PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Havacılık Tarihi



ATC
08.Ocak.2007, 00:53
HaVacılıK TARİHİ
Havacılığın Gelişimi: İlk uçuş 1903 yılında Orville ve Wilbur Wright kardeşler tarafından New Carolina eyaletinde birkaç feetlik uçuşla başlamıştır.Havacılığın evreleri şunlardır:

Oluşum Evresi (Formative Period):1918-1938
Büyüme Evresi (Growth Period):1938-1958
Olgunluk Evresi (Maturity Period):1958-1978
Liberalleşme Evresi (Deregulation Period):1978-GünümüzOluşum Evresi

* 1890 yılında Fransız mühendis Clement Alder' in buharlı bir motorla donatılmış olan ilk uçağı (Eole) Armainvillers' de havalanarak yerden 0,20 m yükseklikte, 50m yol aldı.

* 1903 Amerikalı Wilbur ve Orville Wright' ın yönettikleri ilk motorlu uçak, Kitty Hawk' da (Kuzey Carolina) 284m uçtu. (17 Aralık)

* 1906 yılında Avrupa' da ilk uçağın havalanması Bagatelle' de, Al-berio Santos Dumont tarafından gerçekleştirildi. (13 Eylül) Sonra Avrupa' da ilk uzun uçuşu (23 Ekim) 220 m ile yaptı. Ayrıca ilk kez onaylanan, hız rekorunu saatte 41.29 km ile yaptı. (12 Kasım)

* 1907 yılında Fransız Paul Cornu (1884-1944) Lisieux' de ilk helikopter uçuşunu gerçekleştirerek yerden 1.5 m havalandı. (13 Kasım)

* 1909 yılında Fransız Lois Dleriot Manş Denizi' ni uçakla aşarak Calais' den Dover' a uçtu. (uçuş süresi 37 dk).

* 7 Ocak 1910 yılında 1000m yükseklik Hubert Latham tarafından ilk kez aşıldı. 28 Mart 'da Henri Fahre yönetimindeki ilk su uçağı Berre Gölü üstünde uçtu. 9 Eylül'de Leon Morane yönetimindeki uçak Reims' de saatte 100 km' yi ilk kez aştı. 23 Eylül'de Alp Dağları'da ilk kez aşıldı. (Pilot Geo Chavez, inişte uçağın parçalanmasıyla öldü)

* Amerika'da JN-4 Curtis Jenny uçakları posta taşımacılığında kullandı.

* 1911 yılında Pierre Prie (1886-1950) Londra-Paris arasında duraklamadan ilk yolculuğu gerçekleştirdi. (12 Nisan)

* 1916 yılında uçaklara ilk kez telsiz takıldı.

* 1918 yılında Washington ile New York arasında ilk tarifeli posta servisi başladı.

* 1919 yılında su uçağıyla Kuzey Atlas Okyanusu ilk kez aşıldı. (16-17 Mayıs). Albert Cushing Read su uçağıyla Newfoundland' dan Horta' ya (Asor Adaları), sonra da Lizbon' a uçtu. Kuzey Atlas Okyanusu İngiliz Sir John William Alcock (1892-1919) ve Sir Whitten Brown (1886-1948) yönetimindeki uçakla, Saint Jhon's (Newfoundland)-Clifden (İrlanda) arasında ilk kez aşıldı. (14-15 Haziran)

* 1922 yılında Portekizli Sacadura Cabral (1880-1924) ve Gago Coutinho yönetimindeki su uçağı Lizbon' dan, Rio de Jeneiro' ya uçarak Güney Atlas Okyanusu' nu ilk kez aştı. (30 Mart-5 Haziran) Alman Martens planörle bir saatten uzun ilk uçuşu gerçekleştirdi. (18 Ağustos)

* 1923 yılında Cheyenne-Chicago arasında ilk gece uçuşu tarifeli olarak gerçekleşti.

* 26 Haziran 1923 yılında San Diego' da Lowell Smith ve J.P Richter yönetimindeki uçak, uçuş sırasında ilk kez ikmal yaptı.

* 1924 yılında Issy-Les Moulineaux' da, Raoul Patoras Pescara yönetimindeki helikopter, 10 dakikadan uzun ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

* 1926 yılında otomatik pilot ve görmeden uçuşu sağlayan aygıtlar gerçekleştirildi.

* 20-21 Mayıs 1927 yılında Charles Lindbergh yönetimindeki Spirit of St. Louis adlı uçak, New York-Paris arasında, Kuzey Atlas Okyanusu' nu yere hiç inmeden ilk kez aştı.

* Ford Trimotor ve Havilland Dragon firmalarının uçak fabrikalarını kurmasından sonra yolcu taşımacılığına başlandı.

*1929 yılında Graft Zeppelin, zeplin aracıyla ilk dünya turunu havadan yaptı.

* İlk aletli inişi 1929 yılında James H.Doolittle yaptı.

* 1929 yılında düz bir çizgi üstünde ilk uzun mesafe rekoru kırıldı. (27-29 Eylül) Dieudonne Costes ve Maurice Bellonte yönetimindeki uçak, Paris' ten Çiçihar' a (Çin) 7 bin 905 km' lik bir uçuş gerçekleştirdi. Bir füze motoruyla fırlatılan ilk uçak, Fritz Von Opel yönetiminde 3 km uçtu. (30 Eylül)

* 1930 yılı ortalarında Juan Trippe adlı kişi Pan-Am uçak şirketini kurarak deniz aşırı uçuşları gerçekleştirdi.

* 1930'lu yıllarda bez kanatlı uçaklar yerine metal kanatlı uçaklar yapıldı. Dieudonne Costes ve Maurice Bellonte yönetimindeki uçak Paris' ten New York' a duraklamadan ilk uçuşu gerçekleştirdi. (1-2 Eylül)

* 1934 yılında Francesco Agello (1902- 1942) yönetimindeki su uçağı Matti saatte 700 km hızı ilk kez aştı.

* Dünyanın ilk hava kontrol merkezi New Jersey'de 1935 de kuruldu. Pilot ve kule telsizle haberleşmişlerdir.

* Bu yıllarda İngilizler kıyılarına radar ağları ördüler.

* 1936 yılında Socony Vacum Oil Company uçak benzinini geliştirmiştir.(100 octal)

* 1938 sonlarında siyasi kriz başlar ve uçaklar askeri amaca hizmet etmeye başlar.



Büyüme Evresi

* 30 Nisan 1940 yılında bir turboreaktörle çalışan ilk uçak (Caproni Campini "CC-I") uçtu.

* 7 Aralık 1944 yılında Alman yapımı, çiftreaktörlü Messerschmitt Me-262 savaşa katıldı. (Kasım) Chicaru'da Uluslararası Sivil Havacılık Antlaşması imzalandı.

* 1947 yılında ABD' li Charles Yeager yönetimindeki bir füze motoruyla fırlatılan ilk uçak (Bell X-1) uçtu. (14-Ekim) ve yatay uçuşta, ilk kez ses hızı aşıldı.

*İkinci Dünya Savaşı sonrasında uçaklar gelişti.1948 sonrasında DC-4, DC-6, L-1049 tipi uçaklarla uzun mesafeli ve her türlü hava koşulunda tarifeli uçuşlar başladı.

* İkinci Dünya Savaşından sonra hava trafik düzene girmiştir.Uçaklar, belli uçak rotalarını takip etmiş ve hava trafik merkezlerinden izin alarak uçmuşlardır.

