 sene kadar uctu.. Haber yapmış idi...

    Misafir - 2011-12-25 - 19:08:34
    bildiğim kadarıyla kimseye tip eğitimi verirken uçacaksın sözü verilmiyor..
    niye herkes bu kadar pegasusa yükleniyor anlam veremiyorum,kimseye tip eğitiminden önce sen bizdesin tamam denilmiyor,bunu bilerek type eğitimi alınıyor ve bazı insanlara da daha ilk baştan bu söyleniyor,seninle çalışmayı düşünmüyoruz diye,herkesin bir yarası var galiba bu kadar çok yükleniliyor eğitim sorumlusu insanlara,acınası haldesiniz haberiniz yok işin rengi değiştiğinde yapılmayan maymunluk kalmıyor,karakterse sorun onların karşısına geçip söyleyin bu dediklerinizi ..

    Misafir - 2011-12-25 - 19:06:08
    bir 22 bin euro da borajet vermiştir
    aslında bu türk mucizesi o kadar ugraş mış kız cagız sonunda bu kadar paraya döktükten sonra artık uçmaya başlar inşallah tabi daha line uçuşuna da başlamamış aslında borajet de egitim satıyor bu yani pegasus dan farkı yok ama işte en azından iş garantisi varmış birde tabi saat doldurmak için demiş ama 27000 ton altı uçaklar frozen çözmez acaba haberi varmıdır...

    Misafir - 2011-12-25 - 19:04:23
    REKLAMLAR
    TEBRİKLER ELİF KAPTAN, SÖZÜM SİZE DEĞİL AMA BUNU HABER YAPANA... DERECE İLE BİTİREN BİR KİŞİ DERECE ALDIĞI ŞİRKETTE İŞE BAŞLAR..BİR, BAY BAYAN KAPTAN AYRIMI YAPARAK HABER YAPMAK ARTIK ESKİDİ İKİ... BİLKENTİ BİTİRİP BU CAMİAYA GİRMEYE ÇALIŞMAK NASIL BİR ANLAYIŞ ÜÇ.... KEŞKE HERKES KENDİ İŞİNİ YAPSA DÖRT...

    Misafir - 2011-12-25 - 18:38:25
    return
    gün gelecek bu devreciliğin,torpilin kralını yapan asker astronotların bebelerine de aynısı yapılacak inşallah...8 sene bedavadan okuyup sonrada milyarlık uçuş eğitimlerini bedavadan alıp sonrada biz öyle uçtuk böyle kaçtık hikayelerini yedir gitsin... sonrada allem küllem edip line a kaçmak bizim hakkımız masallarınında sonuna geldiniz...az kaldı

    Misafir - 2011-12-25 - 18:23:05
    Lisans eğitimi...
    2 yıllık 4 yıllık meselesini anlayamayan arkadaşım zaten Lisans eğitimi kavramını ve karşılığını anlamamış ki, sonrasını anlasın. Bu yaştan sonra da ben öğretecek değilim herhalde , araştırırp bulur eminim ki. Her şey hap her şeyi senin yerine birileri yapsın yok artık değil mi.

    Misafir - 2011-12-25 - 18:01:51
    Tip Eğitimi...
    Arkadaşlar bu arkadaşın Tip eğitim parası ile askeri pilotların tip eğitim paraları bedavaya getiriliyor mantık aslında bu kadar basit ama bu yola o kadar para dökmüş olan insanlar elini verdin mi kolunu kurtaramıyorsun misali acaba bir umut diye tip eğitimine de o kadar bayılıp bir de iki tur dönüyorlar. Bu kız da mutlaka torpilli ki burada başlamış, ya işi sonradan öğrenmiş yada torpili pegasus a yetmemiş. Arkadaşlar kaptan çocuğu olmak bile yetmiyor artık bilginize. Ya babanızın şirketinde yada çok yakın bir devre veya öğrencisinin şirketinde işe başlarsın yoksa o kaptan ın bu amirin hatırına olmuyor artık bu işler aklınızı başınıza alın, saçma saçma para kaptırıp elinde tazelemek için bile bela bir tip ile dolanıp durmayın. Çözüm mü )

    Misafir - 2011-12-25 - 17:57:44
    16:32:52' e
    senin o yerlere gelmen için daha çok fırın ekmek yemen lazım..ama o yerlere geldiğinde birçok kişi burda olacak hiç merak etme...ve inan kimse kaçacak biryer aramayacak...komik cocuk

    Misafir - 2011-12-25 - 1739
    Uçuyorum.com
    Forumumuzda sizi görmek tecrübelerinizi hikayenizi bilgilerinizi okumaktan mutluluk duyarız..

