- Hava trafik hizmetleri özelleştirilmelimi?
- Hava Trafik Kontrol Nedir?
- Hava Trafik Kontrol Sektörleri (Yer,Meydan,Saha)
- Hava Trafik Hakkında Tecrübeler,Röportajlar,Anılar..!
- Türkiye de atc konuşmaları eğitim alırken Türkçe mi yapılıyor?
- Kuleden kokpite kaçış
- Kontrolörler İstanbul'da buluşuyor
- Notam Ve Metar Nedir...?
- Sivil Uçuşlar için Hava Sahası Güvenliği - HABERLER / OLAYLAR
- Hava Trafik kontrolorleri
- giriş kartları
- SMART Projesi - HABERLER / MESAJLAR
- Asistan Hava Trafik Kontrolörü,stajyer Hava Trafik Kontrolörü
- ATC Eğitimi
- Havacılık Kısaltmaları
- Havaalanları PAT Sahalarında Günlük Meteorolojik Durum
- Türbülans Nedir?
- Türkiye hava sahası Ankara'dan korunacak
- (smart) Projesi Kapsaminda Merkezi Hava Trafik Kontrol Kompleksinin Temeli Atildi
- Yenibosna' daki radar?
- MTMA ve TMA
- ATC olmak için ingilizce hazırlık kabul edilmiyecek,kpds (C) düzeyi isteniyor
- ATC lerin kokpitte yolculuk yapmaları
- ses ve güven
- T.C. Devlet Meteoroloji İşleri
- Hava trafik kontrolorü olmak için yaş sınırı nedir?
- Korsan radyoların telsizlerde yarattığı karışıklık
- Metar speci Taf ve sigmet raporlari hakkinda bilgi?
- kaç km hızda esen rüzgarda uçağa kalkış izni verilmez??
- İstanbul'da Uluslararası Hava Trafik Kontrolörleri buluşması
- FEAST testi hakkında
- Emercansi Durumlar,Önemli Hadiseler..!
- ne demek bu straight-in-approach?
- Sefer Numarası Değişikliği?
- Hava trafik kontrolörleri İstanbul'da buluşuyor
- BİR HAVACILIK DUAYENİNİN ANILARI... "Rüzgar Mazbut, Tayyare Yallah!"
- ifatca istanbul
- Kpss ye girip yerleştirilen stajyer hava trafik kontrolörleri...
- Hava trafik kontrolörü arkadaşlara sorular
- Hava Trafik Kontrolorü ve mühendisi eğitiminde kullanılmak üzere destek materyali
- Kisaca Havacilik Bİlgİlerİ
- MLS ILE ILS arasindaki fark nedir? MLS neden pek fazla kullanilmiyor?
- Primary radar ile secondary radar arasindaki farklar?
- anı
- ACAS ve TCAS arasindaki farklar?
- Hava Trafik Kontrol binası tasarımı
- yolcuya yönelik yer hizmetleri
- Mode - S hakkında bilgi
- İyi bir havacı nasıl olunur?
- Stres arastirmalari protokol imzasi
- Emniyet ile ilgili işerde yaygın bir sağlık sorunu üzerine iki makalem: KAPANIŞLAR
- KontrolÖrden Facİa Davetİ!
- Süreniz doldu lütfen iniş yapınız!!!
- gurultu (noise)uygulamalari
- Yardım Lütfen-DHMİ ATC yaş şartını değiştirdi - 01.01.2007'de 25 yaşından gün almamak
- asistan atc kadroları
- NDB üzerine DESCENT!
- Havacılıkta Kalite
- ATC kullanıcı grubu
- Uçaklar İçin Meteorolojik Veri Cihazı
- Meteosat Havacılık Uyduları
- Yardim dilegi ED78A-DO264
- Vatan Gazetesi yazarına bizi kötüleyen meslektaş
- İz TV'de ''Hava Trafik Kontrolörleri'' Belgeseli
- LTBA F2 yaya yolu
- Havaalanındaki faciayı radarcı önledi
- Airmail Affect
- SHYO mezunu-DHMİ mezunu Kontrolör arasında fark var mı?
- 26 yaş sınırı kalkıyor mu?
- pıst numaraları
- Request airport direction
- Komik ATC konuşmaları
- Bir yer ATC riskli durumunun sunumu
- BU resimdeki yanlışı bulun !!!
- Hava Trafik Kontrolü gelir vergisinden muaf
- Türk Hava Kontrol Sistemi yenileniyor
- Avionics 2008 Exhibition - "Operating In Future Airspace"
- Sezarın hakkını Sezara ...
- Hava Trafik Kontrolörü İhtiyacı
- Hava Sahamızın Etkin Kullanımı Toplantısı
- DHMİ Meteoroloji Ders Kitabı
- RNAV Hakkında
- 7500/7600/7700 - scope üzerinde
- hand-off ve hand over
- SHYO Hava Trafik Kontrolörlüğü sinavi
- NATCA Blames East Coast Delays On Staffing
- Dünyanın en iyi beş Hava Trafik Kontrolü Yönetim sağlayıcısı - FAA üçüncü olabildi
- Bulgaristan ADS-B'ye geçiyor...