* 27 Temmuz 1949 da ilk sivil amaçlı jet uçmaya başladı.Adı ise Havilland Comet.

*1950 lerde en büyük uçak üreticisi Amerika idi.Aynı zamanda İngilizler geleceğin yolcu taşımacılığı için bir jet üzerinde çalışıyorlardı.

* 1952 'de Comet seri üretime geçerek, BOAC adlı şirketde tarifeli seferlere başladı.Bell telefon şirketi transistörü icat ederek seyrüsefer için bir başlangıç yapmıştır.

* Boeing 707 tipi uçak üretilmeye başlandı.

* 15 Aralık 1953 yılında pervane kanatlarının ucunda sıkıştırılmış havanın dışarıya atılması sayesinde tepkiyle çalışan helikopter Djin'in ilk uçuşu. *10 Ocak ve 8 Nisan 1954'de iki Comet' in, yapısal yıpranma nedeniyle, uçuş sırasında parçalandı. .::. 27 Mayıs 1955 yılında uçak çatısının gerisine yerleştirilen reaktörlerle çalışan ilk Caravelle'in uçuşu.



Olgunluk Evresi

* 1958 yılında Alouette III adlı helikopterin ilk kez 10.000 m. yükseltinin üstüne çıkarak, 10 bin 984m' ye ulaştı. Boeing firmasının 707 uçağının Pan-Am 'da tarifeli seferlere başlamasıyla birlikte havacılık sektöründe rekabet başladı. Daha sonra DC-8 ve orta mesafeli yolculuklar için DC-9 ve Boeing 707 üretilmeye başlandı.

* 10-11 Ocak 1962 yılında Okinava-Madrid arasında düz uçuş rekorunu 20 bin 169 km ile uçan bir Boeing B-52 kırdı. Taşıyıcı bir uçaktan fırlatılan füze motorlu North American X-15 ise 95.936 m' ye ulaşarak yükseklik rekorunu kırdı.

* 1 Mart 1965 yılında Lockheed YF-12A yükselti (24.462 m ve hızı saatte 3 bin 331 km) rekorlarını kırdı.

* 31 Aralık 1968 yılında sesten hızlı yolcu uçağı Tupolev TU-144 ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

* Yolculuklar güvenli olmaya başladığından, bu dönemde kara kutularda kullanılmaya başlandı.

* Jetlerle birlikte maliyetler artmış ve bunun sonucunda artan maliyet ve talebe karşı Boeing 747 super jumbo jetler üretildi.(747'nin ilk uçuşu 9 Şubat 1969) Daha sonra DC-10 ve L-1011 ler çıktı. Fransız-İngiliz yapımı Concorde yolcu uçağı ilk uçuşu gerçekleştirdi. (2 Mart)

* 1970 yılında başlayan petrol krizi ve çevreci mücadeleler sonucunda şirketler ekonomik jetler üretmeye çalıştı. 22 Ocak'da Boeing 747 yolcu uçağı New York - Londra arasındaki ilk yolculuğunu gerçekleştirdi.

*21 Ocak 1976 yılında sesten hızlı Concorde yolcu uçağı düzenli uçuşlara başladı. .::. 1 Kasım 1977'de Tupolev TU-144 Moskova - Alma Ata seferini yaptı. (3 bin 250 km, 1.9 Mach)



Liberalleşme Evresi

* 10 Mart 1978 yılında Mirage 2000 ilk uçuşunu yapmıştır. Amerikan Hükümeti havacılığı tam rekabete açmıştır. Böylece ticari engeller ortadan kalkmış ve piyasada hareketlenmiştir.
* 1981 yılında Airbus 300 yolcu uçağı uçmaya başladı.

* 1989 yılında bir Boeing 747-400 yolcu uçağı hiç yere inmeden 15 bin m. yükseklikte, saatte 920 km hızla Londra - Sydney arasında uçtu.

* 13 Ekim 1992 yılında bir Concorde uçağı dünyanın çevresini 33 saatte dolaşıp geri döndü. (Uçuş süresi saatte ortalama 1.744,25 km hızla, her biri 90 dakika süren 6 iniş ve 48 yolcuyla 23 saat 10 dk)


http://www.havatrafik.com/themes/SMN_C/images/ortablok6.jpghttp://www.havatrafik.com/themes/SMN_C/images/ortablok7.jpghttp://www.havatrafik.com/themes/SMN_C/images/ortablok8.jpg

by.BuRaK
15.Ocak.2007, 13:21
elinize saglik boyle biseye ihtiyacim vardi

mustang-tr
15.Ocak.2007, 13:31
emeğinize sağlık hocam gerçekten etkileyici bi tarihi varmış

ATC
18.Ocak.2007, 15:01
saolun arkadaşlar ben teşekkür ederim

Ralf
19.Ocak.2007, 01:42
Teşekkür ederim havacılıgı seven ve bu işe gonul veren herkesin bilmesi gereken benm için onemli olan bir calısma saol

melytk
19.Ocak.2007, 19:51
http://img299.imageshack.us/img299/4751/p51drq8.gif

1002 yıllarında Cevheri’nin uçma teşebbüsü

1159’da Bizans’ta bir Türk'ün (Sıraceddin) uçma çabası
1600 Hazerfen Ahmet Çelebi yaptığı kanatlarla Galata dan Üsküdara uçarak 6 km. katetmesi, 51 km. saat hıza ulaşması ve 5 dakika havada kalması.

1633 Lagari Hasan Çelebi fişek ile 20 saniye de 1000 feet e çıktı 125 km saat hıza ulaştı ve kanat kullanarak denize indi.
1700 Yıllarında Türk Veli Direko’nun uçuşu
1783 Mongolfier kardeşler ilk balon uçuşunu gerçekleştirdi.
1785 Türkiye’de ilk balon uçuşu
1789 Balonla uçan ilk Türk Polonya elçisi İbrahim Paşa
1852 Otto Lilienthal yaptığı planörle uçmaya başladı.
1861 26 Haziran Bebekte Atıf Bey’in uçuş denemesi.
1900 İlk zeplin uçuşu Ferdinand von Zeppelin tarafından yapıldı
1903 İlk kontrollü ve güç kullanılarak yapılan sürekli uçuş 17 Kasım 1903 de sabah saat 10:35 de Kuzey Carolina 'da Kitty Hawk ' daki Kill Devill Hill 'de gerçekleşmiştir. Bu uçuşta Orville Wright (1871-1948) 12 hp'lik zincir-çevirmeli Flier-1 adlı uçağı ile 120 feet'lik mesafeyi saat'te 30 mil hava sürati , 6,8 Kmh yer sürati ile 12 saniye boyunca 8-12 feet irtifada yapmıştır.Olayın ilk tanıkları kardeşi Wilbur Wright , dört adam ve bir çocuktur.Bu uçak Washington ' da Smithsonian Enstitüsündeki Ulusal Havacılık Ve Uzay Müzesinde bulunmaktadır.
1904 Wright kardeşler (Flyer-2) havada 360 derecelik dönüş
1905 5 Ekim Wright kardeşler 38 dk, 38.4 km. Uçtular.

1907 22 Eylül Wright kardeşler 1 saat 31 dakika 66.5 km.
1908 8 Temmuz Tayyarede ilk kadın Madam Peltier (Milano)
17 Eylül Wilbur Wright Tğm. Sefridge ile uçarken düştüler Tğm. Öldü.