    Misafir - 2011-12-25 - 1731
    bunlar babadan oğula nesil heralde
    hangi pegasus üniversite şartı koymuş dalga mı geçiyorsunuz?? bana saydırtmayın şimdi lise mezunu f/o larınızı.kimlerin yeğeni kimlerin oğlu.bunlar kurdular saltanatı devam ettiriyorlar babadan oğula.ama bu saltanat canınızı yakıcak birgün uyarmadı demeyin!!!! aldılar kızın tip parasını 4 ay bedavaya uçurdular ondan sonra da gönderdiler.milletin çok canını yaktınız sizin de canınızı yakarlar haberiniz olsun

    Misafir - 2011-12-25 - 17:34:48
    Tebrikler
    Elif Hanım'ı kutlarım,kazasız emniyetli hayırlı uçuşlar dilerim.Aşağıda yazılan yorumları da artık bence yazmaya gerek yok,devre çocuğu olmayana iş yok bunu herkes bilmektedir.Girenlerin yüzde 80'i kaptan çocuklarıdır.

    Misafir - 2011-12-25 - 17:25:26
    Tebrikler
    Sayın meslektaşım tebrik ederim, unutmayınız "ACE PILOT "diye birşey yoktur... Saygılarımla

    Misafir - 2011-12-25 - 17:19:48
    Torpilleri acıkla Cahit...
    Sevgili Cahit acıkla bakalım objektıf olarak degerlendırerekmı alımları gerceklestırıyorsunuz?Burada yazan ınsanlara neden cevap veremıyorsunuz?Cekıncelerınız nelerdır?Bırılerı ıle danısıklı hareket edıptemı eleman alımları gerceklestırılıyor ?Cokmu berraksınız?Bu Atr F/O su kım olursa olsun onemlı degıl hemen altına yorum yazıp karalamak cokmu magfıret ?pekı sızınkıler???Sımdı buna cevap verırken; bu kadar ınsan yazarken neden amigdalanız durumu kavramayıp ellerınıze yazmak ıcın hukm veremıyor?Korkularınız nelerdır??Ama ne olursa olsun her sırkette askeri kokenlılerın sonu yakın gelecekte bellı olacak hepımız gorecegız cok yakında....TAROGLU..

    Misafir - 2011-12-25 - 17:14:05
    Tebrikler Elif hanım
    Başarınızı kutluyorum, dilerim en kısa zamanda ATR'lerde kaptan pilot olursunuz.

    Misafir - 2011-12-25 - 16:58:30
    Universite
    Egitim sart 4yillik universite sart bosuna direnmenin bir manasi yok.Kriterler bunlarsa pegasus ise almayabilir her isyeri gibi.insan kaynaklari gaztesinde nasil universite mezunu aranirken lise mezunu basvuramiyosa buda o sekil.THY pegasus sunex hicbirisi 4yillik universite mezunu olmayani almiyor bukadar basit.Ama herkez parasini verip line egitimi alabilir bu ise girceksin anlamina gelmez

    Misafir - 2011-12-25 - 16:57:11
    16:02:08 'e
    Cahit bey'i tanımıyorsan pgs de bir çalışanı tanımıyorsan onlar merak etmiyorda benim ismimi sen neden ediyorsunki,ayrıca burda yorum yazan hangi pilot sence ismini verir o koltukta oturmadıkça,ekmek paran bu adamların dudağından çıkıcak 2 kelimeye baktığında?ne zamanki o kudrete o güce erişirim o zaman zaten böyle adamlar benim ismimi duyduğunda kaçıcak delik aricaklar hiç merak etme

    Misafir - 2011-12-25 - 16:32:52
    Cahit Bey'e
    Cahit Bey siz şimdi alımları gerçek bir elemeden geçirerek sadece hakedenlerinmi pegasus girebildiğini sölüyorsunuz. Pegasusta işe girmenin ilk şartı üniversite mezunu olmaksa eğitime başlamış işe girmiş arkadaşları nasıl açıklıycaksınız İngilizce bilmeyen adamlar işe girerken çatır çatır ingilizce konuşan adamları toeic sınavına gönderip oyalamanızın amacı yada gerekcesi nedir?İş bulmak için size gelen fakat sağdan soldan torpili olmayan adamlara senin işin olmaz boşuna zaman kaybetme gelip gidip demenizin amacı nedir dahada önemli onlarda adamı olmaz diye yollarken kendi arkadaşınızın çocuğu gelince mezun olmasının haftasında eğitime başlatmanızın açıklamasını çok merak etmekteyiz

    Misafir - 2011-12-25 - 16:25:28
    bakım mühendisi
    çok medyatik bir haber olmuş. bizim bu haberdeki hanfendi gibi onlarca pilot ve uçak teknisyeni ve mühendisi bayan çalışana ihtiyacımız var.