- Bunu biliyormuydunuz?
- EASA, FAA And TCCA Meet To Settle On Rulemaking
- Uçuştaki uçakların nereden geçtiğini nasıl bilebiliriz?
- 18.04.2008 - Havada Scramble
- Kavisli kontrol masalarına dikkat!
- İTÜ Meteoroloji Mühendisliği
- Meteorolojik Kod Açıklamaları
- “SMART rötarı çıldırttı” başlıklı habere cevaben hazırlanmış basın açıklamasıdır.
- Hava Trafik Kontrol (AÜ SHYO SINAV)
- Padua Envanteri
- Meteoroloji Servisleri Rehber Dokümanı
- IFPS Users Manual
- Meteoroloji Radarı
- NATCA Tries To Reignite Debate On FAA Funding Bill Controllers Want Talks Reopened
- Meteoroloji
- Zorunlu bir uyarı
- DOT IG Criticizes FAA's Hiring Practices
- Havacının Duası
- Radar Demosu
- Habertürkte yayınlanan Atatürk Havalimanı ATC ünitelerinin çekim videosu
- Acil Veya Beklenmedik Durumlar Rehberi ve Havacılık Freyzyolojisi
- SHYO Hava Trafik Kontrolörlüğü
- Ankara da Çalışan ATC'ler
- Acil veya Beklenmedik Durumlar Rehberi
- Windshear nedir? Tehlikeli midir?
- Bir soru?
- Türk Hava Sahası'nda trafik artıyor...
- Geleceğin Havaalanı
- ATC-HTK hakkında var olan kaynakları nasıl daha kolay takip edebiliriz?
- Sosyal çevre nedenli psikolojik risk ölçeri
- ABD'de kontrolör eğitimi ve ücretleri (öğrenci, lisanslı) üzerine haber
- "Top of Climb" ımızın türk hava sahasının dışında olması...
- Hava tarfik hakları ve SHGM nin yanlışları...
- Hava trafik kontrolörü işe geç kalınca...
- 20 Ekim 2008 Dünya Hava Trafik Kontrolörleri Günü
- ATC - BOEING'in Bakış açısı
- "Babam Pilot Olsa Tanımam!"
- Trabzon Hava Limanı ADS-B Testi
- Go Around
- Icao Annex 1
- Alman hava sahasında neler oluyor/acak....
- Internet üzerinden canlı kurs
- APA Criticizes American Airline Lawsuit Against FAA’s 'Enhanced' Crew-Rest Rules
- Hava Trafik Hakkında Bir Yazı
- Inebolu - Sivas - Elazig - Siirt rotasinda escape route?
- e-learning(uzaktan eğitim) örneği
- Erzurum Havalimanı kule hakkında bilgi lütfen...
- Live ATC dinle ve Radar izle
- İnsanın Vazgeçilmezliği Üzerine
- İngiltere ve Fransa'da seferler iptal
- Ads-b Projesİ...
- 10 Steps To Gaining Inner Peace
- İlk Kuş Tespit Radarı SEA-TAC Havaalanına Kuruldu
- Kazaya Şahit Olan bir Hava Trafik Kontrolörü neler hisseder?
- Hava Trafik Kontrolörünün Özellikleri Hakkındaki Gerçekler...
- Schipol Area Radar
- Bir soru
- Hollanda Araştırma Komisyonu Raporunun Aslı
- Kule personeli...
- Successful relocation of Berlin air traffic controllers to Karlsruhe
- Riskte karşılıklı etkileşimlerin rolü
- ÖSYM Lisanslı Kontrolörü Atamıyor!
- Hava Trafik Sistemini INDRA Yenileyecek
- Devlet 500 yeni ATC için yeşil ışık yaktı
- Ve KPSS kalktı.Artık DHMİ atayacak!
- Seslerinize aşina olduğum, yüzlerinizi hiç görmediğim değerli arkadaşlar
- Havacılık Meteorolojisi Tanımları
- "VHF VOLMET" Yayın Sistemi
- Dünya Havacılık Bilgi Yönetimi Günü (15 Mayıs)
- 2009 Yılı I nci Dönem AIM / AFTN Semineri Yapıldı
- AIM (Aeronautical Information Management)
- Dilek Hayırlı - Üç Hata Yapan Kuleden Atılır - Zaman
- DHMİ mülakatı
- KPSS illa sart mi ? Hangi Bölüm olabilir ?
- Yunanistan'da Hava Trafiği Durdu
- 18 Bin Mania Var
- 4 Yıllık Lisans Mezunuyum
- Okulluyu almamak için ancak bu yapılır!