1909 25 Temmuz Louis Bleriot uçarak Manş Denizi'ni geçti ( 38km ). Bleriot 77 km/saate ulaştı. 4 Kasım 1909 Farman 234 km. Katetti. 1 Aralık 1909 Latham 453 metreye tırmandı. 30 aralık 1910 Tabuteau 584 km katetti.
1910 20 Ekim Leblanc 110 km/saat sürate ulaştı. 8 Aralık 1910 Legagneux 3100 metreye tırmandı.
1911 1 Haziran Türk Hava Kuvvetleri nin kuruluşu : Yurtdışına pilotaj eğitimine seçim için 1 haziran 1911 de sınav yapıldı. Fesa Bey ve Yusuf Kenan Fransaya gönderildiler. Havacılık işleri uğraşmak üzere Genelkurmay’dan Süreyya bey memur edildi.
1911 Rekorları : maxsimum hız 21 Haziran Nieuport 136 km/saat

azami irtifa 4 Eylül Bleriot 3910 metre

Maximum menzil 24 Aralık Nieuport 740 km

29 Eylül 1911 Savaşta ilk uçak Türk-İtalyan savaşı Trablusgarp ve Bingazi

22 Ekim 1911 İlk keşif harekatı Türk İtalyan savaşı-Azizi

28 Ekim 1911 İlk topçu atışını tanzim Türk-İtalyan savaşı

Kasım 1911 İlk havadan yere taarruz Türk-İtalyan savaşında Türk mevzilerine

1912 1 Mart Amerikalı Albert Berry Jannus un kullandığı tayyareden paraşüt ile başarıyla atladı.
1912 Rekorları

Maxsimum menzil 11 Eylül Farman 1010 km

Maxsimum hız 9 Eylül Deperdessin 174 km/saat

Maxsimum irtifa 11 Aralık Morone 5610 metre

15 Ocak 1912 Havadan ilk beyanname atılışı. Türk-İtalyan Savaşı

15 Ocak 1912 Havadan ilk beyanname atılışı. Türk-İtalyan Savaşı

31 Ocak 1912 Havada ilk yaralanan Yüzbaşı Carlo Montu’dur.

Mart 1912 İlk hava keşif fotosu (Piazza)

15 Mart 1912 İlk Osmanlı tayyareleri 2 adet deperdessin

11 Haziran 1912 İlk gece bombardımanı Yzb. Marengo

26 Nisan1912 İlk defa bir Türk pilotu Türk tayyaresi ile Türk toprakları üzerinde uçtu. ( Fesa Bey )

25 Ağustos 1912 İlk hava harbi pilot kaybı (Asteğmen Manzini)

10 Eylül 1912 Savaşta ilk tayyare kaybı. Türk İtalyan savaşı-Trablusgarp Aziziye. İtalyan yüzbaşı Riccardo Moizo’nun Nieuport tayyaresi yerden vuruldu. Mecburi iniş yapan pilot esir alındı.(Moizo daha sonra hava generali)

Aralık 1912 Osmanlı’da 4 eğitim, 10 keşif ve bombardıman tayyaresi faal.
1913 23 Eylül GARROS Morane Saulnier tayyaresi ile Fransa Raphael’den Tunus Bizerte’ye indi. 730 km. 7 saat 53 dakika
Şubat 1913 Balkan savaşında ilk keşif Ütğm. Fethi, Bnb. Sedat (Doğruer)

24 Ekim’de Pilot Nuri 3 saat 5 dakikalık ilk uzun uçuşu yaptı. 10 altınla mükafat.

1914’te ilk Türkçe teknik uçuculuk kitabı (vasıtai Tayyare)

22 Temmuz 1913 Edirne Bulgar’lardan kurtarıldı.

29 Eylül 1913’te Balkan savaşı sona erdi.

Harpten sonraki faaliyet

24 Ekim 1913’te iki Türk pilotu (Tğm. Nuri, Tğm. Hami) bir Türk tayyarecisi olarak 3 saat 5 dakikalık ilk uzun uçuşunu yaptı ve mükafatlandırıldı.

İlk uçan Türk gazeteci,10 Kasım 1913’te uçtu Adı Vehbi Bey

15 Temmuz 1913 HH 3 uçak Bleriot Mars REP. Bu uçaklar ile Fesa, Nuri, Salim, Fazıl, Fethi beyler uçtular.

29 Ekim 1913 Pilot Salim Rasıt Yzb. Kemal ile birlikte Bleriot ile Kırklareli-Yeşilköy uçuşunu yaparken, sis yüzünden bilmeden Marmara’yı ilk defa geçtiler ve Manyas’a indiler. Ertesi gün Bandırma üzerinden tekrar Marmara’yı geçtiler.

26 Ekim 1913 Fransa’ya ısmarlanan 2 bleriot Yeşilköy’e geldi.

30 Kasım 1913 İlk Türk kadını uçtu. Belkıs Şevket Hanım. Uçuran Fethi Bey. Deperdessin.
1914 Türk uçaklarının İstanbul - Kahire seferi 2500 km.
1nci Dünya Savaşı Türk Hava Harekatları 1914 - 1918

Türk Kurtuluş Savaşı Hava Harekatı 1919 - 1923
1919 16-27 Mayıs 1919 arasında İlk Transatlantik uçuşu Yarbay Albert Cushion ve mürettebatı ile 84 Knot süratlik US Navy / Curtiss NC-4 ( deniz uçağı ) ile Kanada Newfoundland ' deki Trepassey limanından Azore adaları üzerinden Portekiz'in Lizbon şehrine yapılmıştır.New York Long Island Rockway Hava Üssünden başlayan 4,717 millik tüm uçuş 8 Mayıs 'ta başlamış ve 31 Mayıs 'da İngiltere Daven Plymouth ' da son bulup uçuş 53 saat 58 dakika sürmüştür.Newfoundland - Azore adaları arası uçuş 1,200 mil olup saat 'de 81,7 Knot ile 15 saat 18 dakika sürmüştür.
Kesintisiz ilk Transatlantik uçuş ise bundan 18 gün sonra gerçekleştirilmiştir. Kanada Newfoundland Lester üssünden 14 Haziran 1919 da GMT 4:13 pm 'de kalkan Yüzbaşı John William Alcock ve navigatör Teğmen Arthur Whitten Brown 15 Haziran 1919 !da İrlanda Cumhuriyeti , Co.Galway 'daClifden'e yakın Derrygimla Bog ' a saat 8:40 am 'de inmiş ve uçuş 1,960 mil tutmuştur. Uçuş 360 hp 'lik iki adet Rolls-Royce Eagle Vill motorlu Vickers Vimy uçağı ile gerçekleşmiştir.

İlk solo Transatlantik uçuş 20 Mayıs 1927 ' de New York LongIsland Roosevelt meydanından GMT 12:52 pm DE 220hp 'lik Spirit of St Louis uçağı ile kalkan Yüzbaşı Charles Agustus LindbergTransAtlantiği geçen 79 ' uncu kişi olup bunu tek başına gerçekleştirmiştir.Paris Le Bourget meydanına 21 Mayıs 1927 de GMT 10:21 pm DE inmiştir. 3,610 millik uçuş 33 saat 29,5 dakika sürmüş ve 25,000 dolarlık ödülü kazanmıştır.Uçak Washington ' da Smithsonian Enstitüsündeki Ulusal Havacılık Ve Uzay Müzesinde bulunmaktadır.