    Misafir - 2011-12-25 - 16:17:18
    ? işe bak
    Yabancı almıyormu iyi araştır iyi ondan sonra yaz benim arakdaşım çalışıyor orda ve biliyoruz ne olduğunu,

    Misafir - 2011-12-25 - 1637
    Sürekli askeri pilotlara laf atanlara başlıklı yoruma
    İlk olarak, 20 yıl devlete uçan o askerlerin tecrübesinden bahsediyosun ama o 20 senede airlineda 5 sene uçan adamdan daha az uçtuklarını bilmiyorsun,onlar ayda 10-15 saat uçarak 3.000 tl alıyorlar,airline da uçan adam ayda 100 saat uçup 7-8000 tl alıyor sence bir anormallik varmı burada?ayrıca çok meraklı olan asker kalır orduda,o yüzdenmi cart curt istifa ediyolar, rusla evlenip kendilerini attırıyolar bırakın bu askerler cici masallarını.İkincisi bu işlerin tecrübe ile alakalı olmadığınıda çok gördük,ne f-16 cılar 737 yi sim de çaktı ne f-4 cüler sim de fail oldu,line da 2 ing kelimeyi biraraya getiremedi,airline çok farklı bir boyut o yüzden olay askerlerin tecrübesi falan değil zaten, olay bu askerlerin birbirini tutması birlik olması

    Misafir - 2011-12-25 - 16:02:17
    Cahit Bey'e "siz gidin cocuk kandirin" diyene
    Arkadasim, cok agir konusmussun. Ben ne Cahit Bey'i ne de Pegasus'ta baska bir calisani tanirim. Ama bu kadar agir konusacaksan, hic olmazsa adini yazarak yorum yapicaksin. Yoksa soyledikleriniz ciddiye alinmaz.

    Misafir - 2011-12-25 - 16:02:08
    Askeri pilotlari savunan arkadasa
    Asker sivil ayrimini bir kenara birakin artik. Sivil pilot babasinin parasiyla isi ogreniyorsa askeri pilotta benim paramla isi ogreniyor. Verdigim vergilerle okuyup sonra da havasindan gecilmiyor. Bence asker sivil tartismasini birakip once hepiniz anons yapmayi ve Ingilizceyi ogrenin. Kabazamal gibi konusuyorsunuz, Ingilizceniz rezalet durumda. Arada bir yolcu olarak yabanci havayollarinin koltuklarina oturun da nasil sunum yapiliyor ogrenin.

    Misafir - 2011-12-25 - 16:01:09
    üniversite ve pilotluk
    bende 2yıllık bir bölüm olan Bilkent Bilgisayar mezunuyum pilotluğa hevesim vardı anlayamadığım şey pilotluk ayrı bir eğitim bunun üniverste diplomasıyla alakası ne bu kadarını başarmış birinden neden diploma sorulur yazılan tüm yorumları okudum bence bu kızla ilgili şahsi problemleri var eğer diploma bu kadar büyük bi sorunsa içi kokan ikramlarını parayla satan uçaklarda türkiyede pilotluk yapacağıma yurt dışında eğitim alıp daha kaliteli uçaklarda pilot olurum yurt dışında ÜNİVERSİTE MEZUNLUĞU istenmiyor unutmayın iki farklı branştır bunlar. Ali Sabanca Bey bunu ayrıca görüşeceğim. Saygılar

    Misafir - 2011-12-25 - 15:45:05
    Taşkafa zihniyet!!!
    Kamyon garajında umut tacirliği yapan taşkafa zihniyet, Elif hanımı yıldıramamış. Kendisini tebrik ediyoruz. Yaşadıklarının, diğer uçucu adaylarına ibret olması temennisiyle...

    Misafir - 2011-12-25 - 1511
    Sürekli askeri pilotlara laf atanlara:
    Askeri pilot 2-3000 TL maaşla 15-20 yıl devlete çalışır. Sivil pilotun hiçbir şekilde sahip olamayacağı tecrübeyi kazanır. Ve bunu yaparken gerçekten çok zor uçuş şartlarında uçar. Babasının parasıyla zahmetsiz sivil uçuşlarını bitiren bu arkadaşların hemen hepsinin 15 dakikalık sıkı bir F16 uçuşu sonunda arka koltuktan ancak cansız bedenleri iner... Hava yolları eğer askeri pilot alıyorlarsa, bu tecrübeye hürmettir. Devletin eğitimine bedel ise onca yılda çoktan ödenmiştir.