- Uğur Cebeci: Hava Trafik Kontrolörleri Yetmiyor
- Inside Air Traffic Control
- IST slot
- Kontrolörlerin Hataları FAA'ya Bildirilmeyecek
- Kontrolörlere Ağır Suçlama
- Radar hakkında bir soru
- Kule Hatalı Bulundu; 4 Kişi Görevden Alındı
- Kontrolörler'den Sevilay Yükselir'e cevap
- Sevilay Yükselir : Tehir kaçınılmaz. Anlayış bekliyoruz!
- Telefonda Sohbete Daldı,9 Kişi Öldü
- Hıncal Uluç da Konuştu...
- Kule tarafından iniş-kalkış saatlerinin pilotlara okunması
- Birbirine düşman kuleler..
- Bükreş-İstanbul seferini yapan THY uçağı ile Yeşilköy kule arasındaki ilginç diyalog
- Hava Trafik Kontrolörü Hataları
- Mutfaktakiler Haklarını İstiyor
- 1-2 sorum var
- Yeni Dönem Asistan ve Stajyer Hava Trafik Kontrolörleri
- Yeni Kule 2010 Yılına Kaldı
- Avrupa Ülkelerinde Hava Trafiği Düştü
- Havacılık Meteorolojisinde Müfredat Gelişimi Çalıştayı Başladı (ALANYA)
- Kulenin Camı Kırıldı / Çorlu Havaalanı
- Esb Atis
- En Az Maaşı Alan Türk Kontrolörler
- HTK(ATC) Sınavları Hakkında Soru
- Dünya Hava Trafik Kontrolörleri Günü
- Muhteşem Bir İnternet Sitesi
- Hava Trafik Kontrolörü Lisans Sınavı Yapıldı
- Atc Gözüyle Esenboğa..
- Burada Hatalı Kul Olmaz
- ATC Arkadaslar saka yapıcağınızda mikrofonu kontrol edin..
- “Havacılık Mesaj İşleme Sistemi”
- Askerİ Atc.
- CAT III Seviyesine Çıkacağız
- Hava Trafik Kontrolörleri Çalışma Saatleri
- Teşekkürler Ankara Kule..
- AHL’ye Yeni Hava Trafik Kontrolörleri
- Kapasite Artırma Çalışmaları
- Ankara radar
- Türkiye Kontrolörlerine Teşekkür Mektubu
- Ankara ACC'yi gezmek ister misiniz?
- (+) veya (-)Yüklü bulut ne demek?
- Snowtam Örneği?
- İspanyol Kontrolörlerin Dudak Uçuklatan Maaşı
- Havaya 200 Milyon Euro Saçıyoruz
- Hava Trafik Yönetimi Yazılımları Yönetmeliği
- RNAV Simülasyonu Tamamlandı
- RNAV Simülasyonu Tamamlandı.
- Yakında DHMİ yabancı Hava Trafik Kontrolörü transfer etmek zorunda kalacak mı ?
- Sabiha Gökçen atis 128.550 neden 85 saniye sürüyor?
- Türkiye Sivil Havacılık Akademisi Anketi
- Telsiz Konuşmaları
- Ahl'de Atc Çilesi
- Dünyada Hava Trafiğini İzleyin!
- Flight Radar 24
- Lav küllerinin olumsuz etkileri için her kesim bilgilendirilmeli..
- Mutfaktakiler haklarını istiyor
- Gökteki Konforun Yerdeki Gözcüleri
- İnsansız hava araçlarını ATC eğitimi almış personel mi kullanır ?
- Rum Uçaklarını ne yapacağız ?
- Flightradar24.com sitesindeki görüntüler
- "Cleared ILS, glidepath inoperative" ne demek?
- Tek Avrupa hava sahasının önemi ..
- DHMI ve Racetrack proseduru
- Pilot ve Kontrolör Arkadaşlarımız için Freyzyoloji Kılavuzu
- İstanbul Atatürk Airportda
- Hava Trafİk Oyunları..
- Tevfik Uyar yazdı :'Pilot-Kule Oryantasyonu'
- Kontrolör olmak kolay değil...
- Seyrüsefer Hizmet Sağlayıcıları için Yeni Yönetmelik Taslağı
- Elk-Elektronik kendi içinde ayrılırken Kule neden ayrılmaz
- Hava Trafik Yönetimi Araştırma Geliştirme (SESAR) Projesi Seminer Daveti
- "Tek Avrupa Hava Sahası Ar-Ge" Semineri .(SESAR)
- Airbaltic9891
- Murat Herdem yazdı :'Milyonlar hala havaya uçuyor '
- Rum Bakan Markulli'den Türkiye'ye dayanaksız suçlamalar
- Dünya Hava Trafik Kontrolörleri Günü
- İstanbul hava sahasında faciadan dönüldü
- Havacılık Endüstrisinin Gizli Kahramanları
- Ali Kıdık yazdı:'Hava puslu kontrolörler hırslı'
- Sefa İnan yazdı:'Görünür-Görünmez Kahramanlar..'
- Oktay Erdağı yazdı:'TEK AVRUPA HAVA SAHASI '
- Rapcon Nedir
- atc yi anlamakta zorlanmak