1930 Frank Whittle ilk jet motorunu tasarladı.
Trans-Pasifk uçuşu : İlk kesintisiz uçuşu Binbaşı Clyde Pangborn ve Hugh Herndon Bellanca uçağı ( Miss Veedol) ile Japonya Sabishiro Beach ' den 4,558 mil uzaktaki Washington Wenatchee ' ye 3-5 Ekim 1931 tarihinde 41 saat 13 dk ile gerçekleştirdiler.
1933 6-8 Şubat: İngiltere'den Güney Afrika'ya ilk duraksız uçuş yapıldı
1934 8-9 Ağustos: İlk kez Kanada'dan Britanya'ya duraksız uçuş yapıldı. Böylece Atlantik havadan aşılmış oldu. Pilot: J.R.Ayling.

20 Ekim-4 Kasım: Avustralya'dan Amerika'ya ilk uçuş gerçekleştirildi.

8 Aralık: İngiltere'den Avustralya'ya ilk düzenli haftalık uçuş başladı.
1935 Efsane uçak DC-3 seferlerine başladı.
22 Kasım: San Francisco'dan Manilya'ya Pasifik üzerinden ilk tarifeli posta taşımacılığı başladı.

1936 Mart: İngiltere'de ilk spitfire uçuşu gerçekleştirildi.

1937 17 Nisan: Britanya'da Frank Wihettle, dünyanın ilk gasturbine motorlu uçağını başarıyla çalıştırdı.
1938 26 Haziran: Imperial Havayolları İngiltere'den Avustralya'ya ilk flying-boat seferini yaptı.

20-21 Temmuz: Kuzey Atlantik'ten geçilerek yapılan ilk ticari uçuş gerçekleştirildi.

1939 28 Haziran: Pan-American’ın New York’tan Southampton’a flying-boat’larla ilk seferi.

27 Ağustos: Yanlız gas-turbine motoru gücüyle çalışan Alman Heinkel He-178 uçağı ilk uçuşunu yaptı.

1940 Modern anlamda ilk helikopter İgor Sikorsky tarafından imal edildi.
1941 15 Mayıs: Turbojet ile güçlendirilen İngiliz Gloster Whittle E 28/29 uçağı ilk defa, Granwell Lincolnshire’de uçtu.

1942 3 Ekim: Alman V-2 (A-4) balistik roketinin ilk başarılı fırlatılışı yapıldı.
1944 12 Temmuz: İngilizlerin ilk jet avcı uçağı Gloster Meteor Mk 1, Kraliyet Hava Kuvvetlerinde servise girdi. 3 Ekim: Almanların ilk jet avcı uçağı Wesserschmitt Me 262, işletmeye girdi.
1945 6 Ağustos: Atom bombası Japon şehirlerinden Hiroshima üzerine atıldı, böylece nükleer bir silah dünya üzerinde ilk defa kullanıldı.
1946 Fırlatma koltuğu ejection-seat’in oturtulan bir kişiyle ilk denemesi yapıldı.
1947 Uçaklar için Mach kullanım fikri ilk kez İsviçre Zürihten Profesör Ackeret tarafından ortaya atılmıştır.Mach rakamı hareket eden bir kütlenin hızının sesin lokal hızına oranını gösterir. Bu oran ilk kez 1887 de Avusturya Viyana'da Dr. Ernst Mach tarafından kullanılmıştır.Böylece deniz seviyesinde 15 santigrad derecede 1,0 Mach 760,98 Kmh'e eşittir ve deniz seviyesinden 36,089 feet yukarıda , Stratosterde 659,78 Kmh 'ye düştüğü farzedilir.

İlk süpersonik uçuş (sesten hızlı) 14 Ekim 1947 ' de Yüzbaşı Charles Elwood Yeager tarafından California Muroc' ta Edwards hava üssünde Bell Xs-1 roket uçağında 42.000 feet yükseklikte 1,015 Mach (670Mph) süratle gerçekleştirmiştir.

Havada Kalma Rekoru:Robert Timm ve John Cook Cessna 172 "Hacienda" ile 64 gün 22 sat 55 sn ile havada kalmışlardır Aralık 1958 yılında yerel saat ile 3:53 pm ' de Las Vegas ' dan kalkmışlar ve 7 Şubat 1959 da 2:12 pm ' de aynı hava alanına inmişlerdir.Dünya çenresinde 6 kez uçuşa eşit bir bir mesafe uçmuşlar ve bunu iniş yapmadan havada yakıt ikmali ile geçekleştirmişlerdir.

1949 İlk jet yolcu uçağı Comet tasarlanmaya başladı.
1950 29 Temmuz: Turboprop-güçlü bir yolcu uçağı olan Vickers Viscount, dünyada ilk tarifeli yolcu seferine başladı.

1952 2 Mayıs: Turbojet-güçlü yolcu uçağı D-Havilland Comet 1 ile dünyada ilk düzenli yolcu seferi yapıldı.

1953 20 Mayıs: Amerikalı bayan Jacqueline Cockrane, North American F-86 Sabre ile uçarak dünyada süper sonik hızla uçan ilk bayan oldu.
1954 15 Temmuz: Amerika’nın ilk Turbojet-güçlü ticari uçağı Boeing-707’nin ilk uçuşu.
1956 21 Mayıs: Dünyada ilk air-borne hidrojen bombası, Pasifik Okyanusu’nda Bikini Atoll’a atıldı.
1957 4 Ekim: İlk insan yapısı uydu, Sputnik 1, Rusya tarafından dünya yörüngesine fırlatıldı.
19 Aralık: Turboprop-güçlü yolcu uçağıyla ilk transaltlantik yolcu seferi yapıldı.

1958 4 Ekim: Turbojet-güçlü yolcu uçağı ile ilk transatlantik yolcu seferi.
1961 12 Nisan: Uzayda seyahat eden ilk kozmonot Yuri Gagarin’I de taşıyan Rusların Vostok 1 adlı uzay gemisi dünya yörüngesine fırlatıldı.
1963 16 Haziran: Vostok 6 ile dünya yörüngesine fırlatılan Rus kozmonotu Valentina Tereshhova, uzaya seyahat eden ilk bayan oldu.
1966 20 Haziran: İngiliz bayan havacı Sheila Scott, 33 gün 3 dakikalık dünya etrafındaki uçuşundan sonra Heatrow’a inerek kadınların yeni bir rekorunu kırdı.
1967 3 Ekim: Kuzey Amerikan X-15 A-2 roket-güçlü araştırma uçağı, W.J.Knight tarafından 7.279 km. Hızla uçuruldu.
1968 31 Aralık: Uçurulan ilk süpersonik ticari taşıma uçağı olan Rus Prototip Tupolev TU-144, ilk uçuşunu yaptı.

Havadan Fırlatılma Rekoru:Rekor sabit kanatlı uçak US North American Aviation X-15A-2 ( X-15A dan modifiye edilmiştir ) ile kırılmıştır.İlk uçuş 15 Haziran 1964 yılında sıvı oksijen ve immonia roket itiş sistemi ile gerçekleşmiştir.Kullanılan özel malzemeler 3000 Fahrenheit sıcaklığa dayanabiliyordu.İniş sürati 242 mph ve elde edilen en yüksek hız 4,520 mph ( 6,7 mach ) olarak 24 Ekim 1968 de Binbaşı William J. Knight tarafından gerçekleştirilmiştir.

1969 9 Şubat: Dünyanın en geniş gövdeli turbofan güçlü uçağı Boeing 747 nin ilk uçuşu.