    Misafir - 2011-12-25 - 15:13:18
    Cahit Taşbaş'a
    Gidin çocuk kandırın siz,Elif hanımın babası pegasusta kaptan olacaktı yada 76 devresi olacaktı sizde onu almicaktınız öylemi? bu devrecilik oyunlarınız bir gün başınıza nasıl bir bela açıcak haberiniz bile yok siz böyle devam edin

    Misafir - 2011-12-25 - 15:03:10
    Cahit Tasbas Bey'e
    Ciddiye alip yazmissiniz, tesekkurler. Adinizi da yazmissiniz yine tesekkurler. Ben yine soruyorum, her okula alinan pilot olucak diye bir kural mi var? NASA yuzlerce astronot yetistiriyor, sadece uc bes tanesi ucuyor. Simdi o NASA'da okula gidip uzaya gidemeyenler NASA'yi mi sucluyorlar?

    Misafir - 2011-12-25 - 14:54:48
    cok gerideyiz
    meslektasim elif ilk basta tebrik etmek isterim ama, bizde havaciligin ne kadar geri oldugu nasil belli oluyor. Bir havayollunun, bir bayan pilot aldigi icin haber olmasi hem aci hemde komik bir konu. sanki burda, pegasus training kotuleme gibi bir politika izleniyor. Zaten burda, yorumlari okursan belli oluyor, millet hemem pegasusu kesmis, atmislar. biraz sakin olun millet !! biz daha havacilik icin coook daha ekmek yemeliyiz.

    Misafir - 2011-12-25 - 14:36:26
    Cahit Taşbaş'a
    1. kuralınız üniversite mezunu olmak ise şuanda hali hazırda çalışan lise mezunu f/o larınızı neden işten çıkarmıyosunuz? ben söyliyeyim hemen cevabını çünkü hepsi kaptan çocukları,sizin gibi adam kayıranlar oldukça bu sektör hiç bir zaman adam olmiyacak. Nedenmi? Çünkü gün gelicek devran dönücek ve o işe almadığınız asker yada kaptan çocuğu olmayanlar sizin koltuklarınıza geçicekler onlarda sizin torunlarınıza aynılarını yapıcaklar,daha arkadan gelen bir sürü lise mezunu kaptan çocuğu var bakalım onlarıda almicakmınız

    Misafir - 2011-12-25 - 14:21:41
    anlaşılmaz
    arkadaşlar daha iş bulma garantisi bile yokken eğitime bukadar parayı bulabilecek kabiliyete sahipken iş bulamama kabiliyetine sahipler.

    Misafir - 2011-12-25 - 14:21:36
    13:06 ya
    hee heee bizde yedik...pes yaniii pesss

    Misafir - 2011-12-25 - 14:20:09
    Ben Pegasus Eğitim Direktörü Cahit Taşbaş
    Elif' i öncelikle yeni kariyeri için tebrik ediyorum. Ancak haberdeki bazı yanlış ifadeleri, dolayısıyla bu yanlış ifadelere yapılan yorumları da düzeltmek isterim. Pegasus' ta işe başlamanın birinci kuralı Üniversite mezunu olmaktır. Elif bize geldiğinde Üniversiteyi bitirmemişti ve bu yüzden kendisine tip eğitimi veremeyeceğimizi söyledim. Ancak Elif buna rağmen eğitim almak istedi ve aldı. Bitirince de hem ihtiyaç olmadığından hemde Üniversite mezunu olmadığından işe alamadık. Pegasus' ta kimse için önceden karar verilmez, her kes yaptığına göre değerlendirilir. Aksini ispat edecek 1 kişi çıksın, bu işi bırakırım. Kimse iftira atmasın, gerçekleri yazsın. Bu yazdıklarım Elif' e de sorulabilir.

    Misafir - 2011-12-25 - 14:13:06
    Yurtdisindan yaziyorum
    Yahu diyorum Turkler niye bu kadar kolayci ve tembel. Kim ogretmis bunlara 2-3 sene sikicaksin kendini sonra hersey super olucak diye. Yok okula bu kadar para, sonra tip egitimi bu kadar, sonra gelsin paralar. Boyle mi buyutuyorsunuz cocuklarinizi? 4 sene borclarini odemek icin calisicakmis kizimiz, 4 sene nedir ki? Yuzbinlerce cocugumuz teknik universitelerde senelerce okuyup mezun oldu, hic kimse onlara is garanti etti mi? Yanlis baslik atilmis; guzelliginden, son zamanlarin moda kelimesi "akilli" ligindan bize ne? CALISKAN kizimiza tebrikler. Bu gibi sitelerde baskalarina, pegasus'a, askerlere, thy'ye, yabanci pilotlara, Fransa'ya suc aticagina, SIFIRDAN basladigi icin. Bize boyle 10 milyon kadin lazim.

