PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : ''Denizci'' Miyiz, ''Havacı'' Mıyız?



kaptanwolf
08.Nisan.2009, 18:40
DENİZCİ MİYİZ, HAVACI MIYIZ?



http://img519.imageshack.us/img519/2699/2502200994.jpg (http://img519.imageshack.us/my.php?image=2502200994.jpg)


İlk defa yolcu uçağına 1995 yılında bindim. O zaman beni en çok şaşırtan şey pilot üniformalarının denizcilerinkine çok benzemesi olmuştu. Bunun üzerine yapmış olduğum küçük araştırmayı sizlerle de paylaşmak istedim.



İnsanlık tarihinde denizcilik M.Ö.3000’li yıllara kadar dayanmaktadır. Hâlbuki insanoğlunun ilk motorlu uçuşunun üzerinden henüz bir yüz yıl dahi geçmemiştir. Uçakların gelişimi ile birlikte daha uzak mesafelere uçuş imkânı doğmuş ve seyrüsefer tekniklerinin uçak kokpitine taşınması icap etmiştir. Bu sebeple binlerce yıllık tecrübe ve geleneğe sahip olan denizcilerden büyük oranda istifade edilmiştir. Mesafeler deniz mili ile tanımlanmış, sürat ise knot cinsinden ifade edilmiştir.



Her ne kadar Türk pilotlar tarafından benimsenmese de, tüm dünyada uçağın sağ, sol, ön ve arka tarafı ifade edilirken, iskele, sancak, baş ve kıç kelimelerinin İngilizce karşılıkları kullanılmaktadır. Zaman ilerledikçe daha uzak mesafelere uçabilen büyük uçaklar imal edilmiş ve böylece havadan yolcu taşımacılığı da başlamıştır. Ancak; uzak mesafe yolcu taşımacılığı denizcilikle o kadar özdeşleşmiştir ki, uçaklar denize inip kalkabilecek şekilde yapılarak, yolcular limandan limana taşınmıştır. Bu uçaklara da Flying Boat (uçan gemi) ismi verilmiştir.



İkinci Dünya Savaşı başlayana kadar bu uygulama böylece sürüp gitmiş, savaşın başlaması ile birlikte uçaklar bir daha dönmemek üzere limanlardan ayrılmış, ancak karadaki meydanlar da hava limanı (airport) olarak adlandırılmıştır. GPS tabanlı seyrüsefer sistemleri geliştirilene kadar, seyrüsefer maksadıyla kullanılan yer destek cihazlarının sinyallerinin alımında zorluk yaşanan okyanus ötesi uçuşlarda yön bulmak büyük bir sorun oluşturuyordu. Eski model yolcu uçaklarına bu sorununun üstesinden gelmek maksadıyla, pilot pencerelerinin üzerlerine gökyüzünü daha rahat görüp, tıpkı denizciler gibi yıldızların ve güneşin yardımı ile seyrüsefer yapmaya imkân sağlayan ekstra pencereler bile yapılmıştır.



Gümrük işlemlerinde kullanılan pasaport da ilk olarak M.Ö.450 yılında Pers Kralı tarafından elçisine liman geçişlerinde kolaylık sağlanması için verilmiş bir liman geçiş belgesi (pass-port)dir. Hava Hukukunun temelleri de Deniz Hukuku üzerine inşa edilmiş, gemide olduğu gibi uçakta da pilot kaptan olarak çağırılmış, aynı elbise giydirilmiş ve hukuki olarak da büyük yetkilerle donatılmıştır. Tahmin edebileceğiniz gibi örnekleri çoğaltmak mümkün. Bu bilgiler ışığında az da olsa denizci bir yanımızın olduğunu söylemek yanlış olmaz.


İyi Seyirler!

Taner ALEMDAROĞLU

KAYNAK : Altın Kanatlar Havacılık Kulübü
http://altinkanatlar.org/node/168

private_ryan
08.Nisan.2009, 19:12
Tam olarak ben!!

Çok iyi bir araştırma yapmışsınız TEŞEKKÜRLER...

Demek ki ben bu 2 mesleği bir arada götürebilirim:D

Saygılar....

Havadelisi_onur
11.Nisan.2009, 20:17
Alp gidip bir gün Belediye Başkanına Söleyelimde bizi de bindirsin :D Kocaeli li havacılarız Kardeşim :D

kaptanwolf
27.Temmuz.2009, 15:35
Pilot Binbaşı Taner ALEMDAROĞLU Beyin isteği üzerine yukarıdaki makalesinin linkini veriyorum.İyi Uçuşlar.

http://www.filehosting.org/file/details/48578/Denizci_miyiz_havac___m__y__z.doc