2 Mart: Fransa Toulouse’da süersonik taşıma uçağı Anglo-French Concorde’un 001 prototipi ilk uçuşunu yaptı.

21 Temmuz: Amerikan astronot Neil Armstrong ay yüzeyine basan ilk kişi oldu ve Tranquility denizine ay inişi yaptı.

16 Eylül: SEÇ yolcu uçağı oyuncak bir tabanca ile Sadi Toker tarafından Bulgaristan’ın Sofya kentine kaçırıldı. Sadi Toker, Türkiye’ye iade edildi. Ve akli dengesinin bozuk olması nedeniyle akıl hastanesine yatırıldı. Uçakta 55 yolcu ve 6 mürettabat bulunuyordu.

1970 12 Eylül: Ruslar tarafından içinde insan olmadan fırlatılan uzay gemisi Luna 16, aya iniş yaptı ve remote kontrol vasıtasıyla aydan toprak numuneleri alarak, 24 Eylül’de başarıyla geri döndü.
1971 31 Temmuz: İlk defa bir Boeing Lunas Rowing aracı, ayın yüzeyine sevkedildi.
1972 4 Mayıs: Ankara-İstanbul seferini yapan DC-9 tip Boğaziçi yolcu uçağı 61 yolcu ve 5 mürettabatı ile birlikte dört anarşist tarafından Sofya’ya kaçırıldı. Uçak yolcuları anarşistlerle yapılan pazarlık sonucunda serbest bırakıldı. Anarşistler ise Sofya’da kaldı.

22 Ekim: Truva uçağı, 4 anarşist tarafından Sofya’ya kaçırıldı. Tutuklu arkadaşlarının serbest bırakılmasını isteyen anarşistler Bulgaristan’ın siyasi iltica hakkı vermesi üzerine yolcuları serbest bıraktılar. Uçakta 69 yolcu ve 9 mürettebat vardı.

1974 14 Ağustos: Prototip çok-rollü savaş uçağı Panamia MRCA (şimdi Tornado) nın ilk uçuşu.

23 Aralık: Prototip stratejik bombacı Rochwell enternasyonel B-1 lerin ilk uçuşu.

1976 21 Ocak: Concorde SST, Milletlerarası Ticari Havayolu Servisi’ne, Air France ve British Airways tarafından aynı anda takdim edildi.

2 Mayıs: Paris-İstanbul seferini yapan ve içinde 265 yolcu bulunan CD-10 yolcu uçağı Türk işçisi Zeki Ecder tarafından kaçırıldı. Zeki Ecder daha sonra Fransızları protesto için uçağı kaçırdığını söyledi.

20 Temmuz: Viking Lander’ın Mars’a ilk değişi.

28 Temmuz 1976 da Yüzbaşı Eldon Joersz ve Binbaşı Geogre T. Morgan Lockheed SR-71A ile2,193,167 mph hıza ulaşmışlardır

1977 14 Şubat: Trakya yolcu uçağı 52 yolcu ve 5 mürettabatı ile İzmir’e giderken polis koleji öğrencisi Adnan Mintaş tarafından tabanca tehdidi ile Belgrad’a kaçırılmak istendi. Mintaş, yolcular ve mürettebat tarafından zararsız hale getirildi.

25 Şubat: Rusların iki kişilik Soyuz 24 aracının 424 saat 48 dakikalık uçuşu esnasında Solyut 5 uzay laboratuvarıyla birleşmesi gerçekleştirildi.

20 Mart: Diyarbakır yolcu uçağı İsmail Açan ve Hanefi Güzel adlı 17 yaşındaki iki öğrenci tarafından Beyrut’a kaçırıldı. Olayda pilot Ethem Durak hafif yaralandı. Hava korsanları Lübnan yetkililerine teslim oldular. 173 yolcu ve 7 mürettebat uçakla Türkiye’ye döndü.

Nisan: Bursa Hava Yolları (BAL) kuruldu ve Ağustos 1977 de ilk uçuşunu yaptı.

26 Eylül: Laker Havayolları, ucuz tarifeli transatlantik skytrain uçuşlarını başlattı.

1978 12-17 Ağustos: Kuzey Atlantik’in Amerikan Yost HB-72 Double Eagle II ile ilk gelişi.
1979 12 Haziran: Bryan Allen tarafından, Dr. Paul Mac Ready’nin insangüçlü uçağı Gossamer Albatros ile İngiliz Kanalı geçildi.
1980 13 Ekim: Münih-İstanbul-Ankara seferini yapan Diyarbakır uçağı Ankara’ya inmek üzere iken pilotları silahla tehdit eden 6 korsan tarafından Diyarbakır’a indirildi. Uçakta 148 yolcu bulunmakta idi. Ve 19 kişiden oluşan çelik kuvvetin yaptığı operasyonla korsanlardan birisi ölü , üçü yaralı ele geçirildi. Operasyonda bir hostesde yaralandı.
1981 24 Mayıs: DC-9 tipi Haliç yolcu uçağı içinde 110 yolcu ve 5 mürettebat ve 3 yedek pilotla birlikte Yalova üzerinde iken aşırı sol militanlar tarafından Bulgaristan’ın Burgaz kentine kaçırıldı.

Haziran: Bursa Havayolları (BHY) uçuşlarını durdurdu.

Londra merkezinden New York City merkezine helikopter ve Concorde ile uçuş 3 saat 59 dk 44 sn ' dir. Dönüş ise 3 saat 40 dk 40 sn ' dir.Rekor 8-9 Şubat 1982 de kırılmıştır.

1983 15 Nisan: B727 tipi Ankara yolcu uçağı 7 kişilik mürettebatı ve biri bebek 107 yolcusu ile İstanbul –İzmir sefereini yapmakta iken, kendisini dev-sol militanı olarak tanıtan ve akıl hastası olduğu ileri sürülen Mehmet Kalkan adlı genç tarafından Atina’ya kaçırıldı.

En çok Transatlantik uçuş : 1948 ile emekli olduğu 1 Eylül 1984 arasında Uçuş Servis Müdürü Charles M. Schimpf toplam 2,880 kez atlantik geçişi yaptı ve ortalaması ayda 6,4 idi.

İlk Dünya Çevresi Uçuş : Katı kuralları olan bu uçuş minimum 24,859,754 mil uzunluktaki iki anipodal noktadan geçmeyi gerektiriyor.Oğlak ve Yengeç dönencelerini geçmelerine izin veren FAI kurallarına göre ( 22,858,754 mil ) en hızlı uçuşu 28-30 Ocak 1988 ' de Yüzbaşı Clay Lacy Boeing 747 SP "Friendship One" uçağı ve 141 yolcu ile doğuya doğru 23,125 mil ' i 36 saat 54 dk 15 sn ile Washington Seattle ' dan gerçekleştirmişlerdir.Uçak Atlantik üzerinde 803 mil hıza ulaşmış ve sadece Yunanistan Atina ve Tayvan Taipei ' de yakıt almıştır.

İlk Yakıt İkmalsiz Dünya Çevresi Uçuş : Dick Rutan ve Jeana Yeager Dick ' in kardeşi Burt Rutan tarafından dizayn edilenözel imalat Voyager 1990 ile 14-23 Aralık 1986 ' da California Hava Üssünden uçtular.Uçuşu 9 gün 3 dk 44 sn sürdü ve 25,012 mil ' i ortalama 115,80 mph ile tamamladılar.110,8 ft genişliğindeki kanat uzunluğu ile 1,240 galon yakıt alan uçak 8934 lb ağırlığında idi. Yapımı 2 yıldan fazla sürüp 22,000 adam/saat işçilik harcandı.

En Uzun Planlı Uçuş : United Airlines ile durmaksızın Los Angeles Sidney arası özel performanslı Boeing 747 SP ile 14 saat 50 dk sürmektedir.Aradaki mesafe ise 7,487 mil ' dir.