    Misafir - 2011-12-25 - 14:12:09
    işsiz f/o
    maalesef yazılanların çoğunluğu doğru...gençlerin hayallerini ve paralarını sömürmek için kurulmuş bir sistem...eğer babanız,amcanız hatta dedeniz kaptan değilse benim olduğum gibi saçma sapan bahanelerle kabül edilmeyip soluğu yurtdışında alırsınız...en çok torpil mekanizmasının çalıştığı bu kurtlar sofrasına düşmenizi tavsiye etmem...gidin yurtdışına gençler

    Misafir - 2011-12-25 - 1408
    pardon ama
    pegasus keşke kız çocuklarının isimlerini uçaklara vermek yerine böylesine yetişmiş bir kız çocuğumuza hakettiği iş imkanınını sağlamış olsaydı. o zaman kızlarımıza verdiği değerin samimiyetinden şüphemiz olmazdı.

    Misafir - 2011-12-25 - 14:07:58
    Çelebi Ops
    Kendisini Çelebi Ops'tan tanırım.. Apron bilgisi olan bu işin mutfağında çalışmış biridir.. Çok Sevindim...

    Misafir - 2011-12-25 - 13:38:55
    tebrikler
    sonuçta emek veren ve hak edenler emeğinin karşılığını er ya da geç alıyor ama böylesine başarılı olmuş birinin pegasustaki tip eğitiminde de dereceyle tamamladıktan sonra orada işe başlatılamamış olması bu kızcağızın zamanının ve parasının heba edilmesi kabul edilemez. tip eğitimini en iyi dereceyle tamamlayan birisi kabul edilmeyecekse pegasusun yaptığı etik midir?

    Misafir - 2011-12-25 - 13:24:50
    tebrık edıyorum
    umarım hersey gnlunce olur yorumları okudum gercekten cetın bır mucadele sonucu buralara gelmıs Allah emeklerını zayi etmesın.. sevgıler, selamlar..

    Misafir - 2011-12-25 - 13:21:19
    Paranızı kaptırmayın
    Pegasus klasiği Hanım kızımıza başarılar hic canını sıkma diyeceğim ama sıkmamış zaten Borajette inşallah cok basarılı ve mutlu olacaksın ofise gittiğimde daha yeni başlamış arkadaşları kalemle üstüne cizik atıp bunu fail et bunu geçir dediklerini bilirim gencecik insanların hevesini kırıp soğutmaya çalışırlar utanıyordum çalıştığım zamanlarda ama elden sadece cekip gitmek geldi savasamazsınız bunlarla tek söyleyebileceğim paranızı kaptırmayın

    Misafir - 2011-12-25 - 13:16:59
    Bayanların Gururu
    Bir uçak mühendisi olarak ATR uçakların Boeing yada Airbus'tan çok daha zor kullanımlı olduğunu söylemeliyim. Bir önceki yorumu yazanın cahilliğine veriyorum. Sayın ULUSOY otomatik vites dediğimiz sınıftan kurtularak gerçek bir sürücü olmuş rally pilotudur. ATR uçuşları özellikle kötü hava şartlarında usta pilotluk isteyen bir sisteme sahiptir. Gurur duydum bence bayanlar örnek almalı. Herkes airbus yada boeing uçurabilir ama atr çok farklıdır. Hanım efendiye bundan sonraki kariyerinde başarılar dilerim.

    Misafir - 2011-12-25 - 1310
    başarılar.
    işe beraber başladığım arkadaşıma başarılar dilerim...

    Misafir - 2011-12-25 - 13:13:22
    4 sene borçlara çalışacak
    Önce uçuş okuluna 100.000 TL sonra tipe 80.000 TL etti 180.000 şimdi borajetten 4000 TL alır 180.000/4000 = 4 sene

    Misafir - 2011-12-25 - 13:08:32
    PGS
    işler standart yürür:tip için yeni 30 bin eu cuk verecekler uğruna eski 30 bin eu cuk verenler kaptan çocuğu ya da tsk dan değilse(devreler 30 bin eu cuk vermez çünkü maaliyeti 7000 eu civarıdır) sim de veya line da fail edilir ki yeni yolunacak kazlara, devrelere ve çocuklara yer açılır.gerçek PGS u biliriz Elif Kpt. sıradan vatandaşa THY gibi orada da yer yoktur ve sistem padişahlık üzerinden yürür.yeni şirketinizin öncelikle hayırlı olmasını diler , kazasız uçuşlar dilerim.tip eğitimi alacak yonulacak kazlar da 30 bin eu cuk verip de iş hayali kumasınlar zira bu bir devir daimdir ve her 30 bin eu cuk veren faili pgs da tadacaktır.Ali Sabancı çok kurumsalım diyorsa 1.derecede akrabaların şirkette çalışmasını yasaklasın, ama yapamaz.