En Kısa Planlı Uçuş : United Airlines Boeing 727 ile San Francisco -Oakland California arasında günde üç kez gidiş-dönüş uçuş vardır ve 12 mil 'lik uçuş süresi ortalama 5 dk 'dır.

1986 Çılgın havacılar Dick Rutan ve Jeane Yeager hiç durmadan Voyager adını verdikleri uçaklarıyla dünya turu yaptılar.
1997 Dünyanın en büyük uçağı Airbus A3XX'in yapım çalışmaları başladı.
1998 Dünya turu ilk defa bir ultralight ile 80 günde tamamlandı.
1999 Türk Hava Kuvvetleri Şehitler Albümü yayınlandı.

brake_unit
19.Ocak.2007, 20:02
bence havacılık kronolojisine bunuda eklemek lazım :)

2006-Ağustos "ucuyorum.com" yayına başladı :005:

melytk
19.Ocak.2007, 20:03
olabilirdi bak iyi fikir ama sen ekleme yapmış kadar oldun teşekkür ederim

tomjery
19.Ocak.2007, 20:07
keşke falan zamanda modern havacılığın temelleri türkiye de atıldı şu zamanda ilk jet motorlu uçak ankarada uçtu gibi şeyler olsaydı, belki olur ne dersiniz?

melytk
19.Ocak.2007, 20:13
bulabilirsek ekleyelim arkadaşlar :tekdis:

deltakanat
19.Ocak.2007, 23:45
"1600 Hazerfen Ahmet Çelebi yaptığı kanatlarla Galata dan Üsküdara uçarak 6 km. katetmesi, 51 km. saat hıza ulaşması ve 5 dakika havada kalması. "

Hezarfen Ahmet Çelebi' nin uçuşuyla ilgili bu detay bilgileri nereden edindiğinizi bizimle paylaşır mısınız?

Çünkü benim bildiğim Hezarfen ile ilgili tek yazılı kayıt Evliya Çelebi'nin Seyahatname'sidir. Burada da sadece Galata Kulesinden kalkıp süzülerek Üsküdar Doğancılar mevkiine indiği yazılmıştır. Dönemin padişahı 4. Murat da önce kendisini 1 kese altınla mükafatlandırmış daha sonra da Cezayir'e sürmüştür. Hezarfen'in de orada öldüğü rivayet edilmektedir.

Bunun dışındaki detaylı bilgileri nereden edindiğinizi gerçekten çok merak ediyorum. Şayet bilmediğim başka yazılı kayıtlar varsa öğrenmeyi gerçekten çok isterim.

Teşekkürler...

melytk
20.Ocak.2007, 06:15
bu kronolojiyi bir sitede keşif ettim ama onlar nerden bulmuşlar valla hiç bir fikrim yok ..

deltakanat
21.Ocak.2007, 11:30
sitenin adını yazabilirsen sevinirim. merak ettim gerçekten...

melytk
21.Ocak.2007, 19:58
valla okadar araştırdım ki inan sitenin adını hatırlamıyorum ama google a yaz çıkar bir sürü site karşına

madpilot
28.Ağustos.2008, 15:58
--------------------------------------------------------------------------------

HAVACILIK TARİHİ
Havacılığın Gelişimi: İlk uçuş 1903 yılında Orville ve Wilbur Wright kardeşler tarafından New Carolina eyaletinde birkaç feetlik uçuşla başlamıştır.Havacılığın evreleri şunlardır:

Oluşum Evresi (Formative Period):1918-1938
Büyüme Evresi (Growth Period):1938-1958
Olgunluk Evresi (Maturity Period):1958-1978
Liberalleşme Evresi (Deregulation Period):1978-Günümüz


Oluşum Evresi:


.::. 1890 yılında Fransız mühendis Clement Alder' in buharlı bir motorla donatılmış olan ilk uçağı (Eole) Armainvillers' de havalanarak yerden 0,20 m yükseklikte, 50m yol aldı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1903 Amerikalı Wilbur ve Orville Wright' ın yönettikleri ilk motorlu uçak, Kitty Hawk' da (Kuzey Carolina) 284m uçtu. (17 Aralık)
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1906 yılında Avrupa' da ilk uçağın havalanması Bagatelle' de, Al-berio Santos Dumont tarafından gerçekleştirildi. (13 Eylül) Sonra Avrupa' da ilk uzun uçuşu (23 Ekim) 220 m ile yaptı. Ayrıca ilk kez onaylanan, hız rekorunu saatte 41.29 km ile yaptı. (12 Kasım)
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1907 yılında Fransız Paul Cornu (1884-1944) Lisieux' de ilk helikopter uçuşunu gerçekleştirerek yerden 1.5 m havalandı. (13 Kasım)
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1909 yılında Fransız Lois Dleriot Manş Denizi' ni uçakla aşarak Calais' den Dover' a uçtu. (uçuş süresi 37 dk).
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 7 Ocak 1910 yılında 1000m yükseklik Hubert Latham tarafından ilk kez aşıldı. 28 Mart 'da Henri Fahre yönetimindeki ilk su uçağı Berre Gölü üstünde uçtu. 9 Eylül'de Leon Morane yönetimindeki uçak Reims' de saatte 100 km' yi ilk kez aştı. 23 Eylül'de Alp Dağları'da ilk kez aşıldı. (Pilot Geo Chavez, inişte uçağın parçalanmasıyla öldü)
--------------------------------------------------------------------------------
.::. Amerika'da JN-4 Curtis Jenny uçakları posta taşımacılığında kullandı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1911 yılında Pierre Prie (1886-1950) Londra-Paris arasında duraklamadan ilk yolculuğu gerçekleştirdi. (12 Nisan)
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1916 yılında uçaklara ilk kez telsiz takıldı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1918 yılında Washington ile New York arasında ilk tarifeli posta servisi başladı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1919 yılında su uçağıyla Kuzey Atlas Okyanusu ilk kez aşıldı. (16-17 Mayıs). Albert Cushing Read su uçağıyla Newfoundland' dan Horta' ya (Asor Adaları), sonra da Lizbon' a uçtu. Kuzey Atlas Okyanusu İngiliz Sir John William Alcock (1892-1919) ve Sir Whitten Brown (1886-1948) yönetimindeki uçakla, Saint Jhon's (Newfoundland)-Clifden (İrlanda) arasında ilk kez aşıldı. (14-15 Haziran)
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1922 yılında Portekizli Sacadura Cabral (1880-1924) ve Gago Coutinho yönetimindeki su uçağı Lizbon' dan, Rio de Jeneiro' ya uçarak Güney Atlas Okyanusu' nu ilk kez aştı. (30 Mart-5 Haziran) Alman Martens planörle bir saatten uzun ilk uçuşu gerçekleştirdi. (18 Ağustos)
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1923 yılında Cheyenne-Chicago arasında ilk gece uçuşu tarifeli olarak gerçekleşti.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 26 Haziran 1923 yılında San Diego' da Lowell Smith ve J.P Richter yönetimindeki uçak, uçuş sırasında ilk kez ikmal yaptı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1924 yılında Issy-Les Moulineaux' da, Raoul Patoras Pescara yönetimindeki helikopter, 10 dakikadan uzun ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1926 yılında otomatik pilot ve görmeden uçuşu sağlayan aygıtlar gerçekleştirildi.
--------------------------------------------------------------------------------
.:. 20-21 Mayıs 1927 yılında Charles Lindbergh yönetimindeki Spirit of St. Louis adlı uçak, New York-Paris arasında, Kuzey Atlas Okyanusu' nu yere hiç inmeden ilk kez aştı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. Ford Trimotor ve Havilland Dragon firmalarının uçak fabrikalarını kurmasından sonra yolcu taşımacılığına başlandı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1929 yılında Graft Zeppelin, zeplin aracıyla ilk dünya turunu havadan yaptı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. İlk aletli inişi 1929 yılında James H.Doolittle yaptı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1929 yılında düz bir çizgi üstünde ilk uzun mesafe rekoru kırıldı. (27-29 Eylül) Dieudonne Costes ve Maurice Bellonte yönetimindeki uçak, Paris' ten Çiçihar' a (Çin) 7 bin 905 km' lik bir uçuş gerçekleştirdi. Bir füze motoruyla fırlatılan ilk uçak, Fritz Von Opel yönetiminde 3 km uçtu. (30 Eylül)
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1930 yılı ortalarında Juan Trippe adlı kişi Pan-Am uçak şirketini kurarak deniz aşırı uçuşları gerçekleştirdi.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1930'lu yıllarda bez kanatlı uçaklar yerine metal kanatlı uçaklar yapıldı. Dieudonne Costes ve Maurice Bellonte yönetimindeki uçak Paris' ten New York' a duraklamadan ilk uçuşu gerçekleştirdi. (1-2 Eylül)
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1934 yılında Francesco Agello (1902- 1942) yönetimindeki su uçağı Matti saatte 700 km hızı ilk kez aştı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. Dünyanın ilk hava kontrol merkezi New Jersey'de 1935 de kuruldu. Pilot ve kule telsizle haberleşmişlerdir.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. Bu yıllarda İngilizler kıyılarına radar ağları ördüler.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1936 yılında Socony Vacum Oil Company uçak benzinini geliştirmiştir.(100 octal)
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1938 sonlarında siyasi kriz başlar ve uçaklar askeri amaca hizmet etmeye başlar.



Büyüme Evresi:


.::. 30 Nisan 1940 yılında bir turboreaktörle çalışan ilk uçak (Caproni Campini "CC-I") uçtu.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 7 Aralık 1944 yılında Alman yapımı, çiftreaktörlü Messerschmitt Me-262 savaşa katıldı. (Kasım) Chicaru'da Uluslararası Sivil Havacılık Antlaşması imzalandı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1947 yılında ABD' li Charles Yeager yönetimindeki bir füze motoruyla fırlatılan ilk uçak (Bell X-1) uçtu. (14-Ekim) ve yatay uçuşta, ilk kez ses hızı aşıldı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. İkinci Dünya Savaşı sonrasında uçaklar gelişti.1948 sonrasında DC-4, DC-6, L-1049 tipi uçaklarla uzun mesafeli ve her türlü hava koşulunda tarifeli uçuşlar başladı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. İkinci Dünya Savaşından sonra hava trafik düzene girmiştir.Uçaklar, belli uçak rotalarını takip etmiş ve hava trafik merkezlerinden izin alarak uçmuşlardır.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 27 Temmuz 1949 da ilk sivil amaçlı jet uçmaya başladı.Adı ise Havilland Comet.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1950 lerde en büyük uçak üreticisi Amerika idi.Aynı zamanda İngilizler geleceğin yolcu taşımacılığı için bir jet üzerinde çalışıyorlardı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1952 'de Comet seri üretime geçerek, BOAC adlı şirketde tarifeli seferlere başladı.Bell telefon şirketi transistörü icat ederek seyrüsefer için bir başlangıç yapmıştır.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. Boeing 707 tipi uçak üretilmeye başlandı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 15 Aralık 1953 yılında pervane kanatlarının ucunda sıkıştırılmış havanın dışarıya atılması sayesinde tepkiyle çalışan helikopter Djin'in ilk uçuşu.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 10 Ocak ve 8 Nisan 1954'de iki Comet' in, yapısal yıpranma nedeniyle, uçuş sırasında parçalandı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 27 Mayıs 1955 yılında uçak çatısının gerisine yerleştirilen reaktörlerle çalışan ilk Caravelle'in uçuşu.



Olgunluk Evresi:


.::. 1958 yılında Alouette III adlı helikopterin ilk kez 10.000 m. yükseltinin üstüne çıkarak, 10 bin 984m' ye ulaştı. Boeing firmasının 707 uçağının Pan-Am 'da tarifeli seferlere başlamasıyla birlikte havacılık sektöründe rekabet başladı. Daha sonra DC-8 ve orta mesafeli yolculuklar için DC-9 ve Boeing 707 üretilmeye başlandı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 10-11 Ocak 1962 yılında Okinava-Madrid arasında düz uçuş rekorunu 20 bin 169 km ile uçan bir Boeing B-52 kırdı. Taşıyıcı bir uçaktan fırlatılan füze motorlu North American X-15 ise 95.936 m' ye ulaşarak yükseklik rekorunu kırdı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1 Mart 1965 yılında Lockheed YF-12A yükselti (24.462 m ve hızı saatte 3 bin 331 km) rekorlarını kırdı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 31 Aralık 1968 yılında sesten hızlı yolcu uçağı Tupolev TU-144 ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. Yolculuklar güvenli olmaya başladığından, bu dönemde kara kutularda kullanılmaya başlandı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. Jetlerle birlikte maliyetler artmış ve bunun sonucunda artan maliyet ve talebe karşı Boeing 747 super jumbo jetler üretildi.(747'nin ilk uçuşu 9 Şubat 1969) Daha sonra DC-10 ve L-1011 ler çıktı. Fransız-İngiliz yapımı Concorde yolcu uçağı ilk uçuşu gerçekleştirdi. (2 Mart)
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1970 yılında başlayan petrol krizi ve çevreci mücadeleler sonucunda şirketler ekonomik jetler üretmeye çalıştı. 22 Ocak'da Boeing 747 yolcu uçağı New York - Londra arasındaki ilk yolculuğunu gerçekleştirdi.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 21 Ocak 1976 yılında sesten hızlı Concorde yolcu uçağı düzenli uçuşlara başladı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1 Kasım 1977'de Tupolev TU-144 Moskova - Alma Ata seferini yaptı. (3 bin 250 km, 1.9 Mach)



Liberalleşme Evresi:


.::. 10 Mart 1978 yılında Mirage 2000 ilk uçuşunu yapmıştır. Amerikan Hükümeti havacılığı tam rekabete açmıştır. Böylece ticari engeller ortadan kalkmış ve piyasada hareketlenmiştir.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1981 yılında Airbus 300 yolcu uçağı uçmaya başladı.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 1989 yılında bir Boeing 747-400 yolcu uçağı hiç yere inmeden 15 bin m. yükseklikte, saatte 920 km hızla Londra - Sydney arasında uçtu.
--------------------------------------------------------------------------------
.::. 13 Ekim 1992 yılında bir Concorde uçağı dünyanın çevresini 33 saatte dolaşıp geri döndü. (Uçuş süresi saatte ortalama 1.744,25 km hızla, her biri 90 dakika süren 6 iniş ve 48 yolcuyla 23 saat 10 dk)

servetbasol
14.Eylül.2008, 08:59
Bir Havacılık kronolojisi de benden.
Umarım faydalı olur
Havacilik Kronolojisi (http://www.servetbasol.com/Articles/HavacilikKronolojisi.htm)
Sevgiler