    Misafir - 2011-12-25 - 13:04:58
    GAME OVER .......
    Devletin güvencesiyle milletin vergisiyle pasalık almıs askeriyede ucucu olmusların artık yaptıkları yettı ekmegı elınden alınan emegı calınan ınsanların ahı cıkacaktır.Temızlenecegız asker hegomanyasından genc sıvıller yetısıyor gelıyor guclenıyor eskı turkıyede onların borusu otuyordu ama sımdı oyle degıl ısten cıkarılmalara bakın alımları gozden gecırın yavas yavas gonderılıyorlar kuyularını kazdılar sımdı uzerlerıne toprak atılıyor; evet asker astronotlar emeklılık vaktı geldı GAME OVER...11 saat ucus oncesınde askeri kokenlımısın sorusuna hayır degılım cevabını duyduktan sonra suskunluga gomulen sahısta bedelını odeyecektır.Esas boluculuk yapanlar bunlardır bu ayrıma dıkkat...Hepsi gıdecek...Uzerımızdekı bu yuku atıyoruz sukur.TAROGLU

    Misafir - 2011-12-25 - 12:58:04
    çelişkili
    kardeşim, uyan kendine gel de gerçekleri gör. insanlar yaşadıklarının tamamını yazsa, eskilerin deyimi ile buradan fizan a yol olur herhalde .....

    Misafir - 2011-12-25 - 12:47:00
    baştaki taşbaşlar diyene
    üzülme arkadaşım çoğunun akibeti belli bu kul hakkı yiyen,sözüm ona kendini adam zanneden astronotçukların....

    Misafir - 2011-12-25 - 12:32:20
    12:53 e cevap
    kalemine sağlık nede güzel özetlemişsin bu kokuşmuşluğu...hak yiyeni allah daha beter etsin...o yaptıkları torpiller bir yerlerinde patlasın....

    Misafir - 2011-12-25 - 12:30:09
    Baştaki Taşbaşlar
    Kendi küçük krallıklarında kendilerini bir halt zannedip ahkam kesen tüm kaptanların Allah bir gün cezasını vericek,insanların ekmek paralarıyla oynayıp sonra nasıl rahat bir uyku çekiyorlar anlaşılır gibi değil. Bu ve bunun gibi yüzlerce örnek var,eğerki baban kaptan diilse gözünün üstünde kaşın var diye line check de bırakılan kim bilir kaç kişi vardır,ama sen insanların parasını al işe alma sonrada git hava kuvvetlerinden ayrılmış adamlara bedavadan tip ver git airbus tipi olan adamlara 737 tipi ver onları uçur,yatıcak yeriniz yok hiçbirinizin,sizler diil aslında sizi başa getiripte sizin hala ADAM olmadığınızı anlayamamış şirket patronlarında suç. Tüm aldığınız ah lar bir yerinizden çıkacak elbet.

    Misafir - 2011-12-25 - 12:12:53
    Tebrikler
    Tebrik ederim. Kokpitte bayan bir ekip arkadaşı ile uçmak gerçekten güzel bir deneyim oluyor bizler için. Kaptanlığınızı da görmek dileğiyle... Allah selamet versin.

    Misafir - 2011-12-25 - 11:55:49
    Tebrikler...
    Mucadele ve basari icin kendisini tebrik ederim. Bu yazida ortaya cikan bir diger konu da Pegasus'un ihtiyaci olmadigi halde para karsiligi tip egitimi vermek icin insanlari kullandigi ve buna da sistemin izin verdigi. Dikkatimi cekti, yazmak istedim. Elif hanima ucus hayatinda basarilar dilerim.