Havadelisi_onur
14.Eylül.2008, 10:00
Sayın Madpilot ve ServetBasol Hocam Bilgileriniz için çok teşekkürler Yalnız bir kaç şeyde ben eklemek istiyorum.
Zaten Hezarfen Ahmet Çelebiyi Biliyorsunuz(17.Yüzyıl).BUnun dışında Hezarfen Çelebiden Önce
M.S 1002 Yılında "İmam Cevheri" Nişabur'daki caminin minaresine çıkarak toplanan halkın bakışları arasında,vucuduna bağladığı iplerle 2 büyük satıh yapmıştır.Ve Bu satıhlarla kendini Aşşağı Bırakmış fakat satıhlar taşıyamadığından Dolayı şiddetle yere çarpıp vefat etmiştir.
Bundan Başka:
"Lagari Hasan Çelebi"(1633-1940):Lagari Hasan Çelebi fişek ile 20 saniyede 1000 feete çıkmış,125km saat hıza ulaşmış ve kanat kullanarak denize inmiştir.5.Murat'ın kızı Kaya Sultan'ın doğduğu gece Onuruna Sarayburnu'nda yapılan şenlikler sırasında kendi icadı olan 50 okka barut macunuyla dolu ve 7 kollu bir büyük fişeğe binen;yardımcıları yarafından da ateşlenen fişek ile gökyüzüne Fırlatılan Türk mucittir.Kanatları Yardımı ile yumuşak bir şekilde iniş yaptığı yer Sinan Paşa Sarayı önüdür.(Denize inmiştir.)
"Oflu Veli Direko"(1700):
19.Yüzyıl başlarında Karadeniz'in OF kasabasında yaşayan bir medrese talebesidir.Planör Gibi bir aletle deneme Yaptığı idda edilir.Astronomi ile uğraştığı,şimşir ağacından saatler yaptığı bilinmektedir.Veli hoca Karadeniz'den Gelen Martıları seyredip,Vurduğu bir kartalın Kanadını,gövdesini,kuyruk ölçüsünü,ağırlığını iyice tetkik ederek ve neticede kösele,tahtalar ve yaylardan müteşekkil bir nevi kanat yapmıştır.Kanadı sırtına geçirip 400m yüksekliğinde ki bir tepeden aşağıya atlayarak 2km lik mesafeyi süzülerek kat etmeyi başarmıştır.İnşallah Size ve arkadaşlarıma Faydalı olmuştur bilgiler.
Herkese Havacılık Dolu günler.

kaptanwolf
13.Kasım.2008, 21:47
http://img221.imageshack.us/img221/8495/landonicarusanddaedalusdf2.jpg

Havacılık tarihi, insanlığın ilk günlerindeki ilkel uçuş denemeleri ve 17 Aralık 1903'te Wright Kardeşlerin ilk havadan ağır motorlu uçuşu yapması da dahil olmak üzere insanlı uçuşun gelişiminin tamamıdır.

İnsanın, kuşları gözlemlemeye başladığı ilk günlerden beri varolan uçma tutkusunun en erken öyküsü Yunan Mitolojisindeki anlatımıyla Daedalus ve oğlu İkarus'un efsanesidir. Efsaneye göre Kral Minos, baba Daedalus ve oğlunu Girit Adasına hapseder. Hapis hayatından sıkılan Daedalus'un aklına kaz tüylerinden kanatlar yapıp bunları kullanarak adadan kaçmak gelir.


İşte böylece bilinen en eski efsanevi insanlı uçuşu gerçekleştirmiş olurlar. Kısacası, ilkel havacılık diye adlandırabileceğimiz bu dönemde insanlar, kuşları taklit etmekten öteye gidemediler, ancak daha sonra balon, zeplin, planör ve en sonunda da uçak gibi değişik tipteki hava taşıtlarını da bulmaktan geri kalmadılar.


Hava aracı tasarımcıları, araçlarının daha hızlı olması, daha uzağa, daha yükseğe gidebilmesi ve daha kolay kontrol edilebilir olması için çok uğraştılar.

Uçak motorları, giderek daha verimli duruma gelerek, buharlıdan pistonluya, sonra da jet ve roket moturuna kadar gelişti.


Hava taşıtları daha güvenli, malzemeleri daha dayanıklı ve hafif hâle geldi. Başlangıçta uçaklar, kanvas kumaştan ve tahtadan yapılıyordu. Daha sonra kanvasın yerini vernikli kumaş ve çelik borular aldı. 2. Dünya Savaşı sırasında ise alüminyum monokok üretim yaygın duruma geldi. Günümüzde hava taşıtları, daha hafif, daha dayanıklı ve daha kolay şekillendirilebilir oldukları için özellikle karbon fiberden ve kompozit malzemelerden üretiliyor.


Hava taşıtlarını kumanda etmek için kullanılan yöntemler hergün biraz daha gelişmektedir. Başlangıçta planörlerin kumandası kullanıcının tüm vücudunun hareketi ile ya da Wright kardeşlerde olduğu gibi tüm kanadın eğilmesi ile yapılıyordu. Çağdaş uçaklar ise elektronik olarak bilgisayarlar aracılığıyla kumanda edilmektedir. Çağdaş savaş uçakları tüm akrobatik manevraları karşılayacak biçimde, uçuş bilgisayarından aldıkları sürekli komutlarla dengeli uçuşlarını sağlamaktadırlar.

http://tr.wikipedia.org/wiki/Havac%C4%B1l%C4%B1k_tarihi

Ziyaretçi 16441
17.Kasım.2008, 16:28
merhaba;
havacilik tarihi acisindan size yollayacagim linkdeki kitabi öneririm...
Yazar Tuncay Deniz ( Ucak müh. ve almanyada ikamet etmektedir ve amcamin cok yakin arkadasidir)
yazmis oldugu kitap son derece enteresan ve bir cogumuzun bilmedigi gelisimler arsivler sayesinde meydana cikmistir!

TÜRK UCAK ÜRETIMI
www.tuncay-deniz.com

skyfairy
09.Aralık.2008, 21:58
İlk paraşütçü Yıldız Uçman. Eylül 1935'de Rus R-5 uçağından yaptığı atlayış ile Türkiye'nin ilk kadın paraşütçüsü oldu.


İlk ŞehiT Eribe Hürkuş. Ünlü Türk havacılarından Vecihi Hürkuş'un kardeşinin kızı olan Eribe, 29 Ekim 1936'da Cumhuriyet Bayramı gösterileri için prova atlayışı sırasında paraşütünün tam açılmaması nedeniyle ağır yaralandı. Kazadan birkaç gün sonra Eribe Hürkuş iç kanama nedeniyle hayatını kaybetti.


İlk kadın uçuş doktoru Tabip Yarbay Türkan Demirel. 1964 yılında uçuş doktoru eğitimi alarak Hava Kuvvetleri'nde görev yaptı.

Hürriyet 18.02.2001

Eribe Hanım'dan bahsedilmemişti kronolojide ben de bu kıymetli insanı burada tekrar hatırlamak ve bilmeyenlere duyurmak için internette ufak bir araştırma yaparak buldum.

servetbasol
21.Ekim.2009, 10:36
Havacılık Kronolojisi yenilendi.
Hukuksal gelişmeler de eklendi.

Havacılık Kronolojisi (http://www.servetbasol.com/Articles/HavacilikKronolojisi.htm)

Tarafınızdan yapılan hatırlatma ve öneriler de incelenip eklendi.
Sevgiler

0o0Faust
07.Şubat.2010, 09:34
Saol güzel Paylaşım..