    Misafir - 2011-12-25 - 11:47:14
    çok yazık....
    Elif hanım´ı bir meslekdaşı olarak tebrik ederim ama Elif Hanım´ın başına gelenler bu sektörün gerçekleridir. Daha önce yorum yapan arkadaşın çıkardığı tutar çok doğrudur. Pegasus´tan 737 eğitimi almayı düşünen arkadaşların da bu gerçeği görmesini isterim. Parayı alırken iyi ama uçurmaya geldi mi pilot ihtiyacı yok diyorlar. Genç arkadaşları kandırıyorlar resmen. Bir yandan da sürekli Pegasus´un yeni getireceği uçakları okuyoruz haberlerde. TK´da yabancı kaptanları uçurmaya devam etsin, kaptanlık sırası gelmemiş FO ların kaptanlıklaırnı vermesin, bu hikayeleri daha çooook duyarız, çok.... Benim şahsen tanıdığım birçok insan var 737 veya 320 tipini cebinden ödemiş ve şu anda hiç bir yere kabul edilmeyen arkadaşlarımız.Buişleregirmeyin.

    Misafir - 2011-12-25 - 11:40:59
    ?
    Hem Turk hemde Bayan....basarilarinizin devamini dilerim.

    Misafir - 2011-12-25 - 11:32:51
    tokat lı
    elif hanım kızımın adı da elif , en kısa sürede tokat a bekliyo ruz........

    Misafir - 2011-12-25 - 11:29:35
    pilot acıgı var
    yazık oldu o kadar parayı umidi ve hayali baglayan ucus okulu ogrencilerine... gorun gercekler. bayanın 737 tipi var vermiştir ona 30 bin euro, ayjete vermiştir 50 bin avro o kadar sene emek bosa . PGS de pilot acıgı yok. tk da . borajete de 20 bin euro ettimi size en az 2-3 sene ayrıca 100 bin euro. hala pilot acıgı var diyen yalancılar nasıl geceleri uyuyabiliyor hayret ediyorum.

    Misafir - 2011-12-25 - 11:22:22
    Celiskili
    Ucus okulunu birincilikle bitirmis?herelde oyledir. Bilkent universitesi diplomasini kontrol etmekte fayda olabilir,herelde bitmistir. Boeing tip egitimini alip dunya kadar kaynak harcadiktan sonra Boeing yerine atr ile ucmaya karar vermek ve tipini etr de tekrar almak. Bu arada Pegasusta ne kadar isini iyi yapacak pilota ihtiyac oldugunu herkes bilir... Sevgiler

    Misafir - 2011-12-25 - 11:14:21
    Tebrikler
    Sabrın sonu selamettir, başarılarının devamını dilerim...

    Misafir - 2011-12-25 - 1117
    Pegasus avlamaya devam ediyor...
    Yeni nesil pilot eğitimi arkadaşlar, işiniz çok zor. Yabancılar sizden daha değerli bu memlekette. Pegasus ta tip eğitimi almayı düşünen arkadaşlar bu haberi atlamazlar umarım...

    Misafir - 2011-12-25 - 11:07:02
    THY görsün
    THY görsünde utansın, yabancı pilot alıyor, bak borajet yabancı pilot bile almıyor, onun yerine kadın pilot tercih ediyor.

    Misafir - 2011-12-25 - 11:00:38
    mücadelenin zaferi...
    Çok mücadele etti line'a geçebilmek için. önce 737 tipi aldı, buna rağmen iş bulamadı. ama yılmayarak tekrar çabaladı ve atr tipi alarak Borajet'e girdi. Mücadelenin zaferi buna denir....

    Misafir - 2011-12-25 - 10:56:50
    AVCI
    Elif hanım uçuş saatini doldurup uçaçak sanırım ama yinede yakışmış hayırlı olsun. Ne demiş şair: Elif gibi yanlızım Ne esrem var ne ötrem Elifin esiri oldum... İyi uçuşlar kaptanım....

    Misafir - 2011-12-25 - 10:41:06
    İçlerinden bir tanesi dikkate alınmalı...
    HEDEF BORA JET Mi !!!!
    Pgs adına çok vahim bir açıklama olmuş,şirket kurumsal kimliğine göre şirket içi çalışan veya ayrılan kişiler hakkında beyan vermek hukuksal bir dayanaği yoksa burda BORA jet hedef alınarak BORA jet tarafından hukuk yolu ile PGS hakkında tahkikat yaptırma hakkını gizli tutar .Sonuçta bir şirket tarafında alınan kendi kuralları içinde başka bir şirket tarafından kişiyi kötülemek Bora jet şirketini ve çalışanlarını ve onun iş ortağı olan THY zor durumda bırakma karalama anlamına gelir burda çok ince nokta şahıs üstünden Bora Jet zarar vermektir.Buna bel altında çalışma demektir gereğini Bora jet şirket yöneticilerinin PGS ye yaptırım da bulunacağını umarım.Markayı korumak adına

  3. #3
    Gözetmen Array EDemirel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25.Temmuz.2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    606
    İtibar Gücü
    4266

    Standart

    Tip eğitimi alıpta yine uzun zaman beklemek iş bulamamak adayı daha çok yıpratır düşüncesindeyim.. Önceden tip eğitimi ücretsiz verilirdi sonra gel ama tip eğitimini kendin karşıla şimdide tip eğitimini al ve naparsan yap gibi bir tablo ortaya çıktı..Şirketler bu işi ticari gelir haline getirmemelidir ihtiyacı doğrultusunda aday kabul etmelidir ve ihtiyacınıda torpillileri değil en iyilerini seçmelidir..


    University - Graduated
    Military Obligation - Completed (361.KD)
    Ielts - W:5.5 R:5.5 L:5.5 S:6 Overall:5.5 Damn ...

  4. #4
    Üye Array VERNON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20.Şubat.2008
    Mesajlar
    29
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Alıntı EDemirel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tip eğitimi alıpta yine uzun zaman beklemek iş bulamamak adayı daha çok yıpratır düşüncesindeyim.. Önceden tip eğitimi ücretsiz verilirdi sonra gel ama tip eğitimini kendin karşıla şimdide tip eğitimini al ve naparsan yap gibi bir tablo ortaya çıktı..Şirketler bu işi ticari gelir haline getirmemelidir ihtiyacı doğrultusunda aday kabul etmelidir ve ihtiyacınıda torpillileri değil en iyilerini seçmelidir..
    Tip ucreti durdurulamiyor yazikki 10 bin eurodan 30 binlere 40 binlere arti kdvlere arti line parasina ulasti..bu arada euroda aldi basini gidiyor..birileri saka yapiyor olmali

  5. #5
    Yeni Üye Array
    Üyelik tarihi
    12.Aralık.2011
    Mesajlar
    3
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Kötü yorum yapanların hepsi kızı kıskanıyor.Hiçbirzaman millet olarak tebrik etmeyi öğrenemeyeceğiz...

  6. #6
    Yeni Üye Array hurdlocker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26.Aralık.2011
    Mesajlar
    22
    İtibar Gücü
    0

    Standart

    Congratulations ANGEL OF SKY...!!!

  7. #7
    Pilot Array
    Üyelik tarihi
    22.Mayıs.2008
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    392
    İtibar Gücü
    4651

    Standart

    Aferim Elifciğime azmin zaferi.... İnşallah kardeşide askerden gelince semalarda olacak
    Yalnız iki şey sonsuzdur, evren ve insanların aptallığı, ve ilkinden emin değilim

    A. Einstein

  8. #8
    Asil üye Array
    Üyelik tarihi
    23.Haziran.2011
    Mesajlar
    1,526
    İtibar Gücü
    3751

    Standart

    İki type eğitimini kendin karşılamak boeing 737 ve atr 72-500 gerçekten iyi bir maddiyata sahip olmak anlamına geliyor bana göre Ganbette hocama göre de azmin zaferi.Bu arkadaşımızın başarısını görmemezlikten gelmiyorum ama iki type eğitimini karşılamak başarının daha önünde göze çarpıyor.

  9. #9
    Pilot Array
    Üyelik tarihi
    22.Mayıs.2008
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    392
    İtibar Gücü
    4651

    Standart

    Alıntı orhan0786 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İki type eğitimini kendin karşılamak boeing 737 ve atr 72-500 gerçekten iyi bir maddiyata sahip olmak anlamına geliyor bana göre Ganbette hocama göre de azmin zaferi.Bu arkadaşımızın başarısını görmemezlikten gelmiyorum ama iki type eğitimini karşılamak başarının daha önünde göze çarpıyor.

    Haklısın ama parayı verince hadi gel uç demiyor ki kimse.. Ha parasız zaten zor ama para ile de garanti değil malasef.Birde o gözle bak
    Yalnız iki şey sonsuzdur, evren ve insanların aptallığı, ve ilkinden emin değilim

    A. Einstein

  10. #10
    Hızlı üye Array ESER13 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01.Ekim.2011
    Mesajlar
    153
    İtibar Gücü
    3376

    Standart

    1994 yılında Chicago'da bir ATR-72 buzlanmadan dolayı düşmüşdü. Bu uçakların buzlanmaya karşı yetersiz olduğu söylenmişdi. Şimdiki ATR lerde durum nedir acaba?

1. Sayfa - Toplam 2 Sayfa var 12 SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Benzer Konular

  1. Kadın kargo pilotu var mı?
    kennyjet tarafından Pilotlar Bölümünde
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj: 15.Mart.2010, 20:27

Paylaş

Paylaş